- VR
- Meist
-
Foton lühidalt
Foton Global tegutsev äriprofiil
-
Strateegia
Üleilmastumise arengustrateegia
-
Uuendused
Maailmatasemel tehnoloogiainnovatsiooni võime
-
Jätkusuutlikkus
Keskkonnasõbralike sõidukite müük on järjestikuste aastate jooksul olnud selles valdkonnas esikohal
-
Parimal juhul
Klientide juhtumite ajalugu teeb koostööd
-
- Salong
- Meedia
- Sündmused
-
Suur show
Motor Showd turul
-
Võidusõidu meister
Rahvusvahelised motosõidud
-
Kogege turundust
Tegevused käivitamiseks, proovisõit ja suhtlemine klientidega
-
- Teenus
-
Totaalne hooldus
1485 teeninduspunkti enam kui 80 riigis ja piirkonnas
-
Osad
Ülemaailmne osade tarnimine
-
Rahandus
Hongkongis asuv FOTONi välismaine rahastamine on laiendanud oma tegevust kogu maailmas
-
- Võta meiega ühendust
-
Võta meiega ühendust
Jäta sõnum
-
Karjäär
Tere tulemast meie meeskonnaga liituma
-
TOOTE KONFIGURATSIOON
Normaalne transport
- Mootor Cummins F2,8-120 / 130KW
- Võimsus 85-96-120-130 / 3600kw
- Pöördemoment 360/1800 ~ 3600-3365 / 1600 ~ 3200N.M
- Nihutamine 2776ml
- Kütus Diisel
- Sõidutüübid 4 * 4/4 * 2
- Üldised suurused 5310 * 1880 * 1860
- Käigukast 5MT / 6AT
FUNKTSIOONID
- Välimine
- Sisustus
- Võimsus
- Ohutus
- Performance
SUPER TÕHUSUS
Tiivakujuline iluvõre koos kristallteemanttulega, mis kõik annab teile teistsuguse ja muljetavaldava visuaalse kogemuse.
Peavalgus
Tagatulede
Võre
Juhtraud
Mugav autoruum
VÕIMALUSE VÄLJASTAMINE
TUNLANDi suurepärase varustusega dünaamiline süsteem on võimas ja töökindel, lisaks kütusesäästule ja heitkoguste vähendamisele, kuid tagab ka stabiilsuse, võimaldades teil täielikult nautida kirge ja viia teid piiridest välja.
Käigukast ZF 6AT
Mehhatroonika (integreeritud jõuülekande juhtimine)
ASIS - adaptiivne nihkestrateegia
Suur võimsuse ja kaalu suhe (põhineb Lepelletieri käigukomplekti omadustel)
ISF 2.8 diiselmootor pakub täiustatud soojustehnikat, elektroonilist integreerimist, kõrgsurve ühisanum-kütusesüsteemi ja tühjendatud turbolaadurit, mis sobib ideaalselt väikeste tarbesõidukite jaoks.
VÕIMSUS: 107 - 160 hj
PÖÖRDEMOMENT: 206 - 265 jalga-lb
SERTIFITSEERIMINE: EURO 3
Suurepärane kütusesääst ja töökindlus, sealhulgas kerge, integreeritud ja modulaarne disain;
Tõhusa põlemise arenduskontseptsioon kahekordse VVT ja nelja klapi abil;
Täiustatud elektroonilise juhtimistehnoloogia rakendamine;
Hooldusvaba ketiajam ja üle 10 000-tunnise riikliku vastupidavuskatse läbimine.
Käigukast ZF 6AT
Mehhatroonika (integreeritud jõuülekande juhtimine)
ASIS - adaptiivne nihkestrateegia
Suur võimsuse ja kaalu suhe (põhineb Lepelletieri käigukomplekti omadustel)
Ohutum
Kõrge tugevusega kerekonstruktsioon vastab C-NCAP 4-tärni kokkupõrke standarditele
Kokkupõrkevastane kortsus raami struktuur Kokkupandav roolisammas, sõitjapoolsed topeltturvapadjad Pingutavad turvavööd
Boschi nelja kanaliga ABS + EBD süsteem. Tagatelje LSD libisemiskindel diferentsiaalilukk.
Takumi, kes võtavad initsiatiivi, et kaitsta sihtasutuse ohutust, et luua parim ohutusomadused, kõrge jäikusega keredisaini kasutamine kõrgel tasemel kokkupõrkeohutuse tagamiseks
Kere struktuur
Kõrge tugevusega kerekonstruktsioon vastab C-NCAP 4-tärni kokkupõrke standarditele
Turvavööd
Kokkupõrkevastane kortsus raami struktuur Kokkupandav roolisammas, sõitjapoolsed topeltturvapadjad Pingutavad turvavööd
Ohutum süsteem
Boschi nelja kanaliga ABS + EBD süsteem. Tagatelje LSD libisemiskindel diferentsiaalilukk.
Rahvusvaheline kokkupõrke standardkujundus
Takumi, kes võtavad initsiatiivi, et kaitsta sihtasutuse ohutust, et luua parim ohutusomadused, kõrge jäikusega keredisaini kasutamine kõrgel tasemel kokkupõrkeohutuse tagamiseks
Usaldusväärne
Kõigi maastikuvõimalustega šassii. Maksimaalne klassivõime 60%. Külglibisemisnurk 40 kraadi.
Püsivus Kogu sõiduk läbib 1,6 miljoni kilomeetri kohutavate tingimuste usaldusväärse testi, sealhulgas kõrge temperatuuri, kõrge külma ja platoo testi ning 160 000 kilomeetri pikkuse riikliku koormuse vastupidavuse hindamise.
Suurepärane ülesandevõime Tippkiirus 160 km / h Maksimaalne veojõud 2500 kg Maksimaalne koormus 1500 kg