Πατήστε enter για αναζήτηση ή ESC για κλείσιμο
ΦΟΡΤΙΑ ΜΕΣΑΙΟΥ & ΜΕΓΑΛΩΝ ΔΑΣΜΩΝ

ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Κανονική μεταφορά

  • GCW 43T-55T
  • Μηχανή ISG12E5 / 4/3
  • Λειτουργία οδήγησης 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Κιβώτιο ταχυτήτων Γρήγορη μάρκα / ZF
  • Τύπος καμπίνας 2490
  • Μέγιστη ταχύτητα 106/110 χλμ / ώρα
  • Εναιώρημα Κατασκοπεία αέρα
  • Μπροστινός άξονας 6.5Τ
   Όλη η διαμόρφωση

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Εξωτερικός
  • Εσωτερικό
  • Εξουσία
  • Ασφάλεια
  • Εκτέλεση

ΥΠΕΡ ΑΠΟΔΟΣΗ

Ένα βαρέως τύπου τρακτέρ για την αγορά logistics υψηλών προδιαγραφών, αναπτύχθηκε από κοινού από την Foton, την BFDA και την Cummins με βάση 4ετή προσπάθεια στην Ευρώπη και 10 εκατομμύρια χιλιόμετρα.

Παρακολουθήστε

ΑΝΕΣΟΣ ΧΩΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ

Μηχανή Foton Cummins

Μετατοπίσεις 11L και 12L

Έξοδος ισχύος έως 490hp και μέγιστη ισχύ ροπής 2.300Nm

Γρήγορη εκκίνηση, αμυδρό και προσπέραση

Πληροί τις απαιτήσεις σε διαφοροποιημένες συνθήκες εργασίας

ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΑ

Μετωπική σύγκρουση

Ενεργή ασφάλεια

Κορυφαίος ενεργός εξοπλισμός ασφαλείας

iBrake2.9 Φρένο κινητήρα

Το δισκόφρενο διαθέτει καλύτερη θερμική σταθερότητα, εξαιρετικές επιδόσεις κατά την πλύση και γρήγορη ακτινοβολία. Τεχνολογία πέδησης κινητήρα υψηλής ισχύος: μέγιστη ισχύ πέδησης έως 370pas.

Γνωρίστε τον πιο αυστηρό κανονισμό σύγκρουσης

Η δομή και τα υλικά του ολοκαίνουργιου αμαξώματος πλαισίου υψηλής αντοχής βελτιστοποιούνται με τα μέσα προσομοίωσης CAE για να πληρούν τον πιο αυστηρό κανονισμό σύγκρουσης ECER-29-03 και να επιτυγχάνουν υψηλότερη ασφάλεια οδήγησης.

Μετωπική σύγκρουση

Ενεργή ασφάλεια

Κορυφαίος ενεργός εξοπλισμός ασφαλείας

iBrake2.9 Φρένο κινητήρα

Το δισκόφρενο διαθέτει καλύτερη θερμική σταθερότητα, εξαιρετικές επιδόσεις κατά την πλύση και γρήγορη ακτινοβολία. Τεχνολογία πέδησης κινητήρα υψηλής ισχύος: μέγιστη ισχύ πέδησης έως 370pas.

Γνωρίστε τον πιο αυστηρό κανονισμό σύγκρουσης

Η δομή και τα υλικά του ολοκαίνουργιου αμαξώματος πλαισίου υψηλής αντοχής βελτιστοποιούνται με τα μέσα προσομοίωσης CAE για να πληρούν τον πιο αυστηρό κανονισμό σύγκρουσης ECER-29-03 και να επιτυγχάνουν υψηλότερη ασφάλεια οδήγησης.

ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ

Ο κινητήρας με υψηλή μετατόπιση και υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές, κιβώτιο AMT και χαμηλό λόγο στροφών πίσω άξονας ταιριάζουν τέλεια για τη βελτίωση της απόδοσης κίνησης κατά 2%.

Νέα πλατφόρμα κατασκευασμένη με κορυφαίες ευρωπαϊκές τεχνολογίες και ανάπτυξη βαρέων φορτηγών υψηλής ποιότητας και φιλικών προς το περιβάλλον μέσω κοινών προσπαθειών με την Daimler και την Benz σύμφωνα με το γερμανικό πρότυπο Ε & Α · Τα βασικά δομικά στοιχεία μοιράζονται όλα τα βαρέα φορτηγά με βάση το Benz SFTP για να διασφαλιστεί η ποιότητα των φορτηγών. Το πλαίσιο με ολοκαίνουργια πλατφόρμα και βελτιστοποιημένη δομή υιοθετεί ευρέως νέα υλικά και τεχνολογίες για τη μείωση του νεκρού βάρους και την εξοικονόμηση

Το πλαίσιο με ολοκαίνουργια πλατφόρμα και βελτιστοποιημένη δομή υιοθετεί ευρέως νέα υλικά και τεχνολογίες για τη μείωση του νεκρού βάρους και την εξοικονόμηση περισσότερων καυσίμων με βάση τα ευρωπαϊκά κριτήρια ασφάλειας.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

*απαιτούμενα πεδία