Tryk på Enter for at søge eller ESC for at lukke
MELLEM- OG TUNGEPLADSER

PRODUKTKONFIGURATION

Normal transport

  • GCW 43T-55T
  • Motor ISG12E5 / 4/3
  • Kørselstilstand 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Gearkasse Hurtigt mærke / ZF
  • Førerhus Type 2490
  • Maksimal hastighed 106/110 km / t
  • Affjedring Luftudspionering
  • Foraksel 6.5T
   Alle konfigurationer

FUNKTIONER

  • Ydre
  • Interiør
  • Strøm
  • Sikkerhed
  • Ydeevne

SUPER EFFEKTIVITET

En kraftig traktor til high-end logistikmarked er udviklet i fællesskab af Foton, BFDA og Cummins baseret på 4-årig indsats i Europa og 10 millioner km vejtest.

Baglygte

KOMFORTABEL BILPLADS

SURGING POWER OUTPUT

Foton Cummins motor

11L og 12L forskydninger

Op til 490 hestekræfter og 2.300 Nm maksimalt drejningsmoment

Hurtig at starte, dumme og overhale

Opfyld kravene under forskellige arbejdsforhold

SIKKER

Head-on kollision

Aktiv sikkerhed

Førende aktivt sikkerhedsudstyr

iBrake2.9 motorbremse

Skivebremsen har bedre termisk stabilitet, fremragende vadeydelse og hurtig stråling. Motor med høj effektkompressionsbremseteknologi: op til 370pas maksimal bremsekraft.

Mød den strengeste Collison-forordning

Strukturen og materialerne i det helt nye rammekroge med høj styrke er optimeret ved hjælp af CAE-simuleringsmidler til at imødekomme den strengeste ECER-29-03 kollisionsregulering og opnå højere kørselssikkerhed.

Head-on kollision

Aktiv sikkerhed

Førende aktivt sikkerhedsudstyr

iBrake2.9 motorbremse

Skivebremsen har bedre termisk stabilitet, fremragende vadeydelse og hurtig stråling. Motor med høj effektkompressionsbremseteknologi: op til 370pas maksimal bremsekraft.

Mød den strengeste Collison-forordning

Strukturen og materialerne i det helt nye rammekroge med høj styrke er optimeret ved hjælp af CAE-simuleringsmidler til at imødekomme den strengeste ECER-29-03 kollisionsregulering og opnå højere kørselssikkerhed.

PÅLIDELIG

Motoren med høj slagvolumen og højt drejningsmoment ved lav hastighed, AMT-transmission og bagaksel med lavt hastighedsforhold matches perfekt for at forbedre dreveffektiviteten med 2%.

Helt ny platform bygget med europæiske førende teknologier og udvikler avancerede og miljøvenlige tunge lastbiler via fælles indsats med Daimler og Benz i overensstemmelse med tysk F & U-standard; Hovedbygningsmoduler deles af alle tunge lastbiler baseret på Benz SFTP for at sikre lastbilens kvalitet. Chassiset med helt ny platform og optimeret struktur anvender bredt nye materialer og teknologier for at reducere egenvægten og spare

Chassiset med den helt nye platform og den optimerede struktur anvender bredt nye materialer og teknologier for at reducere egenvægten og spare mere brændstof baseret på europæiske sikkerhedskriterier.

KONTAKT OS

*krævede felter