Pritisnite Enter za pretragu ili ESC za zatvaranje
PUTNIČKA VOZILA

KONFIGURACIJA PROIZVODA

Uobičajen prevoz

  • Tip tijela 4 × 2/4 × 4
  • Sedište 7
  • Baza kotača 2790mm
  • Istisnina 2776/1981
  • Konfiguracija Standardno / luksuzno
  • Min. razmak od tla 220
  • Istisnina 5MT / 6AT
  • Model F2.8 / G01
   All Configuration

OSOBINE

  • Eksterijer
  • Enterijer
  • Snaga
  • Sigurnost
  • Performanse

SUPER EFIKASNOST

Vanjski svijet je pun strasti i izazova. Kako bi samoinformisani svijet mogao putovati sa bogatim emocijama na sceni bez Fotona SAUVANE. Zahvaljujući vrhunskom kvalitetu i izvrsnim performansama Foton SAUVANA, možete se pokazati, integrirati u svijet i savršenije uživati ​​u svom putničkom životu.

Lampa
Retrovizor
Rešetka
Volan

UDOBAN PROSTOR ZA VOZILA

IZVOD NAPAJANJA

Cummins ISF2.8 visoko efikasan dizel motor

Sistem usisnog usisavanja

BOSCH elektronički upravljani visokotlačni sistem ubrizgavanja goriva preko zajedničkog voda

EGR (Recirculation Exhaust Gas Recirculation) sistem plus DOC (Diesel Oxidation Catalyst) tehnologija

SIGURNIJE

Sigurnost

Integracija u prirodu i prelijepu scenu ne zahtjeva žrtvu sigurnosti.

Sigurnosni pojas

Sigurnosni pojas će se hitno zategnuti i zaključati kako bi umanjio udar na grudi putnika

EBD

Da spriječite blokiranje prednjih i stražnjih guma,

EPS

Sigurnost

Integracija u prirodu i prelijepu scenu ne zahtjeva žrtvu sigurnosti.

Sigurnosni pojas

Sigurnosni pojas će se hitno zategnuti i zaključati kako bi umanjio udar na grudi putnika

EBD

Da spriječite blokiranje prednjih i stražnjih guma,

EPS

POUZDAN

2H Dva načina vožnje, ovaj način rada pogodan je za ravno asfaltiranu cestu

AUTO Način rada na četiri točka, bez središnjeg diferencijala za zaključavanje, ovaj način rada pogodan je za složeniji putni sistem oko okretnog momenta vratila u skladu s automatski dodijeljenim uvjetima na cesti, može se dodijeliti okretni moment prednje osovine od 0-50%.

4L način rada s niskim brzinama pogona na sva četiri kotača, blokada središnjeg diferencijala, ovaj način rada pogodan je za loše prianjanje loših uvjeta na cesti, obrtni moment prednje i stražnje osovine 50:50

KONTAKTIRAJ NAS

*Obavezna polja