Druk Enter om te soek of ESC om te sluit
BUS & AFRIGTER

PRODUKKONFIGURASIE

Normale vervoer

  • Algehele dimensie 8540 * 2450 * 3000/3100
  • Wielbasis 4450
  • Bekamp gewig 9.15T
  • GVW 13.7T
  • Passasier / sitplek kapasiteit 56-67 / 12-31
  • Liggaamsstruktuur Monokoque, lae toegang / tweestap
   Alle konfigurasie

KENMERKE

  • Buite
  • Binne
  • Krag
  • Veiligheid
  • Optrede

SUPER EFFEKTIEF

Die kombinasie van buigsaamheid, gemaklike toegang en die binnelandse ruimtelike organisasie, met geen emissie nie, definieer die DNA van hierdie nuwe bus. Foton C8L EV-stadsbus voorsien in verskillende soorte vervoerbehoeftes vir stadstaklyne en interstedelike vervoer.

Voordeur
Laai afsetpunte
Terugkamera
Battery Pack

GEMAKLIKE motorruimte

STOKKRAG UITVOER

Die kombinasie van buigsaamheid, gemaklike toegang en die binnelandse ruimtelike organisasie, met geen emissie nie, definieer die DNA van hierdie nuwe bus. Foton C8L EV-stadsbus voorsien in verskillende soorte vervoerbehoeftes vir stadstaklyne en interstedelike vervoer. Dit beklemtoon die minimalistiese estetiese styl sonder veel ornament, en skep 'n identiteit en 'n beeld wat maklik deur gebruikers herkenbaar is.

permanente magneet sinchrone motor

Toegerus met gevorderde outonome voertuigbeheerstelsel, met jare se kommersiële werking, is die bywoningsyfer hoër.

Kompakte kragstruktuuruitleg

met 'n kilometers van 80-120 kilometer met 'n volle lading, en slegs 2-3 keer laai per dag sowel as 8-10 jaar batteryleeftyd.

Geleentheidslaai

om in verskillende soorte vervoerbehoeftes vir stadstakke en interstedelike vervoer te voorsien.

Temperatuurbeheer verkoelingstelsel

Die besef van intelligente spoedregulering gebaseer op die bestralingsvraag om hoë doeltreffendheid en energiebesparing te behaal.

VEILIGER

Botsingsbestand

Hoësterkte legeringsstaal word toegepas met 'n hoër opbrengsterkte wat met 50% verhoog word as dié van gewone staal. Met 'n fyn weerstandbestandheid teen lae temperatuur en 'n stewige struktuur, verseker dit ryveiligheid.

Torsiebestand

Die monokoque-struktuur van die truss-tipe en die geslote lus-ontwerp, met die torsiekrag wat met 50% verbeter is, bied bestuurder en passasiers gemakliker en veiliger ry- en ryervaring.

Korrosiebestand

Die nuutste elektrocoating-tegniek verbeter die korrosieprestasie en langdurige skoonheid van busse aansienlik.

Brandbestand

Botsingsbestand

Hoësterkte legeringsstaal word toegepas met 'n hoër opbrengsterkte wat met 50% verhoog word as dié van gewone staal. Met 'n fyn weerstandbestandheid teen lae temperatuur en 'n stewige struktuur, verseker dit ryveiligheid.

Torsiebestand

Die monokoque-struktuur van die truss-tipe en die geslote lus-ontwerp, met die torsiekrag wat met 50% verbeter is, bied bestuurder en passasiers gemakliker en veiliger ry- en ryervaring.

Korrosiebestand

Die nuutste elektrocoating-tegniek verbeter die korrosieprestasie en langdurige skoonheid van busse aansienlik.

Brandbestand

BETROUBAAR

GPS gekombineer met 'n videomoniteringsterminal verseker dat bestuurspersoneel voertuiglokalisering en interne status van die bus kan monitor en onmiddellik sake kan hanteer, soos die snelheid van die voertuig of die bestuurder se geskille deur middel van stemintercom

Die stelsel het 'n hiërargiese argitektuur van verspreide ontwerp en gesentraliseerde bestuur, wat die deel van inligting tussen die stasie en die voertuig realiseer, en die beskikbaarheid van bestaande bronne verbeter.

Boordbestuurstelsel — iTink, met intelligente omgewingsbeskermingsprodukte, intelligente operasieondersteuning en gehumaniseerde diens, wat 'n geïntegreerde bestuursplatform skep vir mense, motors en paaie

KONTAK ONS

*Vereiste velde