Tarwch i mewn i chwilio neu ESC i gau
GWIRIONEDD CANOLIG A DYLETSWYDD HYFFORDDIANT

CADARNHAU CYNNYRCH

Cludiant arferol

  • GCW 43T-55T
  • Injan ISG12E5 / 4/3
  • Modd Gyrru 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Blwch gêr Brand Cyflym / ZF
  • Math o Cab 2490
  • Cyflymder Uchaf 106/110 km / awr
  • Atal Ysbïo Aer
  • Echel Flaen 6.5T
   Pob Ffurfweddiad

NODWEDDION

  • Y tu allan
  • Tu mewn
  • Pwer
  • Diogelwch
  • Perfformiad

EFFEITHLONRWYDD SUPER

Mae tractor dyletswydd trwm ar gyfer marchnad logisteg pen uchel, yn cael ei ddatblygu ar y cyd gan Foton, BFDA a Cummins yn seiliedig ar ymdrechion 4 blynedd yn Ewrop a phrawf ffordd 10 miliwn km.

Cynffon

GOFOD CAR GORFODOL

CYFLWYNO POWER ALLBWN

Peiriant Foton Cummins

Dadleoliad 11L a 12L

Hyd at allbwn pŵer 490hp ac allbwn trorym uchaf 2,300Nm

Yn gyflym i ddechrau, pylu a goddiweddyd

Bodloni gofynion mewn amodau gwaith amrywiol

DIOGEL

Gwrthdrawiad Penben

Diogelwch Gweithredol

Arwain offer diogelwch gweithredol

iBrake2.9 Brêc Injan

Mae'r brêc disg yn cynnwys gwell sefydlogrwydd thermol, perfformiad rhydio rhagorol ac ymbelydredd cyflym. Technoleg brêc cywasgu injan pŵer uchel: hyd at 370pas pŵer brecio uchaf.

Cwrdd â'r Rheoliad Collison Mwyaf Difrifol

Mae strwythur a deunyddiau'r corff fframwaith cryfder uchel newydd sbon yn cael ei optimeiddio trwy ddulliau efelychu CAE i fodloni'r rheoliad gwrthdrawiad ECER-29-03 mwyaf llym a sicrhau diogelwch gyrru uwch.

Gwrthdrawiad Penben

Diogelwch Gweithredol

Arwain offer diogelwch gweithredol

iBrake2.9 Brêc Injan

Mae'r brêc disg yn cynnwys gwell sefydlogrwydd thermol, perfformiad rhydio rhagorol ac ymbelydredd cyflym. Technoleg brêc cywasgu injan pŵer uchel: hyd at 370pas pŵer brecio uchaf.

Cwrdd â'r Rheoliad Collison Mwyaf Difrifol

Mae strwythur a deunyddiau'r corff fframwaith cryfder uchel newydd sbon yn cael ei optimeiddio trwy ddulliau efelychu CAE i fodloni'r rheoliad gwrthdrawiad ECER-29-03 mwyaf llym a sicrhau diogelwch gyrru uwch.

PERTHNASOL

Mae'r injan â dadleoliad uchel a torque uchel ar gyflymder isel, trosglwyddiad AMT, ac echel gefn cymhareb cyflymder isel yn cael eu cyfateb yn berffaith i wella effeithlonrwydd gyrru 2%.

Llwyfan cwbl newydd wedi'i adeiladu gyda thechnolegau blaenllaw Ewropeaidd ac yn datblygu tryciau dyletswydd trwm pen uchel sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd trwy ymdrechion ar y cyd â Daimler a Benz yn unol â safon Ymchwil a Datblygu'r Almaen; mae'r prif fodiwlau adeiladu yn cael eu rhannu gan yr holl lorïau dyletswydd trwm sy'n seiliedig ar Benz SFTP i sicrhau ansawdd tryciau. Mae'r siasi gyda llwyfan cwbl newydd a strwythur optimized yn mabwysiadu deunyddiau a thechnolegau newydd yn eang i leihau'r pwysau marw ac arbed

Mae'r siasi gyda llwyfan newydd a strwythur optimized yn mabwysiadu deunyddiau a thechnolegau newydd yn eang i leihau'r pwysau marw ac arbed mwy o danwydd yn seiliedig ar feini prawf diogelwch Ewropeaidd.

CYSYLLTWCH Â NI

*Meysydd Angenrheidiol