Otsimiseks vajutage sisestusklahvi või sulgemiseks klahvi ESC
BUSS JA TREENER

TOOTE KONFIGURATSIOON

Normaalne transport

  • Üldine mõõde 12000 * 2550 * 3100/3250 (C12 jaoks)
  • Teljevahe 5900
  • Juhtkaal 12T
  • GVW 18T
  • Reisija / istekohtade arv 92 / 24-46
  • Kere struktuur Monokokk / poolmonokokk
  • Põranda struktuur Madal sissepääs / madal põrand / kaheastmeline
  • Ukse seadistamine Kaks pööratavat topelttiibaga ust
   Kõik seadistused

FUNKTSIOONID

  • Välimine
  • Sisustus
  • Võimsus
  • Ohutus
  • Performance

SUPER TÕHUSUS

Selliste silmapaistvate eelistega nagu tõhusus, energiasääst, mugavus ja ohutus on sellel oluline roll arenenud linnade ühistranspordi arendamisel ja keskkonnasõbralike sõidukite edendamisel, rahuldades erinevate operaatorite operatiivvajadusi.

Eesuks
NG silinder
Käsitsi kaldtee

Mugav autoruum

VÕIMALUSE VÄLJASTAMINE

Valides Fotoni bussid, valite intelligentse ühistranspordi. Varahommikust õhtuni saab iga Fotoni buss sõita täieõigusliku teenindusega igal liinil. See pakub teile parimat võimalikku paindlikkust.

Optimeeritud mootor

See seeria sobib EURO II standardile vastavad mootorid EURO V standardiga;

Saadaval on diisel- / maagaasimootor

Mitu ülekannet

See seeria sobib erinevate käigukastidega, alates manuaalkäigukastist kuni automaatkäigukastini;

Sealhulgas ZF AllisionVoith Diwa ülekanne.

Ohutum

Kokkupõrkekindel

Kõrgtugevat legeerterast rakendatakse suurema voolavuspiiriga, mida on suurendatud 50% kui tavalisel terasel. Peene madalatemperatuurilise ilmastikukindluse ja kindla struktuuriga tagab see sõiduohutuse.

Väändekindel

Fermitüüpi monokokk kerekonstruktsioon ja suletud kontuuriga konstruktsioon koos väändejõu tugevusega 50% võrra annavad juhile ja reisijatele mugavama ja turvalisema sõidu- ja sõidukogemuse.

Korrosioonikindel

Tipptasemel elektrikatte tehnika parandab oluliselt busside korrosioonivastast jõudlust ja kauakestvat ilu.

Tulekindel

Mootoriruum on varustatud temperatuuri alarmi abil reaalajas jälgimiseks ja isekustuva seadmega realiseeritud reaalajas jälgimiseks; Kütteallika ümbruses kasutatakse leegikindlaid ja parema ohutusega A-klassi leegikindlaid materjale.

Kokkupõrkekindel

Kõrgtugevat legeerterast rakendatakse suurema voolavuspiiriga, mida on suurendatud 50% kui tavalisel terasel. Peene madalatemperatuurilise ilmastikukindluse ja kindla struktuuriga tagab see sõiduohutuse.

Väändekindel

Fermitüüpi monokokk kerekonstruktsioon ja suletud kontuuriga konstruktsioon koos väändejõu tugevusega 50% võrra annavad juhile ja reisijatele mugavama ja turvalisema sõidu- ja sõidukogemuse.

Korrosioonikindel

Tipptasemel elektrikatte tehnika parandab oluliselt busside korrosioonivastast jõudlust ja kauakestvat ilu.

Tulekindel

Mootoriruum on varustatud temperatuuri alarmi abil reaalajas jälgimiseks ja isekustuva seadmega realiseeritud reaalajas jälgimiseks; Kütteallika ümbruses kasutatakse leegikindlaid ja parema ohutusega A-klassi leegikindlaid materjale.

Usaldusväärne

2017. aastal tarnis Foton AUV Myanmaris asuvale Yangoni bussifirmale 1000 puhta energia bussi, tehes Hiina bussitööstuses suurima tellimuse.

Foton on varustatud professionaalsete katsepinkide ja mitmekesiste katseradadega, et tagada seadmete ja süsteemide usaldusväärsus ja tõhusus, millele Foton-buss on paigaldatud. Jäiga ja vastupidava struktuuriga Foton-buss peab vastu nii külg- kui laupkokkupõrgetele ning hoiab ära külgsuunas kallutamise. Enne kasutuselevõtmist läbivad nad ranged testid ja kontrollimised.

Fotoni bussid läbivad range sõiduki tuvastamise ja ümbermineku testi enam kui 100 tuhande kilomeetri jooksul erinevat tüüpi teedel ja kõige karmimates ilmastikutingimustes, nagu kõrge temperatuur, madal temperatuur ja madal rõhk.

VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

*nõutud väljad