Trasportu nurmale
Aspettu cun autoconfidenza. L'aspettu presenta l'avanguardia europea chì cuncepisce in perfetta armonia cù l'estetica orientale. Dinamicu è à a moda, a so modellazione sulida è e proporzioni equilibrate vedenu u coach dà un toccu di fiducia in sè in strada.
Motore Cummins ISB,
Norma di emissione Euro VI,
accelerendu da zero à 90 mph in 28 secondi.
Sistema di raffreddamentu intelligente
Dotatu di tecnica di core brevettata – sistema di raffreddamentu automaticu di cuntrollu di temperatura cù 7 ventilatori elettronichi.
Eccellente Gradeabilità
A gradabilità massima ghjunghje à 30 gradi.
Prestazione eccezziunale nantu à strada stretta
U raghju di girata minimu ghjunghje à 9,8 m.
U compartimentu di u mutore hè dotatu di allarme di temperatura per un monitoru in tempu reale è un dispositivu di autoestinguenza per un monitoru realizatu in tempu reale; materiali resistenti à a fiamma è materiali resistenti à a fiamma di qualità A cù una migliore prestazione di sicurezza sò aduprati intornu à a fonte di riscaldamentu.
A tecnica di electrocoating di ultima generazione migliora assai e prestazioni anti-corrosione è a bellezza durabile di l'autobus.
L'acciaiu in lega ad alta resistenza hè applicatu cù una forza di rendiment superiore aumentata di 50% di quella di l'acciau cumunu. Cù una bella resistenza à a intemperie à bassa temperatura è una struttura ferma, assicura a sicurezza di guida.
Struttura di u corpu monocuccu di tippu Truss è cuncezzione à ciclu chjosu, cù a forza di torsione migliorata di 50%, furniscenu à u cunduttore è i passeggeri una sperienza di guida è di guida più comoda è più sicura.
U compartimentu di u mutore hè dotatu di allarme di temperatura per un monitoru in tempu reale è un dispositivu di autoestinguenza per un monitoru realizatu in tempu reale; materiali resistenti à a fiamma è materiali resistenti à a fiamma di qualità A cù una migliore prestazione di sicurezza sò aduprati intornu à a fonte di riscaldamentu.
A tecnica di electrocoating di ultima generazione migliora assai e prestazioni anti-corrosione è a bellezza durabile di l'autobus.
L'acciaiu in lega ad alta resistenza hè applicatu cù una forza di rendiment superiore aumentata di 50% di quella di l'acciau cumunu. Cù una bella resistenza à a intemperie à bassa temperatura è una struttura ferma, assicura a sicurezza di guida.
Struttura di u corpu monocuccu di tippu Truss è cuncezzione à ciclu chjosu, cù a forza di torsione migliorata di 50%, furniscenu à u cunduttore è i passeggeri una sperienza di guida è di guida più comoda è più sicura.