ለመፈለግ Enter ን ይምቱ ወይም ለመዝጋት ESC
አውቶቡስ እና አሰልጣኝ

የምርት ማዋቀር

መደበኛ መጓጓዣ

  • አጠቃላይ ልኬት 8540 * 2450 * 3000/3100
  • የዊልቤዝ 4450
  • የከርቤ ክብደት 9.15 ቴ
  • ጂ.ቪ. 13.7 ቴ
  • የተሳፋሪ / የመቀመጫ አቅም 56-67 / 12-31
  • የሰውነት መዋቅር ሞኖኮክ ፣ ዝቅተኛ መግቢያ / ባለ ሁለት ደረጃ
   ሁሉም ውቅር

ዋና መለያ ጸባያት

  • ውጫዊ
  • ውስጣዊ
  • ኃይል
  • ደህንነት
  • አፈፃፀም

የሱፐርፌር ውጤታማነት

ተጣጣፊነት ፣ የመዳረሻ ቀላልነት እና የውስጥ የቦታ አደረጃጀት ጥምረት ፣ ከዜሮ ልቀት ጋር ፣ የዚህ አዲስ አውቶቡስ ዲ ኤን ኤ ይተረጉማሉ። ፎቶን C8L ኤቪ የከተማ አውቶቡስ ለከተማ ቅርንጫፍ መስመሮች እና ለከተሞች ትራንስፖርት የተለያዩ የትራንስፖርት ፍላጎቶችን ያሟላል ፡፡

የውጭ በር
የኃይል መሙያ መሸጫዎችን
ካሜራን በመገልበጥ ላይ
የባትሪ ጥቅል

የሚመች የመኪና ቦታ

የኃይል አቅርቦት መውጫ

ተጣጣፊነት ፣ የመዳረሻ ቀላልነት እና የውስጥ የቦታ አደረጃጀት ጥምረት ፣ ከዜሮ ልቀት ጋር ፣ የዚህ አዲስ አውቶቡስ ዲ ኤን ኤ ይተረጉማሉ። ፎቶን C8L ኤቪ የከተማ አውቶቡስ ለከተማ ቅርንጫፍ መስመሮች እና ለከተሞች ትራንስፖርት የተለያዩ የትራንስፖርት ፍላጎቶችን ያሟላል ፡፡ ብዙ ጌጣጌጥ ሳይኖር አነስተኛውን የውበት ዘይቤን በማጉላት በተጠቃሚዎች በቀላሉ ሊታወቅ የሚችል ማንነት እና ምስል ይፈጥራል።

ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር

ከዓመታት የንግድ ሥራዎች ጋር በተራቀቀ ራስ-ገዝ የተሽከርካሪ ቁጥጥር ስርዓት የታገዘ ፣ የተሰብሳቢዎች መጠን ከፍ ያለ ነው።

የታመቀ የኃይል መዋቅር አቀማመጥ

ከሙሉ ጭነት ጋር ከ 80-120 ኪ.ሜ ርቀት ባለው የክወና ርቀት ፣ እና በየቀኑ ከ2-3 ጊዜ በመሙላት እንዲሁም ከ 8-10 ዓመት የባትሪ ዕድሜ ጋር ፡፡

ዕድል መሙላት

ለከተማ ቅርንጫፍ መስመሮች እና ለመሃል የከተማ ትራንስፖርት የተለያዩ የትራንስፖርት ፍላጎቶችን ማሟላት ፡፡

የሙቀት-መቆጣጠሪያ ማቀዝቀዣ ስርዓት

ከፍተኛ ቅልጥፍናን እና ኃይል ቆጣቢነትን ለማሳካት በጨረር ፍላጐት ላይ የተመሠረተ ብልህ ፍጥነትን ደንብ መገንዘብ።

ደህንነቱ የተጠበቀ

የግጭት ማረጋገጫ

ከፍተኛ ጥንካሬ ቅይጥ ብረት ከተለመደው ብረት ጋር በ 50% ከፍ ባለ ከፍተኛ የምርት ጥንካሬ ይተገበራል። በጥሩ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የአየር ሁኔታ መቋቋም እና ጠንካራ መዋቅር የመንዳት ደህንነትን ያረጋግጣል ፡፡

ቶርስዮን-ማረጋገጫ

የትሩስ ዓይነት ሞኖኮክ የአካል መዋቅር እና የዝግ ዑደት ንድፍ ፣ በ torsional ጥንካሬ በ 50% ተሻሽሎ ለአሽከርካሪዎች እና ለተሳፋሪዎች የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት እና የመንዳት ልምድን ይሰጣል ፡፡

ዝገት-ማረጋገጫ

ዘመናዊ የኤሌክትሮኬቲንግ ቴክኒክ የፀረ-ሙስና አፈፃፀም እና የአውቶቡሶች ዘላቂ ውበት በእጅጉ ያሻሽላል።

እሳት-ማረጋገጫ

የግጭት ማረጋገጫ

ከፍተኛ ጥንካሬ ቅይጥ ብረት ከተለመደው ብረት ጋር በ 50% ከፍ ባለ ከፍተኛ የምርት ጥንካሬ ይተገበራል። በጥሩ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የአየር ሁኔታ መቋቋም እና ጠንካራ መዋቅር የመንዳት ደህንነትን ያረጋግጣል ፡፡

ቶርስዮን-ማረጋገጫ

የትሩስ ዓይነት ሞኖኮክ የአካል መዋቅር እና የዝግ ዑደት ንድፍ ፣ በ torsional ጥንካሬ በ 50% ተሻሽሎ ለአሽከርካሪዎች እና ለተሳፋሪዎች የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት እና የመንዳት ልምድን ይሰጣል ፡፡

ዝገት-ማረጋገጫ

ዘመናዊ የኤሌክትሮኬቲንግ ቴክኒክ የፀረ-ሙስና አፈፃፀም እና የአውቶቡሶች ዘላቂ ውበት በእጅጉ ያሻሽላል።

እሳት-ማረጋገጫ

እምነት የሚጣልበት

ጂፒኤስ ከቪዲዮ መቆጣጠሪያ ተርሚናል ጋር ተደባልቆ የአስተዳደር ሠራተኞች የተሽከርካሪ ቦታን እና የአውቶብስ ውስጣዊ ሁኔታን መከታተል እና እንደ ተሽከርካሪ ከመጠን በላይ መጓዝ ወይም በሾፌር ክርክር በድምጽ ኢንተርኮም ያሉ ጉዳዮችን ወዲያውኑ መቋቋም እንደሚችሉ ያረጋግጣል ፡፡

ሲስተሙ በጣቢያው እና በተሽከርካሪው መካከል የመረጃ ልውውጥን በመገንዘብ እና ያሉትን ሀብቶች በማጎልበት የተከፋፈለ ዲዛይን እና ማዕከላዊ አስተዳደር ተዋረድ ሥነ-ሕንፃን ያሳያል ፡፡

በቦርዱ አስተዳደር ስርዓት-አይቲንክ ፣ ብልህ በሆነ የአካባቢ ጥበቃ ምርቶች ፣ ብልህ ኦፕሬሽን ድጋፍ እና ሰብአዊ በሆነ አገልግሎት ፣ ለሰዎች ፣ ለመኪኖች እና ለመንገዶች የተቀናጀ የአስተዳደር መድረክ መፍጠር

አግኙን

*ተፈላጊ መስኮች