Prem Intro per cercar o ESC per tancar
AUTOBÚS I AUTOCAR

CONFIGURACIÓ DEL PRODUCTE

Transport normal

  • Dimensió general 8540 * 2450 * 3000/3100
  • Distància entre eixos 4450
  • Pes del pes 9.15T
  • GVW 13.7T
  • Capacitat de passatgers / seients 56-67 / 12-31
  • Estructura corporal Monocasc, entrada baixa / dos passos
   Tota la configuració

CARACTERÍSTIQUES

  • Exterior
  • Interior
  • Potència
  • Seguretat
  • Rendiment

SUPER EFICIÈNCIA

La combinació de flexibilitat, facilitat d’accés i organització espacial interior, amb zero emissions, defineixen l’ADN d’aquest nou bus. L’autobús urbà Foton C8L EV compleix diferents tipus de necessitats de transport per a les línies derivades de la ciutat i el transport interurbà.

Porta principal
Preses de càrrega
Càmera de marxa enrere
Paquet de bateries

ESPAI COMODÍ

SORTIDA DE POTÈNCIA SURGENT

La combinació de flexibilitat, facilitat d’accés i organització espacial interior, amb zero emissions, defineixen l’ADN d’aquest nou bus. L’autobús urbà Foton C8L EV compleix diferents tipus de necessitats de transport per a les línies derivades de la ciutat i el transport interurbà. Ressaltant l’estil minimalista i estètic sense gaire ornament, crea una identitat i una imatge fàcilment recognoscibles pels usuaris.

motor síncron d'imant permanent

Equipat amb un avançat sistema de control de vehicles autònoms, amb anys d’operació comercial, la taxa d’assistència és més alta.

Disseny d’estructura de potència compacta

amb un quilometratge de funcionament de 80-120 quilòmetres amb una càrrega completa, i només 2-3 vegades de càrrega al dia, així com una vida útil de la bateria de 8-10 anys.

Càrrega d’oportunitats

satisfer diferents tipus de necessitats de transport per a les ramificacions de la ciutat i el transport interurbà.

Sistema de refrigeració amb control de temperatura

Realització d’una regulació intel·ligent de la velocitat basada en la demanda de radiació per aconseguir una alta eficiència i un estalvi energètic.

MÉS SEGUR

A prova de col·lisions

L’acer d’aliatge d’alta resistència s’aplica amb una major resistència al rendiment augmentada un 50% que la de l’acer comú. Amb una resistència fina a la intempèrie a baixa temperatura i una estructura ferma, garanteix la seguretat de la conducció.

A prova de torsió

L’estructura del cos monocasc tipus truss i el disseny de llaç tancat, amb una força torsional millorada en un 50%, proporcionen al conductor i als passatgers una experiència de conducció i conducció més còmoda i segura.

A prova de corrosió

La tècnica d’electrocobertura d’última generació millora considerablement el rendiment anticorrosiu i la bellesa duradora dels autobusos.

A prova de foc

A prova de col·lisions

L’acer d’aliatge d’alta resistència s’aplica amb una major resistència al rendiment augmentada un 50% que la de l’acer comú. Amb una resistència fina a la intempèrie a baixa temperatura i una estructura ferma, garanteix la seguretat de la conducció.

A prova de torsió

L’estructura del cos monocasc tipus truss i el disseny de llaç tancat, amb una força torsional millorada en un 50%, proporcionen al conductor i als passatgers una experiència de conducció i conducció més còmoda i segura.

A prova de corrosió

La tècnica d’electrocobertura d’última generació millora considerablement el rendiment anticorrosiu i la bellesa duradora dels autobusos.

A prova de foc

FIABLES

El GPS combinat amb un terminal de monitorització de vídeo garanteix que el personal de gestió pugui controlar la localització del vehicle i l’estat intern del bus i fer front a qüestions instantànies, com ara la sobre velocitat del vehicle o les disputes dels conductors mitjançant un porter automàtic

El sistema presenta una arquitectura jeràrquica de disseny distribuït i gestió centralitzada, que permet compartir informació entre l’estació i el vehicle i millorar la disponibilitat dels recursos existents.

Sistema de gestió a bord: iTink, amb productes intel·ligents de protecció del medi ambient, suport operatiu intel·ligent i servei humanitzat, creant una plataforma de gestió integrada per a persones, cotxes i carreteres

EN CONTACTE AMB NOSALTRES

*els camps obligatoris