Нормален транспорт
Отвореният дизайн на лицевата част подчертава стабилната решителност. Осветените фарове и изцяло LED дизайнът на задните светлини блестят докрай.
Интегриран водещ в света силов агрегат от двигател CUMMINS и ZF трансмисия с изключителна производителност, ниско тегло, ниски експлоатационни разходи и надеждност и дълготрайност.
Лек, алуминиев корпус, оптимизирано предавателно отношение за нисък разход на гориво, ниски нива на шум чрез оптимизирани спирални предавки, блокираща система за предотвратяване на грешни превключвания.
Входящ въртящ момент: макс. 500N · m
Обхват на съотношението на скоростта: 7.94
Тегло: 90 кг
Британска технология за оптимизация на Lotus за оптимизиране на шасито Шаси с нов материал от титанова стомана Плоча пружина с променливо напречно напрежение стоманена листова пружина Стандартизираният отвор на рамката прави лесна модификация Оборудван с телени гуми, лесно топлинно излъчване и устойчивост на пробиване
ABS антиблокираща спирачна система EBD електронно разпределение на спирачното усилие ESC електронна система за контрол на стабилността От постоянното налягане, изпитването на предно и странично въздействие до Европейската ИКЕ
ABS антиблокираща спирачна система EBD електронно разпределение на спирачното усилие ESC електронна система за контрол на стабилността От постоянното налягане, изпитването на предно и странично въздействие до Европейската ИКЕ
Британска технология за оптимизация на Lotus за оптимизиране на шасито Шаси с нов материал от титанова стомана Плоча пружина с променливо напречно напрежение стоманена листова пружина Стандартизираният отвор на рамката прави лесна модификация Оборудван с телени гуми, лесно топлинно излъчване и устойчивост на пробиване
ABS антиблокираща спирачна система EBD електронно разпределение на спирачното усилие ESC електронна система за контрол на стабилността От постоянното налягане, изпитването на предно и странично въздействие до Европейската ИКЕ
ABS антиблокираща спирачна система EBD електронно разпределение на спирачното усилие ESC електронна система за контрол на стабилността От постоянното налягане, изпитването на предно и странично въздействие до Европейската ИКЕ