Πατήστε enter για αναζήτηση ή ESC για κλείσιμο
ΦΟΡΤΙΑ ΜΕΣΑΙΟΥ & ΜΕΓΑΛΩΝ ΔΑΣΜΩΝ

ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Κανονική μεταφορά

  • Στυλ οδήγησης 6 * 4 8 * 4
  • GVW / GCW 55T / 80T
  • Μέγιστη ταχύτητα 85/95 χλμ / ώρα
  • Μηχανή Cummins
   Όλη η διαμόρφωση

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Εξωτερικός
  • Εσωτερικό
  • Εξουσία
  • Ασφάλεια
  • Εκτέλεση

ΥΠΕΡ ΑΠΟΔΟΣΗ

Σε συνδυασμό με τις ανάγκες μηχανικής λειτουργίας, το ανατρεπόμενο φορτηγό Auman EST έχει σχεδιαστεί κατανοητά από εμπειρογνώμονες της Benz και έχει αναπτυχθεί πρόσφατα και κατασκευαστεί σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα για την πραγματοποίηση σημαντικών πρωτοβουλιών όσον αφορά την αξιοπιστία, την απόδοση ισχύος, την εξοικονόμηση καυσίμου, με ασφάλεια, άνεση και επιφέρει μια εμπειρία αξίας υψηλότερης απόδοσης μεταφοράς και υψηλότερης ικανότητας μεταφοράς για τους πελάτες.

Φως κεφαλής

ΑΝΕΣΟΣ ΧΩΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ

Το φορτηγό τροφοδοτείται από τον ολοκαίνουργιο κινητήρα ISG της Cummins με υψηλή απόδοση ροπής και ισχυρή βαθμολογία. το σύστημα ισχύος έχει βελτιστοποιηθεί και συντονιστεί από τις τεχνολογίες Benz για να δώσει πλήρες παιχνίδι σε υψηλή ροπή και να επιτύχει υψηλότερη απόδοση μετάδοσης.

Έγχυση εξαιρετικά υψηλής πίεσης 2.000bar

Μεγάλος κινητήρας 12L

Μέγιστη απόδοση ροπής 2.300NM

ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΑ

Ασφάλεια φρεναρίσματος

Το σύστημα υποβοήθησης κινητήρα iBrake επιτυγχάνει μέγιστη ισχύ πέδησης 370ps. Διευρυμένα παπούτσια φρένων: Τα ευρύτερα παπούτσια φρένων της βιομηχανίας μειώνουν την απόσταση πέδησης κατά 20%.

Ασφάλεια σώματος

Η καμπίνα υιοθετεί το σώμα δομής πλαισίου συγκολλημένο με χαλύβδινα φύλλα πάχους 1 mm από ρομπότ υψηλής ακρίβειας και πέρασε τους ελέγχους μετωπικής και πλευρικής σύγκρουσης, δοκιμή αντοχής οροφής και δοκιμή πρόσκρουσης μετωπικής αντι-ενσφηνώσεως.

Ασφάλεια συστήματος φωτισμού

Το νυχτερινό σύστημα φωτισμού υψηλής έντασης, συμπεριλαμβανομένης της λυχνίας ταμπλό, της λυχνίας διαμερίσματος φορτίου και της νυχτερινής λάμπας στην πίσω πινακίδα, εγγυάται την ασφάλεια για τις νυχτερινές λειτουργίες.

Ασφάλεια τιμονιού

Εφαρμόζεται το τιμόνι 130 mm μεγάλου κυλίνδρου και η αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης δεν έχει βαθμολογηθεί ώστε να εξασφαλίζει εύκολη και ευέλικτη οδήγηση και υψηλότερη ασφάλεια οδήγησης.

Ασφάλεια φρεναρίσματος

Το σύστημα υποβοήθησης κινητήρα iBrake επιτυγχάνει μέγιστη ισχύ πέδησης 370ps. Διευρυμένα παπούτσια φρένων: Τα ευρύτερα παπούτσια φρένων της βιομηχανίας μειώνουν την απόσταση πέδησης κατά 20%.

Ασφάλεια σώματος

Η καμπίνα υιοθετεί το σώμα δομής πλαισίου συγκολλημένο με χαλύβδινα φύλλα πάχους 1 mm από ρομπότ υψηλής ακρίβειας και πέρασε τους ελέγχους μετωπικής και πλευρικής σύγκρουσης, δοκιμή αντοχής οροφής και δοκιμή πρόσκρουσης μετωπικής αντι-ενσφηνώσεως.

Ασφάλεια συστήματος φωτισμού

Το νυχτερινό σύστημα φωτισμού υψηλής έντασης, συμπεριλαμβανομένης της λυχνίας ταμπλό, της λυχνίας διαμερίσματος φορτίου και της νυχτερινής λάμπας στην πίσω πινακίδα, εγγυάται την ασφάλεια για τις νυχτερινές λειτουργίες.

Ασφάλεια τιμονιού

Εφαρμόζεται το τιμόνι 130 mm μεγάλου κυλίνδρου και η αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης δεν έχει βαθμολογηθεί ώστε να εξασφαλίζει εύκολη και ευέλικτη οδήγηση και υψηλότερη ασφάλεια οδήγησης.

ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ

Η βελτιστοποιημένη δομή πλαισίου στη σχεδίαση τύπου U μπορεί να καλύψει την ανάγκη αντοχής λειτουργίας και να μειώσει το βάρος.

Η σούπερ δομή είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής με αντοχή απόδοσης 00800MPa και σκληρότητα Brinell ≥300HB για να βελτιώσει σημαντικά την αντοχή στη φθορά και την αντίσταση στη διάβρωση και να παρατείνει συνολικά τη διάρκεια ζωής.

Η δομή τύπου U με καλή μοντελοποίηση μοντελοποίησης εφαρμόζεται για την πραγματοποίηση ομαλότερης απόρριψης υλικού, χωρίς προσκολλημένο υλικό, και επίλυση του αργού προβλήματος απόρριψης κατά τη μεταφορά υλικού με υψηλή κολλητικότητα.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

*απαιτούμενα πεδία