MEDIANOS & PESADOS CAMIONESETX Tractores

Intro

Los camiones logísticos para largas distancia Auman ETX han demostrado constantemente su valor desde que entraron al mercado. Tras una serie de mejoras y actualizaciones, estos vehículos gozan de una tecnología madura y de un rendimiento estable y fiable, siendo la opción elegida para operaciones logísticas. Los tractores ETX están propulsados por motores Cummins o motores Weichai.

características

motor

Camiones ETX también se pueden equipar con Cummins L serie 270 a 375 caballos de fuerza, que son poderosos bajas RPM, motores de alto torque. L motores son de cuatro válvulas con la mejora de levas y bombas de aceite y tienen un bajo consumo de combustible. L motores son ligeros y cuentan extremadamente versátiles dos pistones piezas que pueden soportar altas cargas y altas temperaturas. L motores cumplen con las normas de emisiones por encima de Euro-III o.

10 litros a 12 litros motores diesel (270 CV-380 CV) son maduros, probado y probado la tecnología. Camiones TX manejan bien en diferentes condiciones de trabajo. Motores de la serie Weichai WD también realizar a menos RPM y con alto par, tienen una rápida aceleración y un gran rendimiento de escalada. Completamente cumple con las normas de emisiones Euro II.

10 litros a los motores diesel de 12 litros. El desplazamiento del motor es mayor que la de otros productos similares en su clase. Weichai motores están diseñados para satisfacer las exigentes larga distancia, las situaciones de trabajo de alta carga útil, con una potencia de 336 a 460 caballos de fuerza. Motores Weichai disponen de alta presión, inyección de combustible controlado electrónicamente hecho específicamente para los motores de gran cilindrada. La estructura del motor es simplificada y tiene menos piezas para los costes de mantenimiento más bajos. WP motores cumplen con las normas de emisiones por encima de Euro-III o.

10 litros para motores de gas natural de 12 litros que cuentan con entrada de aire frío turbo y de inyección de combustible controlado electrónicamente. La potencia máxima es de 280 a 380 caballos de fuerza con un par máximo de 1060 a 1500 Nm. Motores de la serie Weichai WP tienen una rápida aceleración y un gran rendimiento de escalada. Motores de la serie Weichai WP utilizan la tecnología de encendido por chispa quemadura magra, por el cual el combustible se quema más a fondo y de manera eficiente. WP motores cumplen totalmente las normas de emisiones Euro-III. Weichai motores son extremadamente fiable, incluso en condiciones de trabajo muy duras.

rendimiento

  • La fiabilidad de los motores

    A pesar de ETX, impulsado por Cummins (270-440 caballos de fuerza) y ETX, impulsado por los motores de Weichai (270-460 caballos de fuerza) que se está construyendo para diferentes aplicaciones, ambos están hechos para satisfacer las exigentes condiciones de trabajo. Ambos tienen una rápida aceleración y un gran rendimiento de escalada.

  • Fiabilidad de Transmisiones

    Camiones ETX disponen de FAST-marca de nueve velocidades para dieciséis velocidad, Synchromesh transmisiones contraflecha gemela. RÁPIDO marca transmisiones sincronizada de son pequeños y ligeros con el par de salida que van desde 1800-2000 Nm. RÁPIDO marca transmisiones sincronizada de, con un diseño sencillo, tienen pocas piezas que requieren mantenimiento.

  • Fiabilidad de los taxis

    El cuerpo está diseñado aerodinámicamente con un bajo coeficiente de fricción y ha pasado las pruebas de túnel de viento, lo que resulta en un menor consumo de combustible.

    Cabina tiene una suspensión neumática de 4 Corner y una zona de deformación de 200 mm para absorber el impacto de una colisión, que ofrece al conductor y al pasajero la máxima seguridad en caso de colisión.

    Cabina puede inclinarse tanto eléctrica como manualmente. Se puede inclinar por 59 grados y cuenta con un mecanismo de seguridad de bloqueo de trinquete.

  • Seguridad de los taxis

    El freno integrado motor Jacobs-marca aumenta la seguridad de frenado.

    Las luces están elegantemente formado y combinados en una estructura simple, al mismo tiempo cumplir con los últimos estándares europeos.

  • Seguridad de los Espejos laterales

    Los espejos laterales vienen integrados con lentes convexas para eliminar los puntos ciegos y los espejos se adhieren a las normas europeas. Los espejos laterales han sido rediseñados y ahora se puede girar hacia adelante por 50 ° o girado hacia atrás 30 °, por lo que es más fácil de navegar a través de estrechas carreteras.

  • Alta capacidad de carga útil

    Chasis se ha mejorado con la tecnología de Mercedes-Benz. La transmisión es un 5% más eficientes que los camiones tradicionales. El consumo de combustible es de 5-8% menos por cada cien kilómetros en comparación con los modelos de camiones similares.

    Eje trasero de doble reducción pesa 16 toneladas y la caja del eje ha sido específicamente diseñado para alta capacidad de carga y para su uso en los caminos fangosos o difíciles de manejar. Los frenos son seguros y fiables. Además, la lubricación de aceite no requiere mantenimiento.

    Bloqueo del diferencial entre ejes para mayor tracción y ninguna dificultad cuando se circula por caminos fangosos y caminos difíciles de manejar.

  • A larga distancia de conducción

    Con un gran tanque de combustible, 900 litros, camiones ETX se pueden conducir hasta 2000 kilómetros antes de repostar, por lo que es una gran opción para los lances de larga distancia.

Exterior e interior

El cuerpo está diseñado aerodinámicamente con un bajo coeficiente de fricción y ha pasado las pruebas de túnel de viento, lo que resulta en un menor consumo de combustible.
La cabina cuenta con una suspensión neumática de 4 Corner y una zona de deformación de 200 mm para absorber el impacto de una colisión, que ofrece al conductor y al pasajero la máxima seguridad en caso de colisión.

Los espejos laterales vienen integrados con lentes convexas para eliminar los puntos ciegos y los espejos se adhieren a las normas europeas.

Las luces están elegantemente formado y combinados en una estructura simple, al mismo tiempo cumplir con los últimos estándares europeos.

Rejilla frontal está construido según las normas europeas, es lo suficientemente resistente para soportar duras condiciones de trabajo y ha mejorado la disipación de calor.

Tablero de instrumentos envolvente para una experiencia de conducción excelente.

Interior Sedan-inspirado es amplio y confortable y cuenta con una amplia, cama litera doble de hasta 660 mm de ancho.

Columna de dirección ajustable neumático con Volante multifunción es ergonómico y es compatible con los conductores de diferente altura y masa.

Camiones ETX están equipadas con un armario de almacenamiento superior para guardar objetos y de garantizar la pulcritud en general dentro de la cabina.

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