Uobičajen prevoz
Kombinacija fleksibilnosti, lakoće pristupa i unutrašnje prostorne organizacije, sa nultom emisijom, definišu DNK ovog novog autobusa. Gradski autobus Foton C8L EV zadovoljava različite vrste prijevoza za gradske ogranke i međugradski prijevoz.
Kombinacija fleksibilnosti, lakoće pristupa i unutrašnje prostorne organizacije, sa nultom emisijom, definišu DNK ovog novog autobusa. Gradski autobus Foton C8L EV zadovoljava različite vrste prijevoza za gradske ogranke i međugradski prijevoz. Ističući minimalistički estetski stil bez puno ukrasa, stvara identitet i sliku koju korisnici lako prepoznaju.
sinhroni motor sa permanentnim magnetom
Opremljen naprednim autonomnim sistemom upravljanja vozilima, s godinama komercijalnog rada, stopa posjećenosti je veća.
Kompaktni raspored strukture snage
sa operativnom kilometražom od 80-120 kilometara sa punim opterećenjem i samo 2-3 puta punjenja dnevno, kao i 8-10 godina trajanja baterije.
Mogućnost punjenja
zadovoljavanje različitih vrsta prijevoza za gradske ogranke i međugradski prijevoz.
Sistem hlađenja sa regulacijom temperature
Ostvarivanje inteligentne regulacije brzine zasnovane na potrebi za zračenjem radi postizanja visoke efikasnosti i uštede energije.
Primjenjuje se legirani čelik visoke čvrstoće s većom granicom popuštanja povećanom za 50% od one kod uobičajenog čelika. Uz finu otpornost na vremenske prilike na niskim temperaturama i čvrstu strukturu, osigurava sigurnost vožnje.
Monokolična struktura karoserije i dizajn zatvorene petlje, sa torzijskom čvrstoćom poboljšanom za 50%, pružaju vozaču i putnicima udobnije i sigurnije iskustvo vožnje i vožnje.
Vrhunska tehnika elektro premazivanja uvelike poboljšava antikorozivne performanse i dugotrajnu ljepotu autobusa.
Primjenjuje se legirani čelik visoke čvrstoće s većom granicom popuštanja povećanom za 50% od one kod uobičajenog čelika. Uz finu otpornost na vremenske prilike na niskim temperaturama i čvrstu strukturu, osigurava sigurnost vožnje.
Monokolična struktura karoserije i dizajn zatvorene petlje, sa torzijskom čvrstoćom poboljšanom za 50%, pružaju vozaču i putnicima udobnije i sigurnije iskustvo vožnje i vožnje.
Vrhunska tehnika elektro premazivanja uvelike poboljšava antikorozivne performanse i dugotrajnu ljepotu autobusa.