اضغط على Enter للبحث أو ESC للإغلاق
شاحنات الخدمة الخفيفة

تكوين المنتج

النقل العادي

  • منصة 1.5-4.0 طن
  • الطائرة واحد / صف ونصف
  • قاعدة العجلات 2800-4700
  • كبح الوزن 2035-4830
   كل التكوين

المميزات

  • الخارج
  • الداخلية
  • قوة
  • سلامة
  • أداء

كفاءة فائقة

يلتزم فريق MIDDLE RANK LDT بالتقدم التكنولوجي لتعزيز تطوير الصين LDT تلبية الاحتياجات اللوجستية للمدينة والضواحي والمسافات القصيرة بين المدن ، التصميم لمجموعة المستخدمين ذوي الاحتياجات الاقتصادية الأعلى.

مصباح
المرآة الخلفية
الذيل العادي
ممسحة الزجاج الأمامي

مساحة سيارة مريحة

تفريغ انتاج الطاقة

يمكن للمحرك عالي الأداء إنتاج طاقة سخية ، ويتم تبديل علبة التروس ZF بحرية ، وتندلع الطاقة الحركية على الفور.

فوتون جرين باور

محرك سلسلة BJ493

الإزاحة: 2.771 لتر

الطاقة: 57kw-68kw

أقصى عزم دوران: 202 نيوتن متر / دورة / دقيقة

عزم الدوران LOVOL Powerax: 202 نيوتن متر / ص

محرك سلسلة فيزر

الإزاحة: 3.99 لتر

الطاقة: 81kw-101kw

أقصى عزم: 445 نيوتن متر / دورة / دقيقة

أكثر أمانا

هيكل الشاحنة المقوى

سقف متين ومقاعد مريحة

أكدت اختبارات ضغط السقف أن السقف يمكن أن يتحمل قوى كبيرة. تتوفر سلامة السائق وراحته في المقصورة بمقاعد مريحة وأحزمة أمان عالية الجودة.

عضلات المعدة

تحسن معدات ABS الاختيارية أداء السلامة.

هيكل الشاحنة المقوى

يتكون إطار الشاحنة من إطار مثبت بالكامل مع عوارض مقواة

هيكل الشاحنة المقوى

سقف متين ومقاعد مريحة

أكدت اختبارات ضغط السقف أن السقف يمكن أن يتحمل قوى كبيرة. تتوفر سلامة السائق وراحته في المقصورة بمقاعد مريحة وأحزمة أمان عالية الجودة.

عضلات المعدة

تحسن معدات ABS الاختيارية أداء السلامة.

هيكل الشاحنة المقوى

يتكون إطار الشاحنة من إطار مثبت بالكامل مع عوارض مقواة

موثوق

زنبرك صفائحي خلفي: ما يصل إلى 17 نوابض ورق خلفية ، وهو أكبر عدد بين المنتجات المماثلة ، وأفضل محمل للحمل

يستخدم الهيكل فولاذيًا عالي القوة ، وعمود قيادة من قسمين ، وتصميمًا أقل للزنبرك ، ويحمل مطبات أكثر ولكن أقل. ثقوب قياسية ، الجناح العلوي بدون تصميم برشام ، تعديل أسهل.

المحور الخلفي لتكنولوجيا Isuzu: خفيف الوزن ، وصلابة وقوة جيدة ، وتحمل عالي للحمل ، وفرامل سلسة

اتصل بنا

*الحقول المطلوبة