MEDIUM & HEAVY-DUTY TRUCKSXe Tải Sàn Phẳng Hạng Nặng ETX

Intro

Xe tải hạng nặng ETX có hai phiên bản 6X2 và 6X4 và có thể dễ dàng chuyển đổi thành các phương tiện chuyên dụng. Xe tải hạng nặng EXT được trang bị động cơ do Cummins Engines hoặc Weichai Engines cung cấp.

Features

Động Cơ

Ÿ   Xe Tải Sàn Phẳng Hạng Nặng ETX trang bị động cơ Cummins Series ISDe 6,7-lít (210-270 hp), có hiệu suất tại tốc độ vòng quay RPM thấp hơn với một lực mô-men xoắn cao. Động cơ ISM hoạt động mượt mà và hiệu suất leo rất tốt. Động cơ có hệ thống phun nhiên liệu cao áp được điều khiển điện tử với một hệ thống bốn-van xi-lanh đơn. Dưới áp suất cao, nhiên liệu diesel trong xy lanh đơn được phun chính xác nhờ bộ phun hiệu suất cao. Vì vậy, quá trình đốt cháy nhiên liệu đạt được mức tuyệt đối. Động cơ cũng được trang bị một quạt dầu nhớt silicon được điều khiển điện tử giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 2-3%. Hoàn toàn đáp ứng với các tiêu chuẩn khí thải Euro III đến Euro IV. Chiếc xe có thể được khởi động dễ dàng ở nhiệt độ -12℃.

Động cơ diesel 10-Lít đến 12-Lít (280 hp) là công nghệ được thử nghiệm và kiểm nghiệm. Xe tải TX đáp ứng tốt nhiều điều kiện làm việc khác nhau. Động Cơ Seri Weichai WD cũng có hiệu suất ở mức RPM thấp hơn với lực mô-men xoắn cao hơn, tăng tốc nhanh và hiệu suất leo tốt. Hoàn toàn đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro-II.

Hiệu Suất

  • Độ Tin Cậy của Động Cơ

    Xe tải sàn phẳng ETX được trang bị động cơ Cummins (210-270 hp) hoặc động cơ Weichai (280 hp), được chế tạo để đáp ứng các điều kiện làm việc theo yêu cầu, với khả năng tăng tốc nhanh chóng và hiệu suất leo rất tốt.

  • Độ Tin Cậy của Bộ Truyền Lực

    Xe tải sàn phẳng ETX được trang bị bộ truyền lực trục đối kép Đồng bộ sáu đến chín tốc độ thương hiệu FAST. Bộ truyền lực đồng bộ thương hiệu FAST nhỏ và nhẹ với đầu ra lực mô-men xoắn từ 1.800-2.000 Nm. Bộ truyền lực đồng bộ thương hiệu FAST, với thiết kế đơn giản, có khá ít bộ phận cần phải bảo trì.

  • Độ Tin Cậy của Cầu Xe

    Vỏ cầu xe được làm bằng hợp kim thép có độ bền cao, được thiết kế đặc biệt cho tải trọng cao và có tải trọng cao hơn các xe tải phân cấp tương tự khác.

  • Dễ Dàng Biến Đổi

    Bởi vì trục bánh xe có thể được điều chỉnh, các xe tải sàn phẳng ETX có thể dễ dàng biến đổi thành xe bồn chở dầu, xe chở rác, xe làm sạch đường phố, xe kéo, xe cẩu và xe chuyên dụng khác.

Ngoại thất và nội thất

Thân xe được thiết kế dạng khí động học với một hệ số kéo thấp và đã trải qua các thử nghiệm trong hầm gió, kết quả cho thấy tiêu hao nhiên liệu thấp hơn.

Cabin Có một hệ thống treo khí nén 4 góc và một vùng hấp thụ xung lực 200 mm để hấp thụ các tác động khi va chạm, cung cấp sự an toàn tối đa cho người lái và hành khách khi xảy ra va chạm. Các cabin có thể nghiêng 59 độ và được trang bị một cơ chế khóa an toàn khẩn cấp.

Gương phụ được tích hợp với thấu kính lồi để loại bỏ các điểm mù và các gương tuân theo các tiêu chuẩn châu Âu.

Các đèn chiếu sáng có hình dáng thanh lịch và được kết hợp trong một cấu trúc đơn giản, nhưng vẫn đạt các tiêu chuẩn mới nhất của Châu Âu.

Nội thất lấy cảm hứng từ dòng xe Sedan vừa rộng rãi,thoải mái và vừa đặc trưng với một giường ngủ đôi rộng rãi.

Khoang điều khiển cho một trải nghiệm lái xe tuyệt vời.

Các xe tải sàn phẳng ETX được trang bị một đai truyền bánh răng thuận tiện, rất tốt cho việc lái xe đường dài.

Return to top