Prem Intro per cercar o ESC per tancar
AUTOBÚS I AUTOCAR

CONFIGURACIÓ DEL PRODUCTE

Transport normal

  • Dimensió general 7300 * 2230 * 3030 (amb aire condicionat)
  • Distància entre eixos 4000
  • Pes del pes 6T
  • GVW 8.5T
  • Capacitat de seients 21 + 1/23 + 1/25 + 1/28 + 1
  • Estructura corporal Semi-monocasc
   Tota la configuració

CARACTERÍSTIQUES

  • Exterior
  • Interior
  • Potència
  • Seguretat
  • Rendiment

SUPER EFICIÈNCIA

El nou Foton H7 combina alta funcionalitat amb comoditat i qualitat de so amb una seguretat excel·lent. S'ha posat molt èmfasi no només en el seu disseny aerodinàmic i les seves excel·lents característiques de conducció, sinó també en el seu consum eficient de combustible i els baixos costos del cicle de vida.

Far
Part inferior
Llum posterior
Part de transmissió

ESPAI COMODÍ

SORTIDA DE POTÈNCIA SURGENT

Amb tècniques d’alimentació integrades avançades i capacitat d’I + D per a maduresa, el bus de la sèrie Foton 7M posseeix un sistema de propulsió excel·lent, amb un rendiment motor més gran i un consum inferior.

Motor Cummins

Rendiment d’arrencada excepcional, sobretot a una temperatura molt baixa, -40ºC;

Menor vibració, menys soroll per a una conducció més còmoda, un 7% inferior a la resta de productes competidors;

El pes només arriba als 340 kg, un 15% -60% més lleuger que altres productes de la competència;

La producció per litre s’acosta al 33,2kW / L, un 10-35% superior a la resta de productes competidors;

El parell màxim arriba als 600NM, ben fet en pendents.

Transmissió ZF

Carcassa d'alumini lleugera;

Baixa emissió de soroll mitjançant engranatges helicoïdals optimitzats;

Sincronitzadors sense manteniment durant tota la vida útil de la transmissió;

Omplir oli de per vida disponible

Eix FS

Carcassa d’eixos amb processament especial, bona rigidesa i alta resistència;

Accionament de reducció final amb estructura compacta, engranatge d'alta resistència amb una millor condició de lubricació;

Baix soroll i alta eficiència en la transmissió, que garanteix el confort i l'economia del vehicle.

Basat en les tècniques madures del xassís del camió Foton, el bus Foton ha millorat el xassís per adaptar-se perfectament a l’estructura del bus:

La fiabilitat augmenta un 30% Ampliació del marc del xassís, molt més estable Es fomenta molt el coeficient de seguretat. Aconsegueix una àmplia acceptació als mercats mundials.

MÉS SEGUR

Fre pneumàtic

Fre de disc davanter i fre de tambor posterior

Bon rendiment de dissipació de calor, que millora l'estabilitat i l'eficiència de frenada del sistema de frenada Estructura senzilla i bona recessió i recuperació tèrmica Frenat estable amb alta seguretat, baix consum d'energia, llarga vida útil

ESC

LDWS

Sistema d'alerta de sortida de carril (LDWS) Sistema que avisa el conductor quan el vehicle comença una sortida de carril involuntària

Fre pneumàtic

Fre de disc davanter i fre de tambor posterior

Bon rendiment de dissipació de calor, que millora l'estabilitat i l'eficiència de frenada del sistema de frenada Estructura senzilla i bona recessió i recuperació tèrmica Frenat estable amb alta seguretat, baix consum d'energia, llarga vida útil

ESC

LDWS

Sistema d'alerta de sortida de carril (LDWS) Sistema que avisa el conductor quan el vehicle comença una sortida de carril involuntària

FIABLES

20190402175046_product_35_14103055

Foton posseeix línies nacionals de digitalització a nivell estàndard, plataforma de proves de velocitat, llit de prova de lliscament lateral, càrrega per eix, llit de prova ABS, sistema de detecció de proves de frens i altres.

Els productes Foton passen per una rigorosa prova de detecció de vehicles i sobrevolució de més de 100 mil quilòmetres, en condicions de diversos tipus de carreteres i en les condicions meteorològiques més dures, com ara alta temperatura, baixa temperatura i baixa pressió.

Foton està equipat amb bancs de proves professionals i pistes de proves diversificades per garantir la fiabilitat i eficiència dels equips i sistemes amb els quals està equipat el bus Foton. Amb una estructura rígida i robusta, el bus Foton suporta les col·lisions laterals i frontals, a més d’evitar el tombament lateral. Abans d’entrar en servei, se sotmeten a proves i verificacions estrictes.

EN CONTACTE AMB NOSALTRES

*els camps obligatoris