النقل العادي
يسلط التصميم المفتوح للوجه الأمامي الضوء على التصميم الثابت للمصابيح الأمامية المميزة وتصميم المصابيح الخلفية LED بالكامل يتألق على طول الطريق مرآة النقطة العمياء ومرآة الرؤية الأمامية تجعل كل شيء مرئيًا للعينين لقيادة ممتعة
مجموعة نقل الحركة المتكاملة الرائدة عالميًا من محرك CUMMINS وناقل الحركة ZF مع أداء استثنائي ووزن منخفض وتكاليف تشغيل منخفضة وموثوقية ومتانة.
خفيف الوزن ، مبيت من الألومنيوم ، نسبة تروس محسّنة لاستهلاك منخفض للوقود ، وانبعاث ضوضاء منخفض من خلال التروس الحلزونية المحسّنة ، ونظام التعشيق لمنع التحولات الخاطئة.
عزم الإدخال: بحد أقصى 500 نيوتن متر
نطاق نسبة السرعة: 7.94
الوزن: 90 كجم
تقنية تحسين لوتس البريطانية لتحسين هيكل الشاسيه بمواد جديدة من مادة التيتانيوم الفولاذية زنبرك صفيحي مع زنبرك صفائحي من الصلب متغير الضغط المقطع العرضي.تتيح فتحة الإطار القياسية إمكانية التعديل بسهولة مزودة بإطارات سلكية وإشعاع حراري سهل ومقاومة للثقب
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS ، توزيع قوة الفرامل الإلكترونية EBD ، نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC من الضغط المستمر ، واختبار الصدمات الأمامية والجانبية ، إلى ECE الأوروبية
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS ، توزيع قوة الفرامل الإلكترونية EBD ، نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC من الضغط المستمر ، واختبار الصدمات الأمامية والجانبية ، إلى ECE الأوروبية
تقنية تحسين لوتس البريطانية لتحسين هيكل الشاسيه بمواد جديدة من مادة التيتانيوم الفولاذية زنبرك صفيحي مع زنبرك صفائحي من الصلب متغير الضغط المقطع العرضي.تتيح فتحة الإطار القياسية إمكانية التعديل بسهولة مزودة بإطارات سلكية وإشعاع حراري سهل ومقاومة للثقب
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS ، توزيع قوة الفرامل الإلكترونية EBD ، نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC من الضغط المستمر ، واختبار الصدمات الأمامية والجانبية ، إلى ECE الأوروبية
نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS ، توزيع قوة الفرامل الإلكترونية EBD ، نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC من الضغط المستمر ، واختبار الصدمات الأمامية والجانبية ، إلى ECE الأوروبية