MEDIANOS & PESADOS CAMIONESETX Pesados Camiones de cama plana

Intro

Los camiones de plataforma ETX para servicio medio vienen en configuraciones 6X2 y 6X4, y pueden ser adaptados en un amplio rango de vehículos especiales. Los camiones de plataforma ETX para servicio pesado están propulsados por motores Cummins o motores Weichai.

características

motor

ETX-pesados camiones de plataforma están equipados con motores Cummins ISDE Series 6.7 litros (210 a 270 hp), que realizan a menos RPM y con un alto par. Motores ISM funcionar sin problemas y tener un gran rendimiento de escalada. Motores cuentan con un control electrónico, sistema de inyección de combustible a alta presión en un solo cilindro, sistema de cuatro válvulas. Bajo alta presión, el combustible diesel en el solo cilindro se pulveriza precisamente debido a su atomizador de alto rendimiento. Como resultado, se logra la combustión completa del combustible. Motores también cuentan con un ventilador de aceite de silicona con control electrónico, que puede reducir aún más el consumo de combustible en un 2.3%. Completamente cumple Euro-III de las normas de emisiones Euro IV. Vehículo puede ser iniciado sin esfuerzo en temperaturas de -12 ℃

10 litros a 12 litros motores diesel (280 CV) son maduros, probado y probado la tecnología. Camiones ETX manejan bien en diferentes condiciones de trabajo. Motores de la serie Weichai WD también realizar a menos RPM y con alto par, tienen una rápida aceleración y un gran rendimiento de escalada. Completamente cumple con las normas de emisiones Euro II.

rendimiento

  • La fiabilidad de los motores

    ETX  planas camiones están equipados con Cummins (210-270 CV) o motores Weichai (280 CV), que se construyen para satisfacer las exigentes condiciones de trabajo, con una aceleración rápida y un gran rendimiento de escalada.

  • Fiabilidad de Transmisiones

    ETX planas camiones disponen de FAST-marca de nueve velocidades para las doce velocidad, Synchromesh transmisiones contraflecha gemela. RÁPIDO marca transmisiones sincronizada de son pequeños y ligeros con el par de salida que van desde 1800-2000 Nm. RÁPIDO marca transmisiones sincronizada de, con un diseño sencillo, tienen pocas piezas que requieren mantenimiento.

  • Fiabilidad de Eje

    La carcasa del eje, que está hecho de aleación de acero de alta resistencia, ha sido diseñado específicamente para alta capacidad de carga y tiene una capacidad de carga más alta que otros camiones similares en clase.

  • Modificado fácilmente

    Debido a la distancia entre ejes se presenta en varias opciones, camiones de plataforma ETX se pueden modificar fácilmente en camiones cisterna, camiones cisterna, camiones de bomberos, camiones grúa y otros vehículos especiales.

Exterior e interior

El cuerpo está diseñado aerodinámicamente con un bajo coeficiente de fricción y ha pasado las pruebas de túnel de viento, lo que resulta en un menor consumo de combustible.

Cabina tiene una suspensión de aire y de deformación zona 4-Corner de 200 mm para absorber el impacto de una colisión, que ofrece al conductor y al pasajero la máxima seguridad en caso de colisión. La cabina puede inclinarse por 59 grados y cuenta con un mecanismo de seguridad de bloqueo de trinquete.

Los espejos laterales vienen integrados con lentes convexas para eliminar los puntos ciegos y los espejos se adhieren a las normas europeas.

Las luces están elegantemente formado y combinados en una estructura simple, al mismo tiempo cumplir con los últimos estándares europeos.

Interior Sedan-inspirado es amplio y confortable y cuenta con una amplia, doble cama litera.

Tablero de instrumentos envolvente para una experiencia de conducción excelente.

ETX planas camiones cuentan con una palanca de cambios ergonómica, ideal para viajes de largo recorrido.

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