Cludiant arferol
Derbyn y Farchnad Uchel sy'n gyfeillgar i'r gyllideb
20190131103446_product_35_606420055
Mae injan diesel ISF 2.8 yn cynnig peirianneg thermol ddatblygedig, integreiddio electronig, system danwydd Rheilffordd Cyffredin Pwysedd Uchel a turbocharger gwastraff, sy'n ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau cerbydau masnachol ysgafn.
PŴER: 107 - 160 hp
TORQUE: 206 - 265 tr-lb
TYSTYSGRIF: EURO 3
Mae injan diesel ISF 2.8 yn cynnig peirianneg thermol ddatblygedig, integreiddio electronig, system danwydd Rheilffordd Cyffredin Pwysedd Uchel a turbocharger gwastraff, sy'n ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau cerbydau masnachol ysgafn.
PŴER: 141 - 168 hp
TORQUE: 331 - 442 tr-lb
TYSTYSGRIF: EURO 3
Trosglwyddiad ZF 6S 500, gyda phwysau ysgafn, tai alwminiwm, cymhareb gêr optimized ar gyfer defnydd tanwydd isel, allyriadau sŵn isel trwy gerau helical optimized, system cyd-gloi i atal cam-sifftiau
Torque Mewnbwn: 500N · m ar y mwyaf
Ystod Cymhareb Cyflymder: 7.94
Pwysau: 90 kg
Mewn sefyllfa frys 80km / h, gwrthbwyso brêc o ddim ond 0.8m. Mae diogelwch damweiniau cerbydau yn cwrdd â gofynion rheoliadol ECE R29.
DRL
Gwrthdroi Radar
Mewn sefyllfa frys 80km / h, gwrthbwyso brêc o ddim ond 0.8m. Mae diogelwch damweiniau cerbydau yn cwrdd â gofynion rheoliadol ECE R29.
DRL
Gwrthdroi Radar