Націсніце Enter для пошуку альбо ESC, каб закрыць
ЛЕГКІЯ МАШЫНЫ

КАНФІГУРАЦЫЯ ПРАДУКТА

Нармальны транспарт

  • Рухавік Фотон Камінз
  • Каробка перадач ZF 6S500 / 5S400
  • Водазмяшчэнне 2,771 л
  • Магутнасць 57kw_68kw
  • Максімальны крутоўны момант 202N.m / r / min
  • Магутнасць 57kw_68kw
  • Максімальны крутоўны момант 202N.m / r / min
   Усе канфігурацыі

АСАБЛІВАСЦІ

  • Знешне
  • Інтэр'ер
  • Магутнасць
  • Бяспека
  • Прадукцыйнасць

СУПЕР ЭФЕКТЫЎНАСЦЬ

Адкрыты дызайн пярэдняга фасада падкрэслівае ўстойлівую рашучасць. Падсвечаныя фары і цалкам святлодыёдныя дызайнерскія заднія ліхтары блішчаць на працягу ўсяго часу. Люстэрка для сляпой плямы і люстэрка спераду робяць усё бачным для вачэй для прахалоднай язды

Двухвугольныя дзверы, свабодна прыстасоўваюцца да рознай прасторы, уверх і ўніз

КАМФОТНАЙ АЎТАМАБІЛЬ

ХІРУГІРАВАННЯ МАГУТНАСЦІ

Інтэграваны вядучы ў свеце сілавы агрэгат ад рухавіка CUMMINS і трансмісіі ZF з выключнай прадукцыйнасцю, невялікім вагой, нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі, а таксама надзейнасцю і даўгавечнасцю.

Лёгкі, алюмініевы корпус, дробнае перадаткавае стаўленне для нізкага расходу паліва, нізкі ўзровень шуму дзякуючы аптымізаваным вінтавым перадачам, сістэма блакіроўкі для прадухілення няправільных пераключэнняў.

Уваходны крутоўны момант: макс. 500 Н · м

Дыяпазон хуткаснага стаўлення: 7,94

Вага: 90 кг

БЕЗПЕЧНЕ

Высакаякаснае армаванае шасі

Брытанская тэхналогія аптымізацыі Lotus для аптымізацыі шасі Шасі з новым тытанавым сталёвым матэрыялам Пласціністая спружына з пераменным перасекам напружання сталёвая ліставая спружына Нарматызаванае адтуліну для рамы дазваляе лёгка мадыфікаваць Абсталявана драцянымі шынамі, лёгкім выпраменьваннем цяпла і праколам

Сістэма актыўнай і пасіўнай бяспекі

Антиблокировочная тармазная сістэма ABS EBD электроннае размеркаванне тармазнога намагання ESC электронная сістэма кантролю ўстойлівасці Ад пастаяннага ціску, выпрабаванняў на пярэдні і бакавы ўдар да Еўрапейскай ЕЭК

Эфектыўная і бяспечная сістэма кіравання

Сістэма актыўнай і пасіўнай бяспекі

Антиблокировочная тармазная сістэма ABS EBD электроннае размеркаванне тармазнога намагання ESC электронная сістэма кантролю ўстойлівасці Ад пастаяннага ціску, выпрабаванняў на пярэдні і бакавы ўдар да Еўрапейскай ЕЭК

Высакаякаснае армаванае шасі

Брытанская тэхналогія аптымізацыі Lotus для аптымізацыі шасі Шасі з новым тытанавым сталёвым матэрыялам Пласціністая спружына з пераменным перасекам напружання сталёвая ліставая спружына Нарматызаванае адтуліну для рамы дазваляе лёгка мадыфікаваць Абсталявана драцянымі шынамі, лёгкім выпраменьваннем цяпла і праколам

Сістэма актыўнай і пасіўнай бяспекі

Антиблокировочная тармазная сістэма ABS EBD электроннае размеркаванне тармазнога намагання ESC электронная сістэма кантролю ўстойлівасці Ад пастаяннага ціску, выпрабаванняў на пярэдні і бакавы ўдар да Еўрапейскай ЕЭК

Эфектыўная і бяспечная сістэма кіравання

Сістэма актыўнай і пасіўнай бяспекі

Антиблокировочная тармазная сістэма ABS EBD электроннае размеркаванне тармазнога намагання ESC электронная сістэма кантролю ўстойлівасці Ад пастаяннага ціску, выпрабаванняў на пярэдні і бакавы ўдар да Еўрапейскай ЕЭК

НАДЗЕЙНЫ

Умацаванае шасі: поўнае шапаванае шасі, рама на 0,5-2 мм таўсцейшая, чым у аналагічных вырабаў. Лёгка ўсталёўваць: разумная кампазіцыя шасі, усталяваць месца Пліта спружыннай пласціны даўгавечная: 300 000 км выпрабаванне на поўную нагрузку, даўгавечная

УНІКАЧНАСЦЬ Розныя кабіны: 3 мадэлі кабіны, уключаючы аднамесную, пашыраную і двухмесную кабіны. Розныя камбінацыі вымярэнняў: больш за 10 камбінацый па памерах даўжыні, шырыні, вышыні. Розныя камунальныя паслугі: грузавыя альбо платформавыя мадэлі, якія вам патрэбныя.

ЛАНУП Розны, але прафесійны дызайн мадэлі задавальняе розныя патрабаванні да індывідуальнасці.

ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

*Абавязковыя палі