- VR
- Oor ons
-
Foton in 'n oogopslag
Foton Globale bedryfsbesigheidsprofiel
-
Strategie
Ontwikkelingstrategie van globalisering
-
Innovasies
'N Wêreldklas-tegnologiese innovasievermoë
-
Volhoubaarheid
Die verkope van groen voertuie is die eerste in die bedryf vir opeenvolgende jare
-
Beste geval
Die saakgeskiedenis van klante werk saam
-
- Vertoonlokaal
- Media
- Gebeurtenisse
-
Groot vertoning
Motorskoue in die mark
-
Wedrenkampioen
Internasionale motorwedrenne
-
Beleef bemarking
Aktiviteite vir die bekendstelling, toetsrit en interaksie met klante
-
- Diens
-
Totale sorg
1 485 diensafsetpunte in meer as 80 lande en streke
-
Dele
Globale onderdele-aanbod
-
Finansies
FOTON se oorsese finansiering is in Hongkong gevestig en het sy besigheid na die hele wêreld uitgebrei
-
- Kontak Ons
-
Kontak Ons
Los 'n boodskap
-
Loopbaan
Welkom om by ons span aan te sluit
-
PRODUKKONFIGURASIE
Normale vervoer
- Algehele dimensie 1200 * 2550 * 3790
- Wielbasis 6000
- Bekamp gewig 14.5T
- GVW 18.6T
- Sitplek 32 + 1 + 1/47 + 1 + 1 (toilet) / 49 + 1
- Liggaamsstruktuur Semi-monokoque
- Emissie-standaard EURO II - EURO V.
- Luagge-afdeling 10 m3
KENMERKE
- Buite
- Binne
- Krag
- Veiligheid
- Optrede
SUPER EFFEKTIEF
FOTON U12 enkele voorruitwa het vaartbelynde ontwerp en optimale beligting, wat 'n gemakliker en aangenamer omgewing vir passasiers opbou.
Elektriese waaiers
Wiele
Koplamp
Voordeur
GEMAKLIKE motorruimte
STOKKRAG UITVOER
Goue aandrywingstelsel Dit is geïntegreer met Cummins ISG-enjin, ZF-transmissie, SACHS-koppelaar en WABCO ABS en ESC (opsioneel), wat die uitstekende werkverrigting en laer emissie beklemtoon.
CUMMINS-enjin
Toonaangewende liggewig- en modulêre ontwerp;
LBSC-tegnologie;
2000bar hoëdrukstraaltegnologie;
Baanbrekerswerk vir nuwe proses en materiale.
ZF-oordrag
Liggewig aluminium behuising;
Lae geluidsemissie deur geoptimaliseerde heliese ratte;
Onderhoudsvrye sinkroniseerders oor die volle oordragleeftyd;
Lewenslange olievulling beskikbaar.
WABCO ABS
Help om die band se lewensduur met tot 10% te verleng;
Optimaliseer die beheer van die sleepwa tydens noodmaneuvers;
Dit help om te verhoed dat sleepwaentjies gly en kapknip tydens rem;
Maksimeer die doeltreffendheid van die remme op almal
SACHS-koppelaar
Hoë konstante wrywingskoëffisiënt;
Gladde betrokkenheidsprestasie;
Hoë hittebestandheid (vervaag);
Lae slytasie en hoë spoed stabiliteit;
Geen vervormingstendense nie;
Omgewingsversoenbaar in produksie en
VEILIGER
Enjinruimte is toegerus met temperatuuralarm vir intydse monitering en selfblusapparaat tot realtydse monitering; vlambestande materiale en A-graad vlambestande materiale met beter veiligheidsprestasie word rondom die verwarmingsbron gebruik.
Die nuutste elektrocoating-tegniek verbeter die korrosieprestasie en langdurige skoonheid van busse aansienlik.
Hoësterkte legeringsstaal word toegepas met 'n hoër opbrengsterkte wat met 50% verhoog word as dié van gewone staal. Met 'n fyn weerstandbestandheid teen lae temperatuur en 'n stewige struktuur, verseker dit ryveiligheid.
Die monokoque-struktuur van die truss-tipe en die geslote lus-ontwerp, met die torsiekrag wat met 50% verbeter is, bied bestuurder en passasiers gemakliker en veiliger ry- en ryervaring.
Brandbestand
Enjinruimte is toegerus met temperatuuralarm vir intydse monitering en selfblusapparaat tot realtydse monitering; vlambestande materiale en A-graad vlambestande materiale met beter veiligheidsprestasie word rondom die verwarmingsbron gebruik.
Korrosiebestand
Die nuutste elektrocoating-tegniek verbeter die korrosieprestasie en langdurige skoonheid van busse aansienlik.
Botsingsbestand
Hoësterkte legeringsstaal word toegepas met 'n hoër opbrengsterkte wat met 50% verhoog word as dié van gewone staal. Met 'n fyn weerstandbestandheid teen lae temperatuur en 'n stewige struktuur, verseker dit ryveiligheid.
Torsiebestand
Die monokoque-struktuur van die truss-tipe en die geslote lus-ontwerp, met die torsiekrag wat met 50% verbeter is, bied bestuurder en passasiers gemakliker en veiliger ry- en ryervaring.
BETROUBAAR
Foton besit die nasionale standaardvlak van digitalisering, snelheidstoetsboor, sybout-toetsbed, aslading, ABS-toetsbed, remtoets-opsporingstelsel en ander, wat die sertifisering en akkreditasie van die Duitse TUV Rheinland en die CNAS nasionale laboratorium verseker
Foton-produkte ondergaan die streng voertuigopsporingstoets en hervestigingstoets van meer as 100 duisend kilometer in die toestand van verskillende padtipes en onder die moeilikste weerstoestande soos hoë temperatuur, lae temperatuur en lae druk.
Foton is toegerus met professionele toetsbanke en gediversifiseerde toetsbane om die betroubaarheid en doeltreffendheid van die toerusting en stelsels waarmee die Foton-bus toegerus is, te waarborg. Met 'n stewige en robuuste struktuur, weerstaan die Foton-bus botsings van kant tot kant en voorkom kantel kantel. Voordat hulle in diens tree, ondergaan hulle streng toetsing en verifikasie.