Premu enen por serĉi aŭ ESC por fermi
AUTOBUSO & TRAACHNISTO

Produkta agordo

Normala transporto

  • Entuta Dimensio 6530 * 2230 * 2800
  • Aksdistanco 3900
  • Limigi Pezon 5.9 / 6.2T
  • GVW 8.5T
  • Pasaĝero / Sidloka Kapacito 36 / 11-17
  • Pasaĝera Pordo Unu ekstersvinga pordo
  • Korpa Strukturo Monokokve, Malalta eniro / Duŝtupa
   Ĉia Agordo

TRAJTOJ

  • Ekstera
  • Interno
  • Potenco
  • Sekureco
  • Agado

SUPER EFIKECO

Foton C6 EV urba buso enkorpigas "mikro-cirkulan" busan koncepton, kiu tranĉas belan figuron sur la urbaj vojoj inter urbaj blokoj aŭ komunumoj, solvante la transportan problemon de urbaj loĝantoj de la lasta mejlo. Kun nova kaj unika dezajno, ĝi havas simplecon kaj afinecon, gvidante la modon de "mikro-cirkulado" buso.

Antaŭa Muro
Malantaŭa Muro
Antaŭa Lumturo
Baterio

KOMODA AŭTOSPACO

KURGA POTENCA ELPENO

Foton C6 EV urba buso enkorpigas "mikro-cirkulan" busan koncepton, kiu tranĉas belan figuron sur la urbaj vojoj inter urbaj blokoj aŭ komunumoj, solvante la transportan problemon de urbaj loĝantoj de "la lasta mejlo", realigante senjuntan ligon inter la stacidomo kaj komunumo, la ĉefa vojo kaj komunumo. Kun nova kaj unika dezajno, ĝi havas simplecon kaj afinecon, gvidante la modon de "mikro-cirkulado" buso.

Konstanta magneto kun permanenta magneto

Ekipita per altnivela aŭtonoma sistemo de kontrolo de veturiloj, kun jaroj da komerca funkciado.

Ŝanco ŝarganta

kun ŝarĝa tempo 12 ĝis 15 minutojn ĉiufoje, kaj la veturanta distanco de ĉiu ŝarĝo atingas pli ol 150km, ŝparante la koston de brulaĵo ĝis 80,000 RMB ĉiujare.

Pli SAVA

Koliziorezista

Alt-forta alojŝtalo estas uzita kun pli alta rendimentforto pliigita je 50% ol tiu de ofta ŝtalo. Kun bona malalta temperatura vetera rezisto kaj firma strukturo, ĝi certigas veturadan sekurecon.

Tordorezista

Monokokeca korpostrukturo kaj fermita buklo, kun la torda forto plibonigita je 50%, donas al ŝoforo kaj pasaĝeroj pli komfortan kaj pli sekuran veturadon kaj rajdadon.

Korodorezista

Pintnivela elektrokovra tekniko ege plibonigas la kontraŭkoruran agadon kaj longdaŭran belecon de busoj.

Fajrorezista

Koliziorezista

Alt-forta alojŝtalo estas uzita kun pli alta rendimentforto pliigita je 50% ol tiu de ofta ŝtalo. Kun bona malalta temperatura vetera rezisto kaj firma strukturo, ĝi certigas veturadan sekurecon.

Tordorezista

Monokokeca korpostrukturo kaj fermita buklo, kun la torda forto plibonigita je 50%, donas al ŝoforo kaj pasaĝeroj pli komfortan kaj pli sekuran veturadon kaj rajdadon.

Korodorezista

Pintnivela elektrokovra tekniko ege plibonigas la kontraŭkoruran agadon kaj longdaŭran belecon de busoj.

Fajrorezista

FIDA

Foton Helpas telefonistojn krei la plej bonan operacian planon per analizo de ciklo de funkciado de veturiloj kaj analizo de rimedoj por konstruado de infrastrukturoj, inkluzive la jenajn detalajn faktorojn: busa reĝimo, ŝarĝa reĝimo, kosto por unuo, kilometraĵo / tago, ktp.

Foton provizas al funkciigistoj optimumigitan linian planadon rilate al la veturilaj operaciaj reĝimoj, kiel Malgrand-mezgranda urbo.

Foton celas prezenti specifajn sugestojn kaj solvojn por telefonistoj per la veturila pruva operacio, trejnado de dungitaro, gvidado de teamo. Gvidado de teamo-operacio: Ĉesigi konstruan planon de stacidomo; Trejnado pri administrado de floto, inkluzive de veturila perioda bontenado; Administrado de energikonsumo; Veturilo plananta trejnadon, kiel forirofrekvenco; ŝanceliĝaj deĵoroj planas & malproksiman veturilan planadon. Manifestacia Operacio: Analizo de Postuloj de Funkciigistoj; Produktaj solva planado; Ekzempla kaj pruva operacio; Datuma kontrolado kaj analizo; Finaj optimumigitaj solvoj. Trejnado de dungitaro: trejnado pri baza scio de NEV; Riparo kaj bontenado kaj misdiagnostika trejnado; Vetura lerta trejnado.

KONTAKTU NIN

*Bezonataj Kampoj