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BUS & COACH

PRODUKT KONFIGURATION

Normaler Transport

  • Gesamtabmessungen 8540 * 2450 * 3000/3100
  • Radstand 4450
  • Leergewicht 9.15T
  • GVW 13.7T
  • Passagier- / Sitzplatzkapazität 56-67 / 12-31
  • Körper Struktur Monocoque, Low-Entry / zweistufig
   Alle Konfiguration

EIGENSCHAFTEN

  • Außen
  • Innere
  • Leistung
  • Sicherheit
  • Performance

SUPER EFFIZIENZ

Die Kombination aus Flexibilität, einfachem Zugang und räumlicher Organisation im Inneren ohne Emissionen definiert die DNA dieses neuen Busses. Der Stadtbus Foton C8L EV erfüllt verschiedene Transportanforderungen für Stadtzweigstrecken und den Überlandverkehr.

Haustür
Ladestationen
Rückfahrkamera
Batteriepack

KOMFORTABLER AUTORAUM

SURGING POWER OUTPUT

Die Kombination aus Flexibilität, einfachem Zugang und räumlicher Organisation im Inneren ohne Emissionen definiert die DNA dieses neuen Busses. Der Stadtbus Foton C8L EV erfüllt verschiedene Transportanforderungen für Stadtzweigstrecken und den Überlandverkehr. Es hebt den minimalistischen ästhetischen Stil ohne viel Ornament hervor und schafft eine Identität und ein Bild, die für Benutzer leicht erkennbar sind.

Permanentmagnet-Synchronmotor

Ausgestattet mit einem fortschrittlichen autonomen Fahrzeugsteuerungssystem mit jahrelangem kommerziellen Betrieb ist die Anwesenheitsrate höher.

Kompaktes Layout der Stromstruktur

Mit einer Betriebsleistung von 80 bis 120 Kilometern bei voller Last und nur zwei bis drei Ladevorgängen pro Tag sowie einer Batterielebensdauer von 8 bis 10 Jahren.

Opportunity-Aufladung

Erfüllung verschiedener Arten von Verkehrsbedürfnissen für städtische Nebenstrecken und den Überlandverkehr.

Kühlsystem mit Temperaturregelung

Realisierung einer intelligenten Geschwindigkeitsregelung basierend auf dem Strahlungsbedarf, um eine hohe Effizienz und Energieeinsparung zu erzielen.

SICHERER

Kollisionssicher

Hochfester legierter Stahl wird mit einer um 50% höheren Streckgrenze als gewöhnlicher Stahl verwendet. Mit feiner Witterungsbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen und fester Struktur sorgt es für Fahrsicherheit.

Torsionssicher

Die Monocoque-Karosseriestruktur vom Truss-Typ und das geschlossene Regelkreis mit einer um 50% verbesserten Torsionsfestigkeit bieten Fahrer und Beifahrer ein komfortableres und sichereres Fahr- und Fahrerlebnis.

Korrosionsbeständig

Die hochmoderne Elektrotauchlackiertechnik verbessert die Korrosionsschutzleistung und die lang anhaltende Schönheit von Bussen erheblich.

Feuerfest

Kollisionssicher

Hochfester legierter Stahl wird mit einer um 50% höheren Streckgrenze als gewöhnlicher Stahl verwendet. Mit feiner Witterungsbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen und fester Struktur sorgt es für Fahrsicherheit.

Torsionssicher

Die Monocoque-Karosseriestruktur vom Truss-Typ und das geschlossene Regelkreis mit einer um 50% verbesserten Torsionsfestigkeit bieten Fahrer und Beifahrer ein komfortableres und sichereres Fahr- und Fahrerlebnis.

Korrosionsbeständig

Die hochmoderne Elektrotauchlackiertechnik verbessert die Korrosionsschutzleistung und die lang anhaltende Schönheit von Bussen erheblich.

Feuerfest

ZUVERLÄSSIG

GPS in Kombination mit einem Videoüberwachungsterminal stellt sicher, dass das Management den Fahrzeugstandort und den internen Status des Busses überwachen und Probleme wie Fahrzeugübergeschwindigkeit oder Fahrerstreitigkeiten über die Sprachsprechanlage sofort bewältigen kann

Das System verfügt über eine hierarchische Architektur mit verteiltem Design und zentraler Verwaltung, die den Informationsaustausch zwischen der Station und dem Fahrzeug realisiert und die Verfügbarkeit vorhandener Ressourcen verbessert

On-Board-Managementsystem - iTink mit intelligenten Umweltschutzprodukten, intelligenter Betriebsunterstützung und humanisiertem Service schafft eine integrierte Managementplattform für Menschen, Autos und Straßen

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