Pritisnite Enter za pretragu ili ESC za zatvaranje
SREDNJI I TEŠKI KAMIONI

KONFIGURACIJA PROIZVODA

Uobičajen prevoz

  • GCW 43T-55T
  • Motor ISG12E5 / 4/3
  • Način vožnje 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Menjač Brza marka / ZF
  • Tip kabine 2490
  • Maksimalna brzina 106/110 km / h
  • Suspenzija Zračno špijuniranje
  • Prednja osovina 6.5T
   All Configuration

OSOBINE

  • Eksterijer
  • Enterijer
  • Snaga
  • Sigurnost
  • Performanse

SUPER EFIKASNOST

Traktor za teške terete za vrhunsko tržište logistike zajednički su razvili Foton, BFDA i Cummins na osnovu četverogodišnjih napora u Evropi i ispitivanja puta od 10 miliona kilometara.

Tailight

UDOBAN PROSTOR ZA VOZILA

IZVOD NAPAJANJA

Foton Cummins Engine

Istisnine 11L i 12L

Izlazna snaga do 490 konjskih snaga i maksimalni izlazni moment od 2.300 Nm

Brzo za start, prigušivanje i pretjecanje

Udovoljavaju zahtjevima u raznolikim radnim uvjetima

SIGURNIJE

Čelni sudar

Aktivna sigurnost

Vodeća oprema za aktivnu sigurnost

iBrake2.9 kočnica motora

Disk kočnica odlikuje se boljom toplotnom stabilnošću, odličnim performansama u motanju i brzim zračenjem. Tehnologija kompresionih kočnica motora velike snage: maksimalna snaga kočenja do 370pas.

Upoznajte najstrožu kolizijsku uredbu

Struktura i materijali potpuno novog kućišta velike čvrstoće optimizirani su CAE simulacijskim sredstvima kako bi udovoljili najstrožoj regulaciji sudara ECER-29-03 i postigli veću sigurnost u vožnji.

Čelni sudar

Aktivna sigurnost

Vodeća oprema za aktivnu sigurnost

iBrake2.9 kočnica motora

Disk kočnica odlikuje se boljom toplotnom stabilnošću, odličnim performansama u motanju i brzim zračenjem. Tehnologija kompresionih kočnica motora velike snage: maksimalna snaga kočenja do 370pas.

Upoznajte najstrožu kolizijsku uredbu

Struktura i materijali potpuno novog kućišta velike čvrstoće optimizirani su CAE simulacijskim sredstvima kako bi udovoljili najstrožoj regulaciji sudara ECER-29-03 i postigli veću sigurnost u vožnji.

POUZDAN

Motor velike zapremnine i velikog obrtnog momenta pri malim brzinama, AMT mjenjač i stražnja osovina s omjerom male brzine savršeno su usklađeni kako bi poboljšali efikasnost pogona za 2%.

Potpuno nova platforma izgrađena sa vodećim evropskim tehnologijama i razvija zajedničke napore s Daimlerom i Benzom u skladu s njemačkim R&D standardom teških i teških teretnih vozila visoke klase i okoliša. glavne građevinske module dijele svi teški kamioni zasnovani na Benz SFTP-u kako bi se osigurala kvaliteta kamiona. Šasija s potpuno novom platformom i optimiziranom strukturom široko usvaja nove materijale i tehnologije za smanjenje vlastite težine i uštedu

Šasija s potpuno novom platformom i optimiziranom strukturom široko usvaja nove materijale i tehnologije za smanjenje vlastite težine i uštedu više goriva na osnovu europskih sigurnosnih kriterija.

KONTAKTIRAJ NAS

*Obavezna polja