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AUTOBÚS Y AUTOCAR

CONFIGURACIÓN DEL PRODUCTO

Transporte normal

  • Dimensión global 12000 * 2550 * 3100/3250 (para C12)
  • Distancia entre ejes 5900
  • Peso en vacío 12,7 / 12,9T
  • GVW 18T
  • Capacidad de pasajeros / asientos 76-82 / 23-43
  • Puerta del pasajero 2 puertas batientes de dos hojas
  • Estructura del cuerpo Monocasco de entrada baja / piso bajo
   Toda la configuración

CARACTERISTICAS

  • Exterior
  • Interior
  • Poder
  • La seguridad
  • Actuación

SUPER EFICIENCIA

Con ventajas destacadas como eficiencia, ahorro de energía, comodidad y seguridad, juega un papel importante en el desarrollo del transporte público de las ciudades desarrolladas y la promoción de vehículos amigables con el medio ambiente, satisfaciendo las necesidades operativas de diferentes operadores.

Batería
Salidas de carga
Ventiladores electrónicos
Pared frontal

CÓMODO ESPACIO PARA COCHE

POTENCIA SURGIDA

El autobús urbano Foton C10 / C12 EV es un producto totalmente fiable, seguro y rentable, que responde a las necesidades actuales y futuras del transporte urbano. Desde el diseño hasta la fase de planificación, nuestro énfasis siempre ha estado en lograr la mayor eficiencia energética posible, aumentando la autonomía del autobús y optimizando su gestión de fin de vida.

Motor síncrono de imanes permanentes

Equipado con un sistema de control de vehículo autónomo avanzado, con años de operación comercial, la tasa de asistencia es superior al 98%.

Estructura de accionamiento directo eléctrico puro

5% más que productos similares en relación de utilización de energía;

Cuerpo ligero, 5% más ligero que productos similares.

Múltiples modos de carga

Oportunidad y carga nocturna, realizando múltiples combinaciones de configuración para diferentes mercados para satisfacer diferentes necesidades operativas.

ort

Sistema de enfriamiento con control automático de temperatura

Realización de una regulación de velocidad inteligente basada en la demanda de radiación para lograr una alta eficiencia y ahorro de energía (mejorado en un 5%)

MÁS SEGURO

A prueba de colisiones

El acero de aleación de alta resistencia se aplica con un límite elástico más alto en un 50% que el del acero común. Con una fina resistencia a la intemperie a baja temperatura y una estructura firme, garantiza la seguridad en la conducción.

A prueba de torsión

A prueba de corrosión

La técnica de electrorevestimiento de última generación mejora enormemente el rendimiento anticorrosión y la belleza duradera de los autobuses.

Incombustible

El compartimiento del motor está equipado con alarma de temperatura para monitoreo en tiempo real y dispositivo de autoextinción para realizar monitoreo en tiempo real; se aplican placas de acero cortafuegos para garantizar mejor la seguridad del conductor y los pasajeros; Se utilizan materiales ignífugos y materiales ignífugos de grado A con un mejor rendimiento de seguridad alrededor de la fuente de calefacción.

A prueba de colisiones

El acero de aleación de alta resistencia se aplica con un límite elástico más alto en un 50% que el del acero común. Con una fina resistencia a la intemperie a baja temperatura y una estructura firme, garantiza la seguridad en la conducción.

A prueba de torsión

A prueba de corrosión

La técnica de electrorevestimiento de última generación mejora enormemente el rendimiento anticorrosión y la belleza duradera de los autobuses.

Incombustible

El compartimiento del motor está equipado con alarma de temperatura para monitoreo en tiempo real y dispositivo de autoextinción para realizar monitoreo en tiempo real; se aplican placas de acero cortafuegos para garantizar mejor la seguridad del conductor y los pasajeros; Se utilizan materiales ignífugos y materiales ignífugos de grado A con un mejor rendimiento de seguridad alrededor de la fuente de calefacción.

DE CONFIANZA

Foton proporciona a los operadores una planificación de líneas optimizada con referencia a los modos de operación del vehículo, como megalópolis, ciudad mediana, ciudad pequeña-mediana.

Soporte técnico: teniendo en cuenta de manera integral los recursos y las necesidades de los operadores, combinando los costos de infraestructura y las condiciones de diferentes productos para ayudar a los clientes a construir planes de construcción de infraestructura económicamente viables Gestión remota: el sistema de gestión de larga distancia - iBlue, que ayuda a los conductores a realizar un control inteligente y apoyar a los operadores para lograr una operación inteligente Capacitación en consultoría: ayudar a los operadores a resolver problemas de operación práctica a través de la operación de demostración del vehículo, capacitación del personal, orientación de la operación del equipo desde la compra del producto hasta la operación posterior, etc.

20190402171127_product_35_226056629Sistema de gestión a bordo: iTink, con productos inteligentes de protección ambiental, soporte de operación inteligente y servicio humanizado, creando una plataforma de gestión integrada para personas, automóviles y carreteras.

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