Stisknutím klávesy Enter vyhledejte nebo klávesou ESC zavřete
STŘEDNÍ A TĚŽKÉ NÁKLADNÍ VOZIDLA

KONFIGURACE PRODUKTU

Normální přeprava

  • Styl jízdy 6 * 4 8 * 4
  • GVW / GCW 55T / 80T
  • Maximální rychlost 85/95 km / h
  • Motor Cummins
   Celá konfigurace

FUNKCE

  • Vnější
  • Interiér
  • Napájení
  • Bezpečnost
  • Výkon

SUPER EFEKTIVITA

V kombinaci s potřebami technického provozu je sklápěč Auman EST komplexně navržen odborníky společnosti Benz a je nově vyvinut a vyroben v souladu s evropskými normami, aby bylo možné realizovat zásadní přestávky, pokud jde o spolehlivost, výkon, úsporu paliva, bezpečnost, pohodlí a přinést zákazníkům hodnotnou zkušenost s vyšší přepravní efektivitou a vyšší přepravní kapacitou.

Světlo hlavy

KOMFORTNÍ AUTOMOBILOVÝ PROSTOR

SURGING POWER OUTPUT

Nákladní vůz je poháněn zcela novým motorem ISG společnosti Cummins, který má vysoký výkon točivého momentu a výkonnou stoupavost; energetický systém je optimalizován a zkrácen technologiemi Benz tak, aby poskytoval plnou vůli vysokému točivému momentu a dosahoval vyšší účinnosti přenosu.

Vstřikování za vysokého tlaku 2 000 bar

12L velký zdvihový objem motoru

2 300 Nm maximální točivý moment

BEZPEČNĚJŠÍ

Bezpečnost při brzdění

Asistenční systém motoru iBrake dosahuje maximální brzdné síly 370 s. Rozšířené brzdové čelisti: Nejširší brzdové čelisti v oboru zkracují brzdnou dráhu o 20%.

Bezpečnost těla

Kabina využívá karoserii rámové konstrukce svařenou ocelovými plechy o tloušťce 1 mm vysoce přesnými roboty a prošla testy čelní a boční srážky, zkouškou pevnosti střechy a čelní srážkovou zkouškou proti podjetí.

Bezpečnost systému osvětlení

Noční osvětlení s vysokou intenzitou osvětlení, včetně svítilny palubní desky, svítilny nákladového prostoru a noční svítilny na zadní poznávací značce, zaručuje bezpečnost pro noční provoz.

Bezpečnost řízení

Je použito 130 mm velké kormidelní zařízení s válcovým vývrtem a čerpadlo posilovače řízení není tříděno, aby bylo zajištěno snadné a flexibilní řízení a vyšší bezpečnost jízdy.

Bezpečnost při brzdění

Asistenční systém motoru iBrake dosahuje maximální brzdné síly 370 s. Rozšířené brzdové čelisti: Nejširší brzdové čelisti v oboru zkracují brzdnou dráhu o 20%.

Bezpečnost těla

Kabina využívá karoserii rámové konstrukce svařenou ocelovými plechy o tloušťce 1 mm vysoce přesnými roboty a prošla testy čelní a boční srážky, zkouškou pevnosti střechy a čelní srážkovou zkouškou proti podjetí.

Bezpečnost systému osvětlení

Noční osvětlení s vysokou intenzitou osvětlení, včetně svítilny palubní desky, svítilny nákladového prostoru a noční svítilny na zadní poznávací značce, zaručuje bezpečnost pro noční provoz.

Bezpečnost řízení

Je použito 130 mm velké kormidelní zařízení s válcovým vývrtem a čerpadlo posilovače řízení není tříděno, aby bylo zajištěno snadné a flexibilní řízení a vyšší bezpečnost jízdy.

SPOLEHLIVÝ

Optimalizovaná struktura konstrukce v konstrukci typu U může uspokojit potřebu provozní síly a snížit hmotnost.

Superstruktura je vyrobena z vysoce pevných ocelových plechů s mezí kluzu ≥ 800 MPa a tvrdostí ≥ 300 HB Brinell, což výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi a komplexně prodlužuje životnost.

Struktura typu U s dobrým modelováním zefektivnění se používá k realizaci plynulejšího skládkování materiálu bez jakéhokoli přilepeného materiálu a řešení problému pomalého skládkování během přepravy materiálu s vysokou lepivostí.

KONTAKTUJTE NÁS

*Povinná pole