Cludiant arferol
Mae hyfforddwr Windshield Sengl FOTON U12 yn cynnwys dyluniad symlach a goleuadau optimaidd, gan adeiladu amgylchedd mwy cyfforddus a dymunol i deithwyr.
Powertrain euraidd Mae'n integreiddio ag injan Cummins ISG, trosglwyddiad ZF, cydiwr SACHS a WABCO ABS ac ESC (dewisol), gan dynnu sylw at y perfformiad gwych a'r allyriadau is.
Peiriant CUMMINS
Dyluniad ysgafn a modiwlaidd blaenllaw;
Technoleg LBSC;
Technoleg jet pwysedd uchel 2000bar;
Proses a deunyddiau arloesol newydd.
Trosglwyddo ZF
Tai ysgafn, alwminiwm;
Allyriadau sŵn isel trwy gerau helical optimized;
Cydamseryddion di-waith cynnal a chadw dros oes trosglwyddo llawn;
Llenwad olew gydol oes ar gael.
WABCO ABS
Yn helpu i ymestyn oes y teiar hyd at 10%;
Gwneud y gorau o reolaeth ar y trelar yn ystod symudiadau brys;
Yn helpu i osgoi trelar yn llithro a jackknifing wrth frecio;
Gwneud y mwyaf o effeithiolrwydd y breciau ar bawb
SACHS Clutch
Cyfernod ffrithiant cyson uchel;
Perfformiad ymgysylltu llyfn;
Gwrthiant gwres uchel (pylu);
Cyfradd gwisgo isel a sefydlogrwydd cyflymder uchel;
Dim tueddiadau dadffurfiad;
Yn amgylcheddol gydnaws mewn cynhyrchu a
Mae gan larwm injan larwm tymheredd ar gyfer monitro amser real a dyfais hunan-ddiffodd er mwyn monitro amser real wedi'i wireddu; Defnyddir deunyddiau sy'n gwrthsefyll fflam a deunyddiau gradd-gwrthsefyll fflam gyda gwell perfformiad diogelwch o amgylch y ffynhonnell wresogi.
Mae techneg electrocoating o'r radd flaenaf yn gwella perfformiad gwrth-cyrydiad a harddwch hirhoedlog bysiau yn fawr.
Mae dur aloi cryfder uchel yn cael ei gymhwyso gyda chryfder cynnyrch uwch wedi cynyddu 50% na chryfder dur cyffredin. Gyda gwrthiant hindreulio tymheredd isel mân a strwythur cadarn, mae'n sicrhau diogelwch gyrru.
Mae strwythur corff monocoque math truss a dyluniad dolen gaeedig, gyda'r cryfder torsional wedi gwella 50%, yn rhoi profiad gyrru a marchogaeth mwy cyfforddus a mwy diogel i yrwyr a theithwyr.
Mae gan larwm injan larwm tymheredd ar gyfer monitro amser real a dyfais hunan-ddiffodd er mwyn monitro amser real wedi'i wireddu; Defnyddir deunyddiau sy'n gwrthsefyll fflam a deunyddiau gradd-gwrthsefyll fflam gyda gwell perfformiad diogelwch o amgylch y ffynhonnell wresogi.
Mae techneg electrocoating o'r radd flaenaf yn gwella perfformiad gwrth-cyrydiad a harddwch hirhoedlog bysiau yn fawr.
Mae dur aloi cryfder uchel yn cael ei gymhwyso gyda chryfder cynnyrch uwch wedi cynyddu 50% na chryfder dur cyffredin. Gyda gwrthiant hindreulio tymheredd isel mân a strwythur cadarn, mae'n sicrhau diogelwch gyrru.
Mae strwythur corff monocoque math truss a dyluniad dolen gaeedig, gyda'r cryfder torsional wedi gwella 50%, yn rhoi profiad gyrru a marchogaeth mwy cyfforddus a mwy diogel i yrwyr a theithwyr.