Druk Enter om te soek of ESC om te sluit
LIGTIGE Vragmotors

PRODUKKONFIGURASIE

Normale vervoer

  • Enjin Foton Cummins
  • Ratkas ZF 6S500 / 5S400
  • Verplasing 2.771L
  • Krag 57kw_68kw
  • Maksimum wringkrag 202N.m / r / min
  • Krag 57kw_68kw
  • Maksimum wringkrag 202N.m / r / min
   Alle konfigurasie

KENMERKE

  • Buite
  • Binne
  • Krag
  • Veiligheid
  • Optrede

SUPER EFFEKTIEF

Die oop voorkantontwerp beklemtoon die bestendige vasberadenheid. Die gemerkte koplampe en die LED-agterligte-ontwerp skyn die hele tyd. Die spieël met die blindekol en die voorspieël maak alles sigbaar vir 'n koel rit

Dubbele hoekdeur, pas vrylik op en af ​​aan in verskillende ruimtes

GEMAKLIKE motorruimte

STOKKRAG UITVOER

Geïntegreerde wêreld se voorste dryfkrag van CUMMINS-enjin en ZF-transmissie met uitsonderlike werkverrigting, lae gewig, lae bedryfskoste en betroubaarheid en duursaamheid.

Liggewig aluminium behuising, gepatimiseerde ratverhouding vir lae brandstofverbruik, lae geraasemissie deur geoptimaliseerde heliese ratte, sluitstelsel om verkeerde verskuiwings te voorkom.

Invoermoment: maksimum 500N · m

Spoedverhouding Bereik: 7.94

Gewig: 90 kg

VEILIGER

Versterkte onderstel van hoë gehalte staal

Britse Lotus-optimaliseringstegnologie om die onderstel te optimaliseer Onderstel met nuwe titanium-staalmateriaal Plaatveer met veranderlike dwarsdeurspanning-staalblaarveer Die gestandaardiseerde raamgat maak maklike aanpassing Toegerus met draadbande, maklike hittebestraling en lekbestandheid

Aktiewe en passiewe veiligheidstelsel

ABS-sluitweerremstelsel EBD elektroniese remkragverspreiding ESC elektroniese stabiliteitsbeheerstelsel Van die konstante druk-, voor- en sy-impakstoets tot by die Europese ECE

Doeltreffende en veilige stuurstelsel

Aktiewe en passiewe veiligheidstelsel

ABS-sluitweerremstelsel EBD elektroniese remkragverspreiding ESC elektroniese stabiliteitsbeheerstelsel Van die konstante druk-, voor- en sy-impakstoets tot by die Europese ECE

Versterkte onderstel van hoë gehalte staal

Britse Lotus-optimaliseringstegnologie om die onderstel te optimaliseer Onderstel met nuwe titanium-staalmateriaal Plaatveer met veranderlike dwarsdeurspanning-staalblaarveer Die gestandaardiseerde raamgat maak maklike aanpassing Toegerus met draadbande, maklike hittebestraling en lekbestandheid

Aktiewe en passiewe veiligheidstelsel

ABS-sluitweerremstelsel EBD elektroniese remkragverspreiding ESC elektroniese stabiliteitsbeheerstelsel Van die konstante druk-, voor- en sy-impakstoets tot by die Europese ECE

Doeltreffende en veilige stuurstelsel

Aktiewe en passiewe veiligheidstelsel

ABS-sluitweerremstelsel EBD elektroniese remkragverspreiding ESC elektroniese stabiliteitsbeheerstelsel Van die konstante druk-, voor- en sy-impakstoets tot by die Europese ECE

BETROUBAAR

Versterkte onderstel: volledige geklonste onderstel, die raamwerk is 0,5-2 mm dikker as soortgelyke produkte. Maklik om weer in te stel: redelike onderstel-uitleg, opbergruimte. Die veerplaat van die plaat is duursaam: 300 000 km volle vragbetroubaarheidstoets, duursaam

VEILIGHEID Diverse kajuite: 3 kajuitmodelle, insluitend enkelkajuit, uitgebreide kajuit en dubbelkajuit. Verskillende dimensiekombinasies: meer as 10 kombinasies in afmetings van lengte, breedte, hoogte. Verskillende nutsdienste: vrag- of platbedieningsmodelle soos u benodig.

LINEUP Verskillende maar professionele modelontwerp voldoen aan verskillende vereistes vir individualiteit.

KONTAK ONS

*Vereiste velde