Tarwch i mewn i chwilio neu ESC i gau
BWS A HYFFORDDWR

CADARNHAU CYNNYRCH

Cludiant arferol

  • Dimensiwn Cyffredinol 12000 * 2550 * 3100/350 (Ar gyfer C12)
  • Bas olwyn 5900
  • Pwysau palmant 12T
  • GVW 18T
  • Cynhwysedd Teithwyr / Seddi 92 / 24-46
  • Strwythur y Corff Monocoque / lled-monocoque
  • Strwythur Llawr Mynediad isel / Llawr isel / Dau gam
  • Ffurfweddiad Drws Dau ddrws adenydd dwbl swing
   Pob Ffurfweddiad

NODWEDDION

  • Y tu allan
  • Tu mewn
  • Pwer
  • Diogelwch
  • Perfformiad

EFFEITHLONRWYDD SUPER

Gyda manteision rhagorol fel effeithlonrwydd, arbed ynni, cysur a diogelwch, mae'n chwarae rhan bwysig yn ninasoedd datblygedig datblygu trafnidiaeth gyhoeddus a hyrwyddo cerbydau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, gan ddiwallu anghenion gweithredol gwahanol weithredwyr.

Drws blaen
Silindr NG
Ramp Llawlyfr

GOFOD CAR GORFODOL

CYFLWYNO POWER ALLBWN

Trwy ddewis bysiau Foton, rydych chi'n dewis trafnidiaeth gyhoeddus ddeallus. O gynnar yn y bore i gyda'r nos, gall pob bws Foton redeg gwasanaethau llawn, ar bob llwybr. Mae'n cynnig hyblygrwydd eithaf i chi yn y ffordd orau bosibl.

Peiriant wedi'i optimeiddio

Mae'r gyfres hon yn cyfateb i'r peiriannau sy'n cwrdd â safon EURO II â safon EURO V;

Mae injan diesel / NG ar gael

Trosglwyddiadau lluosog

Mae'r gyfres hon yn cyd-fynd â darllediadau amrywiol yn amrywio o drosglwyddo â llaw i drosglwyddo awtomatig;

Gan gynnwys trosglwyddiad ZF AllisionVoith Diwa.

DIOGEL

Prawf gwrthdrawiad

Mae dur aloi cryfder uchel yn cael ei gymhwyso gyda chryfder cynnyrch uwch wedi cynyddu 50% na chryfder dur cyffredin. Gyda gwrthiant hindreulio tymheredd isel mân a strwythur cadarn, mae'n sicrhau diogelwch gyrru.

Prawf prawf

Mae strwythur corff monocoque math truss a dyluniad dolen gaeedig, gyda'r cryfder torsional wedi gwella 50%, yn rhoi profiad gyrru a marchogaeth mwy cyfforddus a mwy diogel i yrwyr a theithwyr.

Prawf cyrydiad

Mae techneg electrocoating o'r radd flaenaf yn gwella perfformiad gwrth-cyrydiad a harddwch hirhoedlog bysiau yn fawr.

Prawf tân

Mae gan larwm injan larwm tymheredd ar gyfer monitro amser real a dyfais hunan-ddiffodd er mwyn monitro amser real wedi'i wireddu; Defnyddir deunyddiau sy'n gwrthsefyll fflam a deunyddiau gradd-gwrthsefyll fflam gyda gwell perfformiad diogelwch o amgylch y ffynhonnell wresogi.

Prawf gwrthdrawiad

Mae dur aloi cryfder uchel yn cael ei gymhwyso gyda chryfder cynnyrch uwch wedi cynyddu 50% na chryfder dur cyffredin. Gyda gwrthiant hindreulio tymheredd isel mân a strwythur cadarn, mae'n sicrhau diogelwch gyrru.

Prawf prawf

Mae strwythur corff monocoque math truss a dyluniad dolen gaeedig, gyda'r cryfder torsional wedi gwella 50%, yn rhoi profiad gyrru a marchogaeth mwy cyfforddus a mwy diogel i yrwyr a theithwyr.

Prawf cyrydiad

Mae techneg electrocoating o'r radd flaenaf yn gwella perfformiad gwrth-cyrydiad a harddwch hirhoedlog bysiau yn fawr.

Prawf tân

Mae gan larwm injan larwm tymheredd ar gyfer monitro amser real a dyfais hunan-ddiffodd er mwyn monitro amser real wedi'i wireddu; Defnyddir deunyddiau sy'n gwrthsefyll fflam a deunyddiau gradd-gwrthsefyll fflam gyda gwell perfformiad diogelwch o amgylch y ffynhonnell wresogi.

PERTHNASOL

Yn 2017, mae Foton AUV wedi dosbarthu 1000 o fysiau ynni glân i gwmni bysiau Yangon ym Myanmar, gan gyflawni'r drefn fwyaf yn y diwydiant bysiau llestri.

Mae gan Foton feinciau prawf proffesiynol a thraciau prawf amrywiol i warantu dibynadwyedd ac effeithlonrwydd yr offer a'r systemau y mae'r bws Foton wedi'u gosod arnynt. Gyda strwythur anhyblyg a chadarn, mae bws Foton yn gwrthsefyll gwrthdrawiadau ochr yn ochr ac yn ogystal ag atal tipio ochrol. Cyn dechrau gwasanaeth, maent yn cael eu profi a'u dilysu'n llym.

Mae bysiau Foton yn mynd trwy'r prawf canfod cerbydau a throsglwyddo trylwyr dros 100 mil cilomedr yng nghyflwr gwahanol fathau o ffyrdd ac o dan y tywydd garw fel tymheredd uchel, tymheredd isel a gwasgedd isel.

CYSYLLTWCH Â NI

*Meysydd Angenrheidiol