Prem Intro per cercar o ESC per tancar
VEHICLES PASSATGERS

CONFIGURACIÓ DEL PRODUCTE

Transport normal

  • Motor Cummins F2.8-120 / 130KW
  • Potència 85-96-120-130 / 3600kw
  • Parell motor 360/1800 ~ 3600、365 / 1600 ~ 3200N.M
  • Desplaçament 2776 ml
  • Combustible Dièsel
  • Tipus de conducció 4 * 4/4 * 2
  • Mides generals 5310 * 1880 * 1860
  • Caixa de canvis 5MT / 6AT
   Tota la configuració

CARACTERÍSTIQUES

  • Exterior
  • Interior
  • Potència
  • Seguretat
  • Rendiment

SUPER EFICIÈNCIA

Reixa en forma d’ala amb far de diamant de vidre, que us proporcionarà una experiència visual diferent i impressionant.

Llum del cap
Llum de la cua
Reixa
Manillar

ESPAI COMODÍ

SORTIDA DE POTÈNCIA SURGENT

L’excel·lent sistema dinàmic equipat de TUNLAND és potent i fiable, no només estalvia combustible i redueix les emissions, sinó que també garanteix estabilitat, permetent gaudir plenament de la passió i portar-lo més enllà dels límits.

Caixa de canvis ZF 6AT

Mecatrònic (control de transmissió integrat)

ASIS: estratègia de canvi adaptatiu

Elevada relació potència-pes (basada en les característiques del conjunt d'engranatges Lepelletier)

El motor dièsel ISF 2.8 ofereix enginyeria tèrmica avançada, integració electrònica, sistema de combustible Common Rail d’alta pressió i turbocompressor de gasolina, ideal per a aplicacions de vehicles comercials lleugers.

POTÈNCIA: 107 - 160 CV

TORQUE: 206 - 265 ft-lb

CERTIFICACIÓ: EURO 3

Excel·lent estalvi i fiabilitat de combustible, inclòs el disseny lleuger, integrat i modular;

El concepte de desenvolupament de combustió eficient per doble VVT ​​i quatre vàlvules;

L'aplicació de tecnologia avançada de control electrònic;

La transmissió en cadena sense manteniment i la superació de la prova de resistència nacional de més de 10.000 hores.

Caixa de canvis ZF 6AT

Mecatrònic (control de transmissió integrat)

ASIS: estratègia de canvi adaptatiu

Elevada relació potència-pes (basada en les característiques del conjunt d'engranatges Lepelletier)

MÉS SEGUR

Estructura corporal

L’estructura del cos d’alta resistència compleix els estàndards de col·lisió C-NCAP de 4 estrelles

Cinturons de seguretat

Estructura del marc antilliscant anticol·lisió Columna de direcció plegable, coixins de seguretat dobles laterals del passatger Cinturons de seguretat estrenyents

Sistema més segur

Sistema ABS + EBD de quatre canals Bosch. Bloqueig diferencial antilliscant LSD de l'eix posterior.

Disseny estàndard de col·lisió internacional

Takumi que pren la iniciativa de protegir la seguretat del propòsit de la fundació per crear el màxim rendiment de seguretat, l'ús de disseny de carrosseria d'alta rigidesa persecució de protecció contra seguretat de xoc d'alt nivell

Estructura corporal

L’estructura del cos d’alta resistència compleix els estàndards de col·lisió C-NCAP de 4 estrelles

Cinturons de seguretat

Estructura del marc antilliscant anticol·lisió Columna de direcció plegable, coixins de seguretat dobles laterals del passatger Cinturons de seguretat estrenyents

Sistema més segur

Sistema ABS + EBD de quatre canals Bosch. Bloqueig diferencial antilliscant LSD de l'eix posterior.

Disseny estàndard de col·lisió internacional

Takumi que pren la iniciativa de protegir la seguretat del propòsit de la fundació per crear el màxim rendiment de seguretat, l'ús de disseny de carrosseria d'alta rigidesa persecució de protecció contra seguretat de xoc d'alt nivell

FIABLES

Xassís de capacitat tot terreny. Capacitat màxima del 60%. Angle de lliscament lateral de 40 graus.

Estabilitat Tot el vehicle supera de manera acumulada la prova fiable de 1,6 milions de quilòmetres d’atroces condicions, incloses les proves d’alta temperatura, fred alt i altiplà i la valoració de resistència de descàrrega nacional de 160.000 quilòmetres.

Excel·lent capacitat de tasca Velocitat màxima 160 km / h Capacitat màxima de remolc 2500 Kg Càrregues màximes 1500 Kg

EN CONTACTE AMB NOSALTRES

*els camps obligatoris