Naigo pagsulud aron pagpangita o ESC aron magsira
MEDIUM & HEAVY-DUTY TRUCKS

CONFIGURATION SA PRODUKTO

Normal nga transportasyon

  • Ang GCW 43T-55T
  • Makina ISG12E5 / 4/3
  • Drive Mode 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Gearbox Kusog nga Brand / ZF
  • Klase sa Cab 2490
  • Maximum nga Kadali 106/110 km / h
  • Pagsuspenso Pagpaniid sa Kahanginan
  • Atubangan nga Axle 6.5T
   Tanan nga Pag-ayo

KINAHANGLAN

  • Sa gawas
  • Sulud sa sulud
  • Gahum
  • Kaluwas
  • Pasundayag

SUPER KAAYO

Ang usa ka mabug-at nga traktora alang sa high-end logistics market, hiniusa nga gihimo sa Foton, BFDA ug Cummins pinauyon sa 4 ka tuig nga paningkamot sa Europa ug 10 milyon nga km test sa kalsada.

Pag-ayo sa gabii

Komportable nga wanang sa awto

SURGING POWER OUTPUT

Foton Cummins Engine

11L ug 12L nga mga pagbakwit

Hangtod sa 490hp power output ug 2,300Nm maximum torque output

Dali nga magsugod, dimb ug overtake

Pagtagbo sa mga kinahanglanon sa lainlaing kahimtang sa pagtrabaho

MAS Luwas

Head-on banggaay

Aktibo nga Kaluwasan

Nanguna nga aktibo nga kahimanan sa kahilwasan

iBrake2.9 Engine Brake

Ang disc preno adunay labi ka maayo nga kalig-on sa kainit, maayo kaayo nga paghimo og wading ug dali nga pag-radiation. Ang teknolohiya sa preno sa pagpugong sa taas nga kuryente: hangtod sa 370pas labing kadaghan nga gahum sa pagpreno.

Nahimamat ang Labing Kusganon nga Regulasyon sa Collison

Ang istraktura ug mga materyales sa tanan nga bag-ong lawas nga taas nga kusog nga na-optimize sa CAE simulation nga paagi aron matuman ang labi ka higpit nga regulasyon sa pagbangga sa ECER-29-03 ug pagkab-ot sa labi ka kahilwasan sa pagmaneho.

Head-on banggaay

Aktibo nga Kaluwasan

Nanguna nga aktibo nga kahimanan sa kahilwasan

iBrake2.9 Engine Brake

Ang disc preno adunay labi ka maayo nga kalig-on sa kainit, maayo kaayo nga paghimo og wading ug dali nga pag-radiation. Ang teknolohiya sa preno sa pagpugong sa taas nga kuryente: hangtod sa 370pas labing kadaghan nga gahum sa pagpreno.

Nahimamat ang Labing Kusganon nga Regulasyon sa Collison

Ang istraktura ug mga materyales sa tanan nga bag-ong lawas nga taas nga kusog nga na-optimize sa CAE simulation nga paagi aron matuman ang labi ka higpit nga regulasyon sa pagbangga sa ECER-29-03 ug pagkab-ot sa labi ka kahilwasan sa pagmaneho.

KASALIGAN

Ang makina nga adunay high-displaced ug high-torque sa low-speed, AMT transmission, ug low speed ratio sa likod nga ehe ang hingpit nga naangay aron mapaayo ang kahusayan sa drive og 2%.

Tanan nga bag-ong plataporma nga gitukod uban ang nanguna nga mga teknolohiya sa Europa ug gipalambo ang high-end ug mahigalaon sa kinaiyahan nga mga trak nga bug-at og katungdanan pinaagi sa hiniusang paningkamot uban ni Daimler ug Benz pinauyon sa sumbanan sa German nga R&D; ang mga nag-una nga modyul sa pagtukod gibahin sa tanan nga mga trak nga bug-at sa katungdanan pinasukad sa Benz SFTP aron masiguro ang kalidad sa trak. Ang chassis nga adunay tanan nga bag-ong plataporma ug na-optimize nga istraktura nga kadaghanan nagsagop sa mga bag-ong materyales ug teknolohiya aron maminusan ang patay nga gibug-aton ug makatipig

Ang chassis nga adunay tanan nga bag-ong plataporma ug na-optimize nga istraktura nga kadaghanan nagsagop sa mga bag-ong materyales ug teknolohiya aron maminusan ang patay nga gibug-aton ug makatipig daghang gasolina nga gibase sa mga sukdanan sa kahilwasan sa Europa.

KONTAK KAMI

*Gikinahanglan nga Umahan