Pritisnite Enter za pretragu ili ESC za zatvaranje
AUTOBUSI I TRENERI

KONFIGURACIJA PROIZVODA

Uobičajen prevoz

  • Ukupna dimenzija 6530 * 2230 * 2800
  • Međuosovinski razmak 3900
  • Masa praznog vozila 5.9 / 6.2T
  • GVW 8.5T
  • Kapacitet putnika / mjesta 36 / 11-17
  • Putnička vrata Jedna vanjska vrata
  • Struktura tijela Monokok, nisko ulazni / u dva koraka
   All Configuration

OSOBINE

  • Eksterijer
  • Enterijer
  • Snaga
  • Sigurnost
  • Performanse

SUPER EFIKASNOST

Gradski autobus Foton C6 EV utjelovljuje koncept autobusa s "mikrocirkulacijom" koji smanjuje finu figuru na gradskim prometnicama između gradskih blokova ili zajednica, rješavajući problem gradskog prijevoza od posljednjeg kilometra. Sa novim i jedinstvenim dizajnom, odlikuje se jednostavnošću i afinitetom, vodeći u modi "mikrocirkulacijskog" autobusa.

Prednji zid
Stražnji zid
Prednja fara
Baterija

UDOBAN PROSTOR ZA VOZILA

IZVOD NAPAJANJA

Gradski autobus Foton C6 EV utjelovljuje koncept autobusa s „mikrocirkulacijom“ koji smanjuje finu figuru na gradskim prometnicama između gradskih blokova ili zajednica, rješavajući problem gradskog prijevoza od „posljednje milje“, ostvarujući neprimjetnu vezu između željezničke stanice i zajednica, arterijski put i zajednica. Sa novim i jedinstvenim dizajnom, odlikuje se jednostavnošću i afinitetom, vodeći u modi "mikrocirkulacijskog" autobusa.

Sinhroni motor sa stalnim magnetom

Opremljen naprednim autonomnim sistemom upravljanja vozilom, sa godinama komercijalnog rada.

Mogućnost punjenja

s vremenom punjenja 12 do 15 minuta svaki put, a vozna udaljenost svakog punjenja doseže više od 150 km, čime se troši gorivo do 80.000 RMB svake godine.

SIGURNIJE

Otporan na sudar

Primjenjuje se legirani čelik visoke čvrstoće s većom granicom popuštanja povećanom za 50% od one kod uobičajenog čelika. Uz finu otpornost na vremenske prilike na niskim temperaturama i čvrstu strukturu, osigurava sigurnost vožnje.

Otporan na uvijanje

Monokolična struktura karoserije i dizajn zatvorene petlje, sa torzijskom čvrstoćom poboljšanom za 50%, pružaju vozaču i putnicima udobnije i sigurnije iskustvo vožnje i vožnje.

Otporan na koroziju

Vrhunska tehnika elektro premazivanja uvelike poboljšava antikorozivne performanse i dugotrajnu ljepotu autobusa.

Otporan na vatru

Otporan na sudar

Primjenjuje se legirani čelik visoke čvrstoće s većom granicom popuštanja povećanom za 50% od one kod uobičajenog čelika. Uz finu otpornost na vremenske prilike na niskim temperaturama i čvrstu strukturu, osigurava sigurnost vožnje.

Otporan na uvijanje

Monokolična struktura karoserije i dizajn zatvorene petlje, sa torzijskom čvrstoćom poboljšanom za 50%, pružaju vozaču i putnicima udobnije i sigurnije iskustvo vožnje i vožnje.

Otporan na koroziju

Vrhunska tehnika elektro premazivanja uvelike poboljšava antikorozivne performanse i dugotrajnu ljepotu autobusa.

Otporan na vatru

POUZDAN

Foton pomaže operaterima da naprave optimalan plan rada putem analize ciklusa rada vozila i analize resursa izgradnje infrastrukture, uključujući sljedeće detaljne faktore: način sabirnice, način punjenja, trošak po jedinici, kilometraža / dan itd.

Foton pruža operaterima optimizirano planiranje linija s obzirom na načine rada vozila, kao što je Mali i srednji grad.

Kroz demonstraciju vozila, obuku osoblja, vođenje timskog rada, Foton želi iznijeti konkretne prijedloge i rješenja za operatere. Smjernice za rad tima: Plan izgradnje stanice za zaustavljanje; Obuka za upravljanje voznim parkom, uključujući periodično održavanje vozila; Upravljanje potrošnjom energije; Obuka za raspoređivanje vozila, kao što je učestalost polaska; raspoređeni plan smjena i daljinsko zakazivanje vozila. Demonstracijski rad: Analiza zahtjeva operatora; Planiranje rješenja proizvoda; Uzorak i demonstracija; Nadgledanje i analiza podataka; Konačno optimizirana rješenja. Obuka osoblja: NEV obuka za osnovno znanje; Obuka za popravak i održavanje i dijagnozu kvarova; Obuka za vozačke vještine.

KONTAKTIRAJ NAS

*Obavezna polja