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MITTLERE & SCHWERE LKW

PRODUKT KONFIGURATION

Normaler Transport

  • Fahrstil 6 * 4 8 * 4
  • GVW / GCW 55T / 80T
  • Maximale Geschwindigkeit 85/95 km / h
  • Motor Cummins
   Alle Konfiguration

EIGENSCHAFTEN

  • Außen
  • Innere
  • Leistung
  • Sicherheit
  • Performance

SUPER EFFIZIENZ

In Kombination mit den technischen Anforderungen wird der Auman EST-Muldenkipper von Benz-Experten umfassend entworfen und gemäß den europäischen Normen neu entwickelt und gebaut, um wichtige Durchbrüche in Bezug auf Zuverlässigkeit, Leistung, Kraftstoffeinsparung, Sicherheit, Komfort und Leistung zu erzielen ein Werterlebnis mit höherer Transporteffizienz und höherer Tragfähigkeit für die Kunden schaffen.

Scheinwerfer

KOMFORTABLER AUTORAUM

SURGING POWER OUTPUT

Der Lkw wird von Cummins brandneuem ISG-Motor mit hohem Drehmoment und starker Steigfähigkeit angetrieben. Das Antriebssystem wird durch Benz-Technologien optimiert und abgestimmt, um das hohe Drehmoment voll auszunutzen und eine höhere Übertragungseffizienz zu erzielen.

2.000bar Extrahochdruckeinspritzung

12L Motor mit großem Hubraum

2.300NM maximales Drehmoment

SICHERER

Bremssicherheit

Das iBrake-Motorassistenzsystem erreicht eine maximale Bremsleistung von 370 ps. Verbreiterte Bremsbacken: Die breitesten Bremsbacken der Branche verkürzen den Bremsweg um 20%.

Körpersicherheit

Die Kabine übernimmt den Rahmenkonstruktionskörper, der von hochpräzisen Robotern mit 1 mm dicken Stahlblechen verschweißt wurde, und hat den Frontal- und Seitenkollisionstest, den Dachfestigkeitstest und den Frontal-Unterfahrkollisionstest bestanden.

Sicherheit des Beleuchtungssystems

Das hochintensive Nachtbeleuchtungssystem, einschließlich Armaturenbrettlampe, Laderaumlampe und Nachtlampe am hinteren Nummernschild, garantiert die Sicherheit für den Nachtbetrieb.

Lenksicherheit

Das 130 mm große Lenkgetriebe mit Zylinderbohrung ist angebracht und die Lenkkraftverstärkerpumpe ist unbenotet, um eine einfache und flexible Lenkung und eine höhere Fahrsicherheit zu gewährleisten.

Bremssicherheit

Das iBrake-Motorassistenzsystem erreicht eine maximale Bremsleistung von 370 ps. Verbreiterte Bremsbacken: Die breitesten Bremsbacken der Branche verkürzen den Bremsweg um 20%.

Körpersicherheit

Die Kabine übernimmt den Rahmenkonstruktionskörper, der von hochpräzisen Robotern mit 1 mm dicken Stahlblechen verschweißt wurde, und hat den Frontal- und Seitenkollisionstest, den Dachfestigkeitstest und den Frontal-Unterfahrkollisionstest bestanden.

Sicherheit des Beleuchtungssystems

Das hochintensive Nachtbeleuchtungssystem, einschließlich Armaturenbrettlampe, Laderaumlampe und Nachtlampe am hinteren Nummernschild, garantiert die Sicherheit für den Nachtbetrieb.

Lenksicherheit

Das 130 mm große Lenkgetriebe mit Zylinderbohrung ist angebracht und die Lenkkraftverstärkerpumpe ist unbenotet, um eine einfache und flexible Lenkung und eine höhere Fahrsicherheit zu gewährleisten.

ZUVERLÄSSIG

Die optimierte Gerüststruktur in U-Ausführung kann den Bedarf an Betriebsfestigkeit decken und das Gewicht reduzieren.

Die Superstruktur besteht aus hochfesten Stahlblechen mit einer Streckgrenze von ≥ 800 MPa und einer Brinellhärte von ≥ 300 HB, um die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit erheblich zu verbessern und die Lebensdauer umfassend zu verlängern.

Die U-Typ-Struktur mit guter Stromlinienmodellierung wird angewendet, um ein gleichmäßigeres Material-Dumping ohne anhaftendes Material zu erzielen und das Problem des langsamen Dumpings während des Materialtransports mit hoher Klebrigkeit zu lösen.

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