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Foton de un vistazo
Perfil comercial operativo de Foton Global
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Estrategia
Estrategia de desarrollo de la globalización
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Innovaciones
Una capacidad de innovación tecnológica de clase mundial
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Sustentabilidad
Las ventas de vehículos ecológicos han sido las primeras en la industria durante años sucesivos.
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Mejor caso
Historial de casos de cooperación de los clientes
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- Sala de exposición
- Medios de comunicación
- Eventos
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Gran espectáculo
Ferias del motor en el mercado
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Campeón de carreras
Carreras internacionales de motor
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Experiencia de marketing
Actividades de lanzamiento, prueba de conducción e interacciones con los clientes
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- Servicio
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Cuidado total
1485 puntos de servicio en más de 80 países y regiones
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Partes
Suministro global de piezas
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Finanzas
Con sede en Hong Kong, la financiación en el extranjero de FOTON ha expandido su negocio a todo el mundo
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Carrera
Bienvenido a unirse a nuestro equipo
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CONFIGURACIÓN DEL PRODUCTO
Transporte normal
- Dimensión global 1200 * 2550 * 3790
- Distancia entre ejes 6000
- Peso en vacío 14,5 toneladas
- GVW 18,6 toneladas
- Número de plazas 32 + 1 + 1/47 + 1 + 1 (baño) / 49 + 1
- Estructura del cuerpo Semi-monocasco
- Estándar de emisión EURO II - EURO V
- Compartimento Luagge 10 m3
CARACTERISTICAS
- Exterior
- Interior
- Poder
- La seguridad
- Actuación
SUPER EFICIENCIA
El autocar FOTON U12 Single Windshield presenta un diseño aerodinámico e iluminación optimizada, lo que crea un ambiente más cómodo y agradable para los pasajeros.
Ventiladores eléctricos
Ruedas
Lámpara de cabeza
Puerta principal
CÓMODO ESPACIO PARA COCHE
POTENCIA SURGIDA
Tren motriz dorado Se integra con motor Cummins ISG, transmisión ZF, embrague SACHS y WABCO ABS y ESC (opcional), destacando el soberbio rendimiento y las bajas emisiones.
Motor CUMMINS
Diseño modular y ligero líder;
Tecnología LBSC;
Tecnología de chorro de alta presión de 2000 bar;
Pioneros en nuevos procesos y materiales.
Transmisión ZF
Carcasa de aluminio liviana;
Baja emisión de ruido gracias a engranajes helicoidales optimizados;
Sincronizadores libres de mantenimiento durante toda la vida útil de la transmisión;
Llenado de aceite de por vida disponible.
ABS de WABCO
Ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos hasta en un 10%;
Optimiza el control del remolque durante las maniobras de emergencia;
Ayuda a evitar que el remolque se resbale y se mueva al frenar;
Maximiza la eficacia de los frenos en todos
Embrague SACHS
Alto coeficiente de fricción constante;
Rendimiento de compromiso fluido;
Alta resistencia al calor (decoloración);
Baja tasa de desgaste y estabilidad a alta velocidad;
Sin tendencias a la deformación;
Ambientalmente compatible en producción y
MÁS SEGURO
El compartimiento del motor está equipado con alarma de temperatura para monitoreo en tiempo real y dispositivo de autoextinción para realizar monitoreo en tiempo real; Alrededor de la fuente de calor se utilizan materiales ignífugos y materiales ignífugos de grado A con mejores prestaciones de seguridad.
La técnica de electrorevestimiento de última generación mejora enormemente el rendimiento anticorrosión y la belleza duradera de los autobuses.
El acero de aleación de alta resistencia se aplica con un límite elástico más alto en un 50% que el del acero común. Con una fina resistencia a la intemperie a baja temperatura y una estructura firme, garantiza la seguridad en la conducción.
La estructura de carrocería monocasco tipo truss y el diseño de circuito cerrado, con la resistencia a la torsión mejorada en un 50%, brindan al conductor y pasajeros una experiencia de conducción y conducción más cómoda y segura.
Incombustible
El compartimiento del motor está equipado con alarma de temperatura para monitoreo en tiempo real y dispositivo de autoextinción para realizar monitoreo en tiempo real; Alrededor de la fuente de calor se utilizan materiales ignífugos y materiales ignífugos de grado A con mejores prestaciones de seguridad.
A prueba de corrosión
La técnica de electrorevestimiento de última generación mejora enormemente el rendimiento anticorrosión y la belleza duradera de los autobuses.
A prueba de colisiones
El acero de aleación de alta resistencia se aplica con un límite elástico más alto en un 50% que el del acero común. Con una fina resistencia a la intemperie a baja temperatura y una estructura firme, garantiza la seguridad en la conducción.
A prueba de torsión
La estructura de carrocería monocasco tipo truss y el diseño de circuito cerrado, con la resistencia a la torsión mejorada en un 50%, brindan al conductor y pasajeros una experiencia de conducción y conducción más cómoda y segura.
DE CONFIANZA
Foton posee líneas de digitalización de nivel estándar nacional, banco de pruebas de velocidad, banco de pruebas de deslizamiento lateral, carga por eje, banco de pruebas ABS, sistema de detección de pruebas de frenos y otros, asegurando la certificación y acreditación del TUV Rheinland alemán y el laboratorio nacional CNAS
Los productos Foton pasan por la rigurosa prueba de detección y vuelco de vehículos a lo largo de 100 mil kilómetros en el estado de varios tipos de carreteras y bajo las condiciones climáticas más adversas, como alta temperatura, baja temperatura y baja presión.
Foton está equipado con bancos de pruebas profesionales y pistas de prueba diversificadas para garantizar la fiabilidad y eficiencia de los equipos y sistemas con los que está equipado el bus Foton. Con una estructura rígida y robusta, el autobús Foton soporta colisiones laterales y frontales y evita el vuelco lateral. Antes de entrar en servicio, se someten a rigurosas pruebas y verificaciones.