Tryk på Enter for at søge eller ESC for at lukke
BUS & COACH

PRODUKTKONFIGURATION

Normal transport

  • Samlet dimension 1200 * 2550 * 3790
  • Akselafstand 6000
  • Køreklar vægt 14,5T
  • GVW 18.6T
  • Siddekapacitet 32 + 1 + 1/47 + 1 + 1 (toilet) / 49 + 1
  • Kropsstruktur Semi-monocoque
  • Emissionsstandard EURO II - EURO V
  • Luagge-rum 10 m3
   Alle konfigurationer

FUNKTIONER

  • Ydre
  • Interiør
  • Strøm
  • Sikkerhed
  • Ydeevne

SUPER EFFEKTIVITET

FOTON U12 enkelt forrudevogn har strømlinet design og optimeret belysning, der bygger et mere behageligt og behageligt miljø for passagerer.

Elektriske blæsere
Hjul
Hovedlampe
Hoveddør

KOMFORTABEL BILPLADS

SURGING POWER OUTPUT

Gylden drivlinje Den integreres med Cummins ISG-motor, ZF-transmission, SACHS-kobling og WABCO ABS og ESC (ekstraudstyr), hvilket fremhæver den fremragende ydeevne og lavere emission.

CUMMINS-motor

Førende letvægts og modulært design;

LBSC-teknologi;

2000 bar højtryksstråle teknologi;

Banebrydende ny proces og materialer.

ZF transmission

Letvægtshus i aluminium;

Lav støjemission gennem optimerede spiralformede gear;

Vedligeholdelsesfri synkronisering over hele transmissionens levetid;

Livstids oliefyldning tilgængelig.

WABCO ABS

Hjælper med at forlænge dækkets levetid med op til 10%;

Optimerer styringen af ​​traileren under nødmanøvrer;

Hjælper med at undgå, at anhængeren glider og knæber under bremsning;

Maksimerer effektiviteten af ​​bremserne på alle

SACHS Kobling

Høj konstant friktionskoefficient;

Jævn engagement præstation;

Høj varmebestandighed (falmning)

Lav slidstyrke og stabilitet med høj hastighed;

Ingen deformationstendenser

Miljøvenlig i produktion og

SIKKER

Brandsikker

Motorrummet er udstyret med temperaturalarm til realtidsovervågning og selvslukkende enhed til realiseret realtidsovervågning; flammebestandige materialer og A-klasse flammebestandige materialer med bedre sikkerhedsydelse anvendes omkring varmekilden.

Korrosionssikker

Den moderne elektroovertrækningsteknik forbedrer i høj grad antikorrosionsydelsen og den langvarige skønhed ved busser.

Kollisionssikker

Højstyrket legeret stål påføres med højere flydespænding øget med 50% end almindeligt stål. Med fin vejrbestandighed ved lav temperatur og fast struktur sikrer det kørselssikkerhed.

Torsionssikker

Truss-type monokoque kropsstruktur og design med lukket sløjfe med torsionsstyrken forbedret med 50% giver føreren og passagererne en mere behagelig og sikrere køre- og køreoplevelse.

Brandsikker

Motorrummet er udstyret med temperaturalarm til realtidsovervågning og selvslukkende enhed til realiseret realtidsovervågning; flammebestandige materialer og A-klasse flammebestandige materialer med bedre sikkerhedsydelse anvendes omkring varmekilden.

Korrosionssikker

Den moderne elektroovertrækningsteknik forbedrer i høj grad antikorrosionsydelsen og den langvarige skønhed ved busser.

Kollisionssikker

Højstyrket legeret stål påføres med højere flydespænding øget med 50% end almindeligt stål. Med fin vejrbestandighed ved lav temperatur og fast struktur sikrer det kørselssikkerhed.

Torsionssikker

Truss-type monokoque kropsstruktur og design med lukket sløjfe med torsionsstyrken forbedret med 50% giver føreren og passagererne en mere behagelig og sikrere køre- og køreoplevelse.

PÅLIDELIG

Foton ejer nationale standardiseringslinjer for digitalisering, hastighedstestrigg, sideslip-testbed, akseltryk, ABS-testseng, detektionssystem for bremsetest og andre, sikring af certificering og akkreditering fra det tyske TUV Rheinland og CNAS nationale laboratorium

Foton-produkter gennemgår den strenge køretøjsopdagelses- og rollover-test over 100 tusind kilometer i tilstanden af ​​forskellige vejtyper og under de hårdeste vejrforhold som høj temperatur, lav temperatur og lavt tryk.

Foton er udstyret med professionelle testbænke og forskellige testspor for at garantere pålideligheden og effektiviteten af ​​det udstyr og de systemer, som Foton-bussen er monteret med. Med en stiv og robust struktur kan Foton-bus modstå sidekollisioner og frontale kollisioner samt forhindre sidetipning. Før de tages i brug, gennemgår de strenge test og verifikationer.

KONTAKT OS

*krævede felter