Натиснете Enter за търсене или ESC за затваряне
АВТОБУС И ТРЕНЬОР

КОНФИГУРАЦИЯ НА ПРОДУКТА

Нормален транспорт

  • Общо измерение 9380 * 2500 * 3400
  • Междуосие 4710
  • Собствено тегло 9,8T
  • GVW 13,5T
  • Капацитет за сядане 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
  • Структура на тялото Монокок / Полумонок
  • Емисионен стандарт ЕВРО III - ЕВРО VI
  • Отделение Луаж 4,5 м3
   Цялата конфигурация

ХАРАКТЕРИСТИКА

  • Външен
  • Интериор
  • Мощност
  • Безопасност
  • производителност

СВЪРХ ЕФЕКТИВНОСТ

Външен вид със самочувствие. Външният вид се отличава с европейския авангарден дизайн в перфектна хармония с ориенталската естетика. Динамичен и модерен, със солидното си рационално моделиране и балансирани пропорции, треньорът носи нотка на самочувствие на пътя.

Рационализиран стил
Лампа за глава
Крилообразна рамка за галванично осветяване
Комбинирана LED задна лампа

УДОБНО ПРОСТРАНСТВО ЗА КОЛА

НАПРАВЯЩА МОЩНОСТ

Двигател Cummins ISB,

Емисионен стандарт Euro VI,

ускоряване от нула до 90 mph за 28 секунди.

Интелигентна охладителна система

Оборудван с патентована основна техника - автоматична охлаждаща система за контрол на температурата със 7 електронни вентилатора.

Отлична градируемост

Максималната градируемост достига 30 градуса.

Изключително представяне на тесен път

Минималният радиус на завиване достига 9,8 м.

ПО-БЕЗОПАСНО

Пожароустойчив

Двигателното отделение е оборудвано с температурна аларма за наблюдение в реално време и самогасящо устройство за реализирано наблюдение в реално време; около източника на отопление се използват устойчиви на пламък материали и устойчиви на пламък материали от клас А с по-добри показатели за безопасност.

Устойчив на корозия

Съвременната техника за електропокритие значително подобрява антикорозионните характеристики и дълготрайната красота на автобусите.

Устойчив на сблъсък

Полага се високоякостна легирана стомана с по-висока якост на провлачване, увеличена с 50% от тази на обикновената стомана. С фина устойчивост на атмосферни влияния при ниски температури и твърда структура, тя гарантира безопасност при шофиране.

Устойчив на усукване

Монококова структура на каросерията от тип ферма и дизайн със затворен цикъл, с якост на усукване, подобрена с 50%, осигуряват на шофьора и пътниците по-удобно и безопасно изживяване при шофиране и каране.

Пожароустойчив

Двигателното отделение е оборудвано с температурна аларма за наблюдение в реално време и самогасящо устройство за реализирано наблюдение в реално време; около източника на отопление се използват устойчиви на пламък материали и устойчиви на пламък материали от клас А с по-добри показатели за безопасност.

Устойчив на корозия

Съвременната техника за електропокритие значително подобрява антикорозионните характеристики и дълготрайната красота на автобусите.

Устойчив на сблъсък

Полага се високоякостна легирана стомана с по-висока якост на провлачване, увеличена с 50% от тази на обикновената стомана. С фина устойчивост на атмосферни влияния при ниски температури и твърда структура, тя гарантира безопасност при шофиране.

Устойчив на усукване

Монококова структура на каросерията от тип ферма и дизайн със затворен цикъл, с якост на усукване, подобрена с 50%, осигуряват на шофьора и пътниците по-удобно и безопасно изживяване при шофиране и каране.

НАДЕЖДЕН

Foton притежава национални линии за дигитализация на стандартно ниво, съоръжение за изпитване на скорост, изпитателен стенд за странично приплъзване, натоварване на оста, ABS изпитателен стенд, система за откриване на спирачни тестове и други, осигуряване на сертифицирането и акредитацията от германската TUV Rheinland и националната лаборатория на CNAS

Продуктите на Foton преминават през строг тест за откриване на превозното средство и преобръщане над 100 хиляди километра в състояние на различни видове пътища и при най-суровите метеорологични условия като висока температура, ниска температура и ниско налягане.

iTink, водещият доставчик на IOV, създава интелигентна система за управление, интегрираща експлоатация, управление и обслужване, за да улесни управлението на автопарка. Мониторингът на GPS в реално време може да получи информация за автомобила за по-нататъшен анализ на състоянието на работа, като позиция на автомобила, състояние на разхода на гориво, скорост, ускорение, посока, писта за бягане

СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС

*задължителни полета