Druk Enter om te soek of ESC om te sluit
LIGTIGE Vragmotors

PRODUKKONFIGURASIE

Normale vervoer

  • Platform 1,5-4,0T
  • Hut Enkellopend / Een en 'n halwe ry
  • Wielbasis 2800-4700
  • Bekamp gewig 2035-4830
   Alle konfigurasie

KENMERKE

  • Buite
  • Binne
  • Krag
  • Veiligheid
  • Optrede

SUPER EFFEKTIEF

DIE MIDDELRANG LDT HET TOEGEWYD TEGNOLOGIESE VORDERING OM DIE OPGRADERING VAN CHINESE LDT TE BEVORDER. Voldoen aan die stads-, voorstedelike en kortafstand-logistieke behoeftes, ontwerp vir die gebruikersgroep met hoër ekonomiese behoeftes.

Lamp
Truspieël
Normale agterlig
Ruitveër

GEMAKLIKE motorruimte

STOKKRAG UITVOER

Die enjin met hoë werkverrigting kan ruim krag lewer, en die ZF-ratkas skakel vrylik, kinetiese energie breek onmiddellik uit.

Foton Green Power

BJ493-reeks enjin

Verplaatsing: 2.771L

Krag: 57kw-68kw

Maksimum wringkrag: 202N.m / r / min

LOVOL Powerax-wringkrag: 202N.m / r

Phaser-reeks-enjin

Verplasing: 3.99L

Krag: 81kw-101kw

Maksimum wringkrag: 445N.m / r / min

VEILIGER

Versterkte vragmotorraam

Taai dak en ergonomiese sitplek

Dakkompressietoetse het bevestig dat die dak aanmerklike kragte kan weerstaan. Bestuurdersveiligheid en gemak is in die kajuit met gemaklike sitplek en veiligheidsgordels van hoë gehalte.

ABS

Opsionele ABS-toerusting verbeter die veiligheidsprestasie.

Versterkte vragmotorraam

Vragmotorraam bestaan ​​uit die volledig geklonste raam met versterkte balke.

Versterkte vragmotorraam

Taai dak en ergonomiese sitplek

Dakkompressietoetse het bevestig dat die dak aanmerklike kragte kan weerstaan. Bestuurdersveiligheid en gemak is in die kajuit met gemaklike sitplek en veiligheidsgordels van hoë gehalte.

ABS

Opsionele ABS-toerusting verbeter die veiligheidsprestasie.

Versterkte vragmotorraam

Vragmotorraam bestaan ​​uit die volledig geklonste raam met versterkte balke.

BETROUBAAR

Agterbladveer: Tot 17 agterbladvere, die grootste getal onder soortgelyke produkte, die beste draers

Onderstel pas hoë sterkte staal, tweedelige dryfas en minder veerontwerp aan, wat meer, maar minder hobbels dra. Standaard gate, die boonste vlerk sonder klink-ontwerp, makliker aanpassing.

Isuzu-tegnologie Agteras: liggewig, goeie styfheid en sterkte, hoë dra dra, glad rem

KONTAK ONS

*Vereiste velde