Naigo pagsulud aron pagpangita o ESC aron magsira
BUS & COACH

CONFIGURATION SA PRODUKTO

Normal nga transportasyon

  • Kinatibuk-ang Dimensyon 9380 * 2500 * 3400
  • Wheelbase 4710
  • Timbang nga Timbang 9.8T
  • GVW 13.5T
  • Kapasidad sa Paglingkod 39 + 1 + 1/41 + 1 + 1
  • Kalainan sa Lawas Monocoque / Semi-monocoque
  • Sulundan sa Emisyon EURO III - EURO VI
  • Luagge Compartment 4.5m3
   Tanan nga Pag-ayo

KINAHANGLAN

  • Sa gawas
  • Sulud sa sulud
  • Gahum
  • Kaluwas
  • Pasundayag

SUPER KAAYO

Ang panagway nga adunay pagsalig sa kaugalingon. Ang dagway nagpakita sa pagdisenyo sa European avant-garde sa hingpit nga panag-uyon sa oriental nga estetika. Kusog ug uso, ang solidong streamline nga pagmodelo niini ug balanse nga katimbangan makita ang coach nga nagdala og pagsalig sa kaugalingon sa kalsada.

Gipahiangay nga Estilo
Suga sa Ulo
Pormang Wing nga Highlight Electroplating Frame
Kombinasyon nga LED Tail Lamp

Komportable nga wanang sa awto

SURGING POWER OUTPUT

Cummins ISB engine,

Sulud sa pagpagawas sa Euro VI,

pagpadali gikan sa zero ngadto sa 90 mph sa 28 segundo.

Sistema sa pagpabugnaw sa intelihente

Gisangkapan sa patent nga punoan nga teknik – awtomatikong sistema sa pagpugong sa temperatura nga pagkontrol sa temperatura nga adunay 7 ka mga fan sa elektronik.

Maayo kaayo nga Pagkasarang

Ang labing kadaghan nga pagka-gradwar moabot sa 30 degree.

Talagsaon nga paghimo sa makitid nga dalan

Ang minimum nga pagtuyok sa radius moabot sa 9.8m.

MAS Luwas

Pagpanghimatuud sa sunog

Ang kompartamento sa makina gisangkapan sa alarma sa temperatura alang sa real-time nga pag-monitor ug aparato sa pagpalong sa kaugalingon aron maamgohan ang real-time nga pag-monitor; Ang mga materyales nga dili makasugak sa kalayo ug mga materyales nga A-grade flame-resistant nga adunay labi ka maayo nga kahimoan sa kaluwasan gigamit sa palibot sa gigikanan sa pagpainit.

Pagpamatuud sa kaagnasan

Ang labing maayo nga pamaagi sa electrocoating state-of-the-art labi nga nagpaayo sa nahimo nga kontra-kaagnasan ug malungtaron nga katahum sa mga bus.

Pagbangga-pamatuod

Ang aseras nga adunay kusog nga kusog nga gigamit nga adunay labi ka taas nga kusog nga ani nga nadugangan sa 50% kaysa sa kasagaran nga puthaw. Uban sa maayo nga resistensya nga mobag-o sa temperatura nga mubu ug ang istraktura, gisiguro niini ang pagkaluwas sa pagmaneho.

Torsion-proof

Ang truss-type monocoque body nga istraktura ug disenyo nga closed-loop, nga adunay kusug nga kusog nga milambo sa 50%, naghatag sa drayber ug mga pasahero nga labi ka komportable ug labi ka luwas nga kasinatian sa pagmaneho ug pagsakay.

Pagpanghimatuud sa sunog

Ang kompartamento sa makina gisangkapan sa alarma sa temperatura alang sa real-time nga pag-monitor ug aparato sa pagpalong sa kaugalingon aron maamgohan ang real-time nga pag-monitor; Ang mga materyales nga dili makasugak sa kalayo ug mga materyales nga A-grade flame-resistant nga adunay labi ka maayo nga kahimoan sa kaluwasan gigamit sa palibot sa gigikanan sa pagpainit.

Pagpamatuud sa kaagnasan

Ang labing maayo nga pamaagi sa electrocoating state-of-the-art labi nga nagpaayo sa nahimo nga kontra-kaagnasan ug malungtaron nga katahum sa mga bus.

Pagbangga-pamatuod

Ang aseras nga adunay kusog nga kusog nga gigamit nga adunay labi ka taas nga kusog nga ani nga nadugangan sa 50% kaysa sa kasagaran nga puthaw. Uban sa maayo nga resistensya nga mobag-o sa temperatura nga mubu ug ang istraktura, gisiguro niini ang pagkaluwas sa pagmaneho.

Torsion-proof

Ang truss-type monocoque body nga istraktura ug disenyo nga closed-loop, nga adunay kusug nga kusog nga milambo sa 50%, naghatag sa drayber ug mga pasahero nga labi ka komportable ug labi ka luwas nga kasinatian sa pagmaneho ug pagsakay.

KASALIGAN

Gipanag-iya sa Foton ang mga linya sa standard nga lebel sa Pambansa sa digitization, speed test rig, sideslip test-bed, axle load, ABS test-bed, sistema sa detection sa preno nga test ug uban pa, pagsiguro sa sertipikasyon ug accreditation gikan sa German nga TUV Rheinland ug CNAS national laboratory.

Ang mga produkto sa Foton nag-agi sa makusog nga pagtuki sa salakyanan ug pagsulay sa rollover nga kapin sa 100 mil ka kilometro sa kondisyon sa lainlaing mga klase sa dalan ug ilawom sa labing kabangis nga kahimtang sa panahon sama sa taas nga temperatura, mubu nga temperatura ug mubu ang presyur.

Ang iTink, ang nanguna nga naghatag IOV, naghimo sa intelihente nga sistema sa pagdumala nga naghiusa sa operasyon, pagdumala, ug serbisyo aron himuon nga dali ang pagdumala sa panon. Ang pag-monitor sa real-time nga sakyanan sa GPS mahimong makakuha kasayuran sa sakyanan alang sa dugang nga pagtuki sa kondisyon sa kondisyon, sama sa posisyon sa sakyanan, kondisyon sa pagkonsumo sa gasolina, tulin, pagpadali, direksyon, agianan sa pagdagan

KONTAK KAMI

*Gikinahanglan nga Umahan