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GLOBALIZACION

Foton Motors se adhiere al camino de la expansión empresarial basada en el crecimiento del contenido, se enfoca en la industria automotriz y construye una marca de 100 años.En un futuro cercano, Foton Motor se convertirá en una compañía automotriz convencional verde, inteligente de alta tecnología de clase mundial. y crear productos rentables que cumplan con los estándares mundiales para sus clientes.

Foton Motor Industry 4.0

El costo del ciclo de vida (TCO) centrado en el cliente y en todo el producto y las soluciones integradas se logran a través de Foton Motors Industry 4.0.

2 + 3 + N

Con la ruta de desarrollo global de “2 + 3 + N”, realizaremos el desarrollo de la industrialización global y proporcionaremos a los clientes globales productos y servicios automotrices de alta calidad.

Alianza estratégica

Construir un sistema de cadena de valor central líder a nivel mundial y convertirse en uno de los principales componentes de competitividad de Foton Motor.

Foton Motor Industry 4.0

Para el futuro.

Basado en Internet de las cosas, big data y plataformas en la nube, se construye un ecosistema centrado en el cliente. Los macrodatos se utilizan para impulsar la gestión inteligente de las empresas y la personalización a gran escala de los clientes se logra a través de productos inteligentes, fábricas inteligentes y fabricación inteligente.

2 + 3 + N

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Alianza estratégica

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Foton Motor reúne conocimientos globales y ha establecido empresas conjuntas con Cummins, el mayor fabricante de motores independiente del mundo, Daimler Group, el mayor fabricante de vehículos comerciales del mundo, y ZF, el mayor proveedor mundial de tecnología de transmisión y chasis. Empresas líderes como Bosch y WABCO, empresas de componentes clave, han formado alianzas estratégicas y establecido un sistema de gestión de la cadena de suministro de clase mundial.

FOTON CUMMINS, DESDE 2006

En la actualidad, Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC) posee motores diesel Cummins F 2.8L y 3.8L de servicio liviano, 4.5L de servicio mediano, G 10.5L y 11.8L de servicio pesado, con una inversión total de más de 4.900 millones de yuanes. y una producción anual de 520.000 unidades, cumpliría una amplia variedad de requisitos del mercado global y estándares de emisiones.

2006-10

Foton Motor y Cummins Inc. firmaron un acuerdo

Foton Motor y Cummins Inc. firmaron un acuerdo para formar una empresa conjunta 50/50. La nueva empresa conjunta fabricaría dos tipos de motores diesel Cummins de alto rendimiento y servicio liviano en Beijing, China.

2008-03

Se fundó Beijing Foton Cummins Engine Co, .Ltd

Se fundó Beijing Foton Cummins Engine Co, .Ltd, una empresa conjunta entre FOTON y Cummins con una inversión del 50:50, una inversión total de 2.700 millones de RMB.

2009-06

Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd estaba listo para la producción

Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd estaba listo para la producción y se produjeron ISF2.8L e ISF 3.8L para LDT. Los dos motores cuentan con un diseño de alta gama, alto rendimiento y bajas emisiones, de conformidad con las regulaciones de emisiones por encima de Euro IV; producción anual 400.000, la base de fabricación de motores ligeros más grande de China.

2014-02

El exsecretario de Estado de EE. UU., John Forbes Kerry, visita Foton Cummins

El exsecretario de Estado de EE. UU., John Forbes Kerry, visita Foton Cummins

2014-04

I + D conjunta de Foton y Cummins, que cumple con los estándares de emisiones Euro VI, el motor ISG fue lanzado oficialmente en los Estados Unidos.

I + D conjunta de Foton y Cummins, que cumple con los estándares de emisiones Euro VI, el motor ISG fue lanzado oficialmente en los Estados Unidos. El nuevo motor de la serie G de Cummins se estaba produciendo inicialmente en Beijing Foton Cummins Engine Co., Limited (BFCEC).

2017-10

Foton y Cummins firmaron un Memorando de Cooperación Estratégica de Camión Verde e Inteligente

Memorando de cooperación estratégica de camión verde e inteligente firmado en el Foro de eficiencia energética entre Estados Unidos y China.

2017-09

Nació el primer millón de motores

Se celebró el décimo aniversario de Foton Cummins y nació el primer millón de motores

FOTON DAIMLER, DESDE 2003

Foton Motor y el mayor fabricante de vehículos comerciales del mundo German Daimler Group han establecido una empresa conjunta con Beijing Futian Daimler Automotive Co., Ltd. La empresa conjunta opera bajo la marca Futian Auman, que produce los productos de camiones pesados ​​Auman y el camión pesado OM457. Motores con estándares de emisiones de licencia Daimler y potencias que alcanzan Euro V y 490 caballos de fuerza, respectivamente.

2008-08-07

Firma el MOU

Daimler y Foton firmaron un Memorando de Entendimiento en Beijing.

2009-01-29

Foton llegó a un acuerdo sobre la producción de vehículos comerciales con la alemana Daimler AG

El 29 de enero de 2009, en Berlín, Foton llegó a un acuerdo sobre la producción de vehículos comerciales con la alemana Daimler AG. Las dos partes acordaron establecer una empresa conjunta con un Acuerdo de Accionistas 50/50 para la producción de camiones de servicio mediano y pesado, así como el desarrollo de tecnologías y servicios asociados. Foton-Daimler Joint Venture beneficia la venta de la serie de camiones Foton Auman a nivel mundial.

2010-07-16

Firmar el contrato de Joint Venture

El 16 de julio de 2010, Foton y Daimler firmaron conjuntamente el contrato de empresa conjunta en el Gran Salón del Pueblo en Beijing, China.

2012-02-18

Se estableció Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd.

El 18 de febrero de 2012, se estableció Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd.con Foton y Daimler cada una con una participación del 50%, que fabrica la serie Auman de camiones de servicio mediano y pesado de Foton y Mercedes Euro V de 490 CV con licencia de Daimler. Motores de servicio pesado Benz OM457.

2016-04

AUMAN EST se lanzó en el Salón del Automóvil de Beijing.

AUMAN EST (Energy Super Truck) desarrollado por la empresa conjunta y impulsado por Mercedes-Benz OM457 se lanzó en el Salón del Automóvil de Beijing.

20082009201020122016

FOTON ZF

FOTON estableció una empresa conjunta con el principal proveedor de tecnología de chasis y transmisión, ZF, para producir una caja de transmisión inteligente de alta gama para vehículos comerciales ligeros y pesados.

La fase 1 de la caja de transmisión para vehículos comerciales ligeros se pondrá en funcionamiento el primer día de enero de 2019 con una producción anual de 160.000. y Pphase 2 se construirán y pondrán en funcionamiento el primer día de enero de 2020 con una producción anual de 320.000. La fase 1 del proyecto de servicio pesado se pondrá en funcionamiento el primer día de enero de 2019 con una producción anual de 115.000 cajas de transmisión automática y 20.000 retardadores. mientras que la fase 2 se pondrá en funcionamiento el primer día de enero de 2022, con una producción anual de 190.000 cajas de transmisión pesada y 40.000 retardadores.

ALIANZA DE INNOVACIÓN GLOBAL DE FOTON

A medida que los problemas ambientales se han vuelto cada vez más prominentes en todo el mundo, FOTON se unió a empresas de renombre mundial como Cummins, ZF, CEVA Logistics, FAURECIA, WABCO, Continental y Rheinland y fundó China Intelligent Connected Super Truck Alliance (CICSA) en junio. 2016, con el objetivo de hacer un avance tecnológico y crear productos para automóviles que ahorren energía, sean ecológicos y estén conectados de manera inteligente. Los tres objetivos de la alianza son:

Como iniciador de la alianza, FOTON propuso un Plan Super Truck. De acuerdo con el plan, FOTON había realizado esfuerzos durante 4 años y construyó el primer súper camión de acuerdo con los criterios de I + D de Euro --- AUMAN EST, que se lanzó a nivel mundial en septiembre de 2016. El camión se verificó a través de una prueba de carretera real de 10 millones de km . Las nuevas tecnologías 208 y 4 módulos (carrocería, chasis, tren motriz y sistema eléctrico) reducen el consumo de combustible en un 5-10%, reducen las emisiones de carbono en un 10-15% y mejoran la eficiencia del transporte en un 30%; la asistencia a la conducción inteligente, la vida útil de 1.500.000 km del B10 y el intervalo de servicio ampliado a 100.000 km impulsan el desarrollo inteligente, intensivo y de alta gama del sistema logístico moderno. El súper camión es más que un camión. Es un sistema de transporte para el futuro que apunta a la conducción autónoma, mejora la eficiencia del transporte y la seguridad del tráfico y reduce aún más las emisiones de carbono.

2014 ~ 2017

2014 ~ 2017

Construir súper camiones eficientes, inteligentes y conectados para reducir el consumo de combustible en un 30% (o eléctrico puro), reducir las emisiones de carbono en un 30% (o cero) y mejorar la eficiencia del transporte en un 70%.

2018 ~ 2020

Construir una ecología industrial de vehículos conectados inteligentes globales para la mejora y el desarrollo innovadores.

2021 ~ 2025

Construir y desarrollar tráfico inteligente global y ciudades inteligentes.