Como iniciador de la alianza, FOTON propuso un Plan Super Truck. De acuerdo con el plan, FOTON había realizado esfuerzos durante 4 años y construyó el primer súper camión de acuerdo con los criterios de I + D de Euro --- AUMAN EST, que se lanzó a nivel mundial en septiembre de 2016. El camión se verificó a través de una prueba de carretera real de 10 millones de km . Las nuevas tecnologías 208 y 4 módulos (carrocería, chasis, tren motriz y sistema eléctrico) reducen el consumo de combustible en un 5-10%, reducen las emisiones de carbono en un 10-15% y mejoran la eficiencia del transporte en un 30%; la asistencia a la conducción inteligente, la vida útil de 1.500.000 km del B10 y el intervalo de servicio ampliado a 100.000 km impulsan el desarrollo inteligente, intensivo y de alta gama del sistema logístico moderno. El súper camión es más que un camión. Es un sistema de transporte para el futuro que apunta a la conducción autónoma, mejora la eficiencia del transporte y la seguridad del tráfico y reduce aún más las emisiones de carbono.