Transport normal
Per satisfer les necessitats d’operació de l’usuari de logística interurbana, l’equip de R + D d’Alemanya de Foton va relacionar profundament les tecnologies de Daimler-Benz i Cummins dels EUA i es va associar amb els líders mundials de la indústria automotriu, inclosos els alemanys ZF i WABCOM, per construir conjuntament la nova plataforma -Eficiència camió mitjà EST-M.
El motor Cummins ISF compta amb una alta pressió d’explosió i una potència forta, amb una potència màxima de sortida a 210 ps i una potència per litre superior a 34 kW / L.
Motor Cummins ISF
Potència màxima de sortida: 210 ps
Potència litre: 34Kw / L
Parell màxim de sortida: 760N.m
Els pilars A amb inclinació de 18 ° proporcionen una visió més àmplia i els retrovisors estàndard gran angular estàndard per als laterals del conductor i del passatger eliminen els punts cecs.
El far únic de disseny horitzontal i els llums de circulació diürna LED milloren la capacitat d’identificació del vehicle i poden reduir efectivament el nombre d’accidents de vehicles un 12,4%.
EPS: El Programa d’Estabilitat Electrònica pot millorar de manera efectiva la seguretat de la conducció i promoure la seguretat.
Els pilars A amb inclinació de 18 ° proporcionen una visió més àmplia i els retrovisors estàndard gran angular estàndard per als laterals del conductor i del passatger eliminen els punts cecs.
El far únic de disseny horitzontal i els llums de circulació diürna LED milloren la capacitat d’identificació del vehicle i poden reduir efectivament el nombre d’accidents de vehicles un 12,4%.
EPS: El Programa d’Estabilitat Electrònica pot millorar de manera efectiva la seguretat de la conducció i promoure la seguretat.