Κανονική μεταφορά
Το FOTON U12 Single Windshield coach διαθέτει βελτιωμένο σχεδιασμό και βελτιστοποιημένο φωτισμό, δημιουργώντας ένα πιο άνετο και ευχάριστο περιβάλλον για τους επιβάτες
Golden powertrain Ενσωματώνεται με τον κινητήρα Cummins ISG, μετάδοση ZF, συμπλέκτη SACHS και WABCO ABS και ESC (προαιρετικά), αναδεικνύοντας την εξαιρετική απόδοση και τις χαμηλότερες εκπομπές.
Κινητήρας CUMMINS
Κορυφαία ελαφριά και αρθρωτή σχεδίαση.
Τεχνολογία LBSC;
Τεχνολογία jet υψηλής πίεσης 2000bar.
Πρωτοπορία νέας διαδικασίας και υλικών.
Μετάδοση ZF
Ελαφρύ περίβλημα αλουμινίου.
Χαμηλή εκπομπή θορύβου μέσω βελτιστοποιημένων ελικοειδών γραναζιών.
Συγχρονιστές χωρίς συντήρηση σε όλη τη διάρκεια ζωής της μετάδοσης.
Διαθέσιμη πλήρωση λαδιού διάρκειας ζωής.
WABCO ABS
Βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής των ελαστικών έως και 10%.
Βελτιστοποιεί τον έλεγχο του τρέιλερ κατά τη διάρκεια ελιγμών έκτακτης ανάγκης.
Βοηθά να αποφευχθεί η ολίσθηση του ρυμουλκούμενου και το πλέξιμο κατά την πέδηση
Μεγιστοποιεί την αποτελεσματικότητα των φρένων σε όλους
SACHS Συμπλέκτης
Υψηλός σταθερός συντελεστής τριβής.
Ομαλή απόδοση αφοσίωσης
Υψηλή αντοχή στη θερμότητα (εξασθένιση).
Χαμηλό ποσοστό φθοράς & σταθερότητα υψηλής ταχύτητας
Δεν υπάρχουν τάσεις παραμόρφωσης.
Περιβαλλοντικά συμβατό στην παραγωγή και
Το διαμέρισμα του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με συναγερμό θερμοκρασίας για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και συσκευή αυτόματης κατάσβεσης σε πραγματική παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο. Υλικά ανθεκτικά στη φλόγα και υλικά ανθεκτικά στη φλόγα ποιότητας Α με καλύτερη απόδοση ασφάλειας χρησιμοποιούνται γύρω από την πηγή θέρμανσης.
Η υπερσύγχρονη τεχνική ηλεκτροεπικάλυψης βελτιώνει σημαντικά την αντιδιαβρωτική απόδοση και τη μακροχρόνια ομορφιά των λεωφορείων.
Ο χάλυβας κράματος υψηλής αντοχής εφαρμόζεται με υψηλότερη αντοχή απόδοσης αυξημένη κατά 50% από εκείνη του κοινού χάλυβα. Με εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες σε χαμηλές θερμοκρασίες και σταθερή δομή, εξασφαλίζει ασφάλεια οδήγησης.
Η δομή αμαξώματος τύπου truss και η σχεδίαση κλειστού βρόχου, με τη στρεπτική αντοχή βελτιωμένη κατά 50%, παρέχουν στον οδηγό και στους επιβάτες πιο άνετη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης και οδήγησης.
Το διαμέρισμα του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με συναγερμό θερμοκρασίας για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και συσκευή αυτόματης κατάσβεσης σε πραγματική παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο. Υλικά ανθεκτικά στη φλόγα και υλικά ανθεκτικά στη φλόγα ποιότητας Α με καλύτερη απόδοση ασφάλειας χρησιμοποιούνται γύρω από την πηγή θέρμανσης.
Η υπερσύγχρονη τεχνική ηλεκτροεπικάλυψης βελτιώνει σημαντικά την αντιδιαβρωτική απόδοση και τη μακροχρόνια ομορφιά των λεωφορείων.
Ο χάλυβας κράματος υψηλής αντοχής εφαρμόζεται με υψηλότερη αντοχή απόδοσης αυξημένη κατά 50% από εκείνη του κοινού χάλυβα. Με εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες σε χαμηλές θερμοκρασίες και σταθερή δομή, εξασφαλίζει ασφάλεια οδήγησης.
Η δομή αμαξώματος τύπου truss και η σχεδίαση κλειστού βρόχου, με τη στρεπτική αντοχή βελτιωμένη κατά 50%, παρέχουν στον οδηγό και στους επιβάτες πιο άνετη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης και οδήγησης.