MEDIANOS & PESADOS CAMIONESGTL Los camiones de volteo

Intro

Los camiones volquete GTL son camiones de alta gama para servicio pesado producidos por Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. Los camiones volquete GTL añaden una calidad superior, seguridad mejorada, gran capacidad de carga y un interior cómodo a los camiones pesados de alta gama. Todos los camiones volquete GTL integran la última tecnología europea, incluyendo el chasis del vehículo, la tolva y los pistones hidráulicos, haciéndolos muy superiores en comparación con otros camiones pesados de gama alta similares importados. Los camiones volquete GTL están propulsados por motores Cummins ISG, Cummins ISM o motores Weichai. Los camiones volquete GTL están propulsados por motores Cummins o motores Weichai.

características

motor

A partir de 2014, los motores Cummins serie ISG se hacen en la fábrica Foton Cummins. Motores ISG son el resultado de una cooperación conjunta entre American Cummins, Foton Cummins y socios terceros de Foton. Motores vienen en 12 litros versiones (350 CV a 490 CV) de 11 litros y ya están en línea con las normas de emisiones Euro-VI. A continuación se presentan las características técnicas de los vehículos ISG-accionado.

· Diseño modular ligero reduce piezas y simplifica el mantenimiento

· La tecnología de frenado iBrake garantiza la seguridad

· Refrigeración innovador sistema de lubricación y reduce el consumo de energía, prolonga la vida útil del vehículo

· Sistema de inyección de combustible de alta presión mejora la potencia, reduce el consumo de combustible

· Filtración patentada hace que sea posible cambiar el aceite cada 100.000 kilometros

· LBSC mejora la eficiencia en el trabajo

· Diagnóstico a distancia exacta y sistema de alerta avanzada

· Liderar las tecnologías de emisiones para los requisitos de emisión más estrictos

Motores de 10 a 12 litros. La cilindrada del motor es mayor que la de productos similares. Los motores Weichai están diseñados para satisfacer las exigentes demandas de trabajo en autovía de los camiones, con una potencia de 340-380 CV. Los pares motores van desde 1500/(1200-1500) a 1700/(1200-1400) Nm/RPM. Los motores Weichai emplean una inyección de combustible a alta presión y controlada electrónicamente hecha específicamente para motores de gran cilindrada. La estructura del motor ha sido simplificada por lo que tiene menos partes y un menor coste de mantenimiento. Cumple completamente con los estándares de emisiones Euro-III o superiores.

Rendimiento y contenedores

  • Seguridad de los taxis

    La única marca de camiones chinos de alta resistencia a haber obtenido las certificaciones de seguridad de TÜV Rheinland; el espesor de la cabina es de 1 mm, que cumplen las normas de choque ECE R29 europeos. Frontal, lateral y trasera cumplen las normas ECE R93 choques europeos.

  • Seguridad de Frenos

    Equipado con frenos de disco ASR 22,5 pulgadas WABCO ABS + y un freno de mano del remolque. El freno de escape WEVB mejora el control durante mucho tiempo en descenso.
    Seguridad durante la conducción: Los espejos laterales proporcionan una visión amplia, sin puntos ciegos. Todos los asientos están equipados con cinturones de seguridad de tres puntos retráctiles.
    La estabilidad de funcionamiento: Basado en la tecnología de Daimler y equipado con una columna de dirección ajustable neumático rueda, asiento con suspensión de aire del conductor, y ABS opcional y equipo ASR antibloqueo y tecnología anti-deslizante.

  • Motores potentes

    Equipado con cualquiera de Cummins o Weichai 10 litros para motores de 12 litros, con potencias de 308 a 440 CV, adecuado para volcado fuera de la carretera condiciones de conducción de camiones. Torque oscila entre 1,500 / (1200-1500) para 2200/1000 Nm / RPM.

  • Transmisiones potentes

    Equipado con doce velocidad todo-Synchromesh transmisiones RÁPIDO marca.

  • Alta capacidad de carga útil de la trama

    El capítulo se hace de un alta resistencia, acero de aleación de molde individual con una anchura de hasta 865 mm. Vigas en el interior y exterior son 8 mm + 7 mm de espesor y no se pueden deformar fácilmente. Volquetes GTL tienen una capacidad de carga superior a otros camiones similares en clase.
    Altura libre al suelo es de 320 mm de alto, una mayor distancia al suelo de 20 mm que otros camiones similares en clase
    Frame se fortalece con placas de refuerzo más largos y múltiples capas de remaches, aumentando así el número de puntos de contacto con el bastidor auxiliar.

  • Alta capacidad de carga útil de Eje

    Eje trasero de doble reducción pesa 16 toneladas y la caja del eje ha sido específicamente diseñado para alta capacidad de carga. Los frenos son seguros y fiables. Además, la lubricación de aceite no requiere mantenimiento.

  • Alta capacidad de carga útil de Suspensión

    Suspensión se fortalece con cartela para reducir la flexión del marco.
    Doble T-Bolts se utilizan para soportar la carga más alta.
    Parachoques de acero frontales montadas altas protegen contra los caminos difíciles de manejar, incluso cuando a plena carga.

  • U-Shaped Box Cargo

    Cajas de carga en forma de U opcionales aumentan la eficiencia cuando la descarga;

    Caja de carga es de alta resistencia y acero resistente al desgaste, aumentando su vida útil por 3-5 años. La caja de carga entre ejes estándar es de 8 x 6 pies, con una configuración opcional de 12 por 10 pies.

  • Cargo Suelo Radiante

    Dispositivos de calefacción piso de carga opcionales para GTL camiones de volteo que trabajan en entornos sumamente frías.

  • Cilindro hidráulico grande

    GTL volquetes disponen de un potente, de gran calibre, 180-200 mm cilindro hidráulico. El cilindro hidráulico se puede montar en la parte delantera o en la parte de abajo, dependiendo de la aplicación.

Exterior e interior

Chasis y carrocería son 1 mm piensan y cumplen con las normas de choque ECE R29 europeos. Frontal, lateral y trasera cumplen las normas ECE R93 choques europeos.

Los espejos laterales proporcionan una visión amplia, sin puntos ciegos.

Cab se puede inclinar a un ángulo más amplio de 70 grados. Los faros se pueden girar hacia fuera por 90 grados, la reducción de la complejidad para el mantenimiento y la sustitución de los faros.

Los tres escalera de mano y pasamanos prolongados se hacen para el acceso al habitáculo más fácil y cumplen con las normas de seguridad europeas.

La cabina del conductor es espacioso y moderno, con estilo y características que se encuentran en camiones pesados de alta gama europeos similar.

Características 2-Corner suspensión neumática, asiento de tres niveles del conductor con suspensión neumática de absorción de impactos multi-direccional y ajustables y columna de dirección ajustable neumático rueda. Los tres escalera de mano y pasamanos prolongados se hacen para el acceso al habitáculo más fácil y cumplen con las normas de seguridad europeas.

Cabina sellada protege eficazmente contra la lluvia, el polvo y el ruido. Aislamiento acústico: materiales y su diseño de reducción de ruido permite que el ruido interno en la marcha lenta en 60 dB, el cumplimiento de las normas internacionales de certificación para los límites de ruido.

Sistema eléctrico utiliza la última tecnología de bus CAN para una mayor fiabilidad. Además, para mayor comodidad, los camiones están equipados con un tablero envolvente de, elevalunas eléctrico, techo corredizo eléctrico, cierre centralizado y una columna neumática regulable volante.

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