Πατήστε enter για αναζήτηση ή ESC για κλείσιμο
ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ & COACH

ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Κανονική μεταφορά

  • Συνολική διάσταση 12000 * 2550 * 3790
  • Μεταξόνιο 6000
  • Απόβαρο 13Τ
  • GVW 18Τ
  • Χωρητικότητα καθισμάτων 32 + 1 + 1/49 + 1 + 1
  • Δομή σώματος Μονοκόκ / Ημι-μονόκοκ
  • Πρότυπο εκπομπών ΕΥΡΩ II - ΕΥΡΩ V
  • Διαμέρισμα Luagge 10 m3
   Όλη η διαμόρφωση

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

  • Εξωτερικός
  • Εσωτερικό
  • Εξουσία
  • Ασφάλεια
  • Εκτέλεση

ΥΠΕΡ ΑΠΟΔΟΣΗ

Ανώτατο μπροστινό τοίχωμα σε σχήμα κορώνας: κομψός και χαριτωμένος σχεδιασμός, που φανερώνει τη μαγευτική του συμπεριφορά. Ανώτερο παρμπρίζ: με γωνία τροχίσκου 50 μοιρών για χαμηλότερη αντίσταση στον αέρα, σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας. Πλευρικό τοίχωμα: απλοποιημένος σχεδιασμός με δυναμικά και συνοπτικά χαρακτηριστικά.

Φως κεφαλής
Λάμπα εκκαθάρισης
Διαμέρισμα
Πίσω λάμπα

ΑΝΕΣΟΣ ΧΩΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ

Golden powertrain Ενσωματώνεται με τον κινητήρα Cummins ISG, μετάδοση ZF, συμπλέκτη SACHS και WABCO ABS και ESC (προαιρετικά), αναδεικνύοντας την εξαιρετική απόδοση και τις χαμηλότερες εκπομπές.

Κινητήρας CUMMINS

Κορυφαία ελαφριά και αρθρωτή σχεδίαση.

Τεχνολογία LBSC;

Τεχνολογία jet υψηλής πίεσης 2000bar.

Πρωτοπορία νέας διαδικασίας και υλικών.

Μετάδοση ZF

Ελαφρύ περίβλημα αλουμινίου.

Χαμηλή εκπομπή θορύβου μέσω βελτιστοποιημένων ελικοειδών γραναζιών.

Συγχρονιστές χωρίς συντήρηση σε όλη τη διάρκεια ζωής της μετάδοσης.

Διαθέσιμη πλήρωση λαδιού διάρκειας ζωής.

WABCO ABS

Βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής των ελαστικών έως και 10%.

Βελτιστοποιεί τον έλεγχο του τρέιλερ κατά τη διάρκεια ελιγμών έκτακτης ανάγκης.

Βοηθά να αποφευχθεί η ολίσθηση του ρυμουλκούμενου και το πλέξιμο κατά την πέδηση

Μεγιστοποιεί την αποτελεσματικότητα των φρένων σε όλους

SACHS Συμπλέκτης

Υψηλός σταθερός συντελεστής τριβής.

Ομαλή απόδοση αφοσίωσης

Υψηλή αντοχή στη θερμότητα (εξασθένιση).

Χαμηλό ποσοστό φθοράς & σταθερότητα υψηλής ταχύτητας

Δεν υπάρχουν τάσεις παραμόρφωσης.

Περιβαλλοντικά συμβατό στην παραγωγή και

ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΑ

Αδιάβροχο

Ο χάλυβας κράματος υψηλής αντοχής εφαρμόζεται με υψηλότερη αντοχή απόδοσης αυξημένη κατά 50% από εκείνη του κοινού χάλυβα. Με εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες σε χαμηλές θερμοκρασίες και σταθερή δομή, εξασφαλίζει ασφάλεια οδήγησης.

Στρεπτική προστασία

Η δομή αμαξώματος τύπου truss και η σχεδίαση κλειστού βρόχου, με τη στρεπτική αντοχή βελτιωμένη κατά 50%, παρέχουν στον οδηγό και στους επιβάτες πιο άνετη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης και οδήγησης.

Αδιάβροχο

Η υπερσύγχρονη τεχνική ηλεκτροεπικάλυψης βελτιώνει σημαντικά την αντιδιαβρωτική απόδοση και τη μακροχρόνια ομορφιά των λεωφορείων.

Αφλεκτος

Το διαμέρισμα του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με συναγερμό θερμοκρασίας για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και συσκευή αυτόματης κατάσβεσης σε πραγματική παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο. Υλικά ανθεκτικά στη φλόγα και υλικά ανθεκτικά στη φλόγα ποιότητας Α με καλύτερη απόδοση ασφάλειας χρησιμοποιούνται γύρω από την πηγή θέρμανσης.

Αδιάβροχο

Ο χάλυβας κράματος υψηλής αντοχής εφαρμόζεται με υψηλότερη αντοχή απόδοσης αυξημένη κατά 50% από εκείνη του κοινού χάλυβα. Με εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες σε χαμηλές θερμοκρασίες και σταθερή δομή, εξασφαλίζει ασφάλεια οδήγησης.

Στρεπτική προστασία

Η δομή αμαξώματος τύπου truss και η σχεδίαση κλειστού βρόχου, με τη στρεπτική αντοχή βελτιωμένη κατά 50%, παρέχουν στον οδηγό και στους επιβάτες πιο άνετη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης και οδήγησης.

Αδιάβροχο

Η υπερσύγχρονη τεχνική ηλεκτροεπικάλυψης βελτιώνει σημαντικά την αντιδιαβρωτική απόδοση και τη μακροχρόνια ομορφιά των λεωφορείων.

Αφλεκτος

Το διαμέρισμα του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με συναγερμό θερμοκρασίας για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και συσκευή αυτόματης κατάσβεσης σε πραγματική παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο. Υλικά ανθεκτικά στη φλόγα και υλικά ανθεκτικά στη φλόγα ποιότητας Α με καλύτερη απόδοση ασφάλειας χρησιμοποιούνται γύρω από την πηγή θέρμανσης.

ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ

Τα λεωφορεία Foton περνούν από την αυστηρή δοκιμή ανίχνευσης και ανατροπής του οχήματος πάνω από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα στην κατάσταση διαφόρων τύπων δρόμων και κάτω από τις σκληρότερες καιρικές συνθήκες, όπως υψηλή θερμοκρασία, χαμηλή θερμοκρασία ή χαμηλή πίεση.

Η Foton διαθέτει γραμμές ψηφιοποίησης σε εθνικό επίπεδο, δοκιμή ταχύτητας, πλατφόρμα δοκιμής πλευρικής ολίσθησης, φορτίο άξονα, σύστημα δοκιμής ABS, σύστημα ανίχνευσης δοκιμής φρένων και άλλα, Εξασφάλιση της πιστοποίησης και διαπίστευσης από το γερμανικό TUV Rheinland και το εθνικό εργαστήριο CNAS.

Με στιβαρή δομή, τα λεωφορεία Foton αντέχουν πλευρικές και μετωπικές συγκρούσεις, καθώς και αποτρέπουν την πλευρική ανατροπή. Πριν τεθούν σε λειτουργία, υποβάλλονται σε αυστηρές δοκιμές και επαλήθευση.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

*απαιτούμενα πεδία