- VR
- Guri buruz
-
Foton begirada batean
Foton Global negozioaren profila
-
Estrategia
Globalizazioaren garapen estrategia
-
Berrikuntzak
Mundu mailako teknologia berrikuntzarako gaitasuna
-
Iraunkortasuna
Ibilgailu berdeen salmentek industrian lehena sailkatu dute ondoz ondoko urteetan
-
Kasurik onena
Bezeroen kasuen historia lankidetzan aritzen da
-
- Erakustokia
- Komunikabideak
- Ekitaldiak
-
Ikuskizun handia
Motor ikuskizunak merkatuan
-
Racing txapelduna
Nazioarteko motor lasterketak
-
Esperientzia Marketina
Abiarazteko aktibitateak, test drive eta bezeroekin elkarreraginak
-
- Zerbitzua
-
Guztizko zaintza
1.485 zerbitzu saltoki 80 herrialde eta eskualdetan baino gehiagotan
-
Zatiak
Piezen hornidura globala
-
Finantzak
Hong Kongen kokatuta, FOTONek atzerrian duen finantzaketak bere negozioa mundu osora zabaldu du
-
- Jarri gurekin harremanetan
-
Jarri gurekin harremanetan
Utzi mezu bat
-
Karrera
Ongi etorri gure taldera
-
PRODUKTUAREN KONFIGURAZIOA
Garraio normala
- GCW 43T-55T
- Motorra ISG12E5 / 4/3
- Gidatzeko modua 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
- Abiadura kutxa Marka azkarra / ZF
- Kabina mota 2490
- Gehienezko abiadura 106/110 km / h
- Etetea Aireko espioitza
- Aurreko ardatza 6.5T
EZAUGARRIAK
- Kanpokoa
- Barrualdea
- Boterea
- Segurtasuna
- Emanaldia
SUPER ERAGINKORTASUNA
Fotonek, BFDAk eta Cummins-ek batera garatu dute goi mailako logistika merkaturako pisu handiko traktore bat Europan 4 urteko ahaleginetan eta 10 milioi km-ko errepide probetan oinarrituta.
Tailight
KOTXE ESPAZIO EROSOA
POTENTZIAKO IRTEERA
Foton Cummins motorra
11L eta 12L desplazamenduak
490 zp-ko potentzia eta 2.300 Nm-ko momentuko gehieneko irteera
Azkar hasteko, dimb eta aurreratzea
Lan baldintza dibertsifikatuetan baldintzak bete
SEGURUA
Segurtasun aktiboko ekipo nagusiak
Diskoaren balaztak egonkortasun termiko hobea du, erradiazioaren errendimendu bikaina eta erradiazio azkarra. Potentzia handiko motorraren konpresioko balazta teknologia: gehienez 370pas balaztatze potentzia.
Erresistentzia handiko esparruaren egitura berriaren egitura eta materialak optimizatzen dira CAEren simulazio bideek ECER-29-03 talkaren erregulazio zorrotzena betetzeko eta gidatzeko segurtasun handiagoa lortzeko.
Buruz buruko talka
Segurtasun aktiboa
Segurtasun aktiboko ekipo nagusiak
iBrake2.9 Motorraren balazta
Diskoaren balaztak egonkortasun termiko hobea du, erradiazioaren errendimendu bikaina eta erradiazio azkarra. Potentzia handiko motorraren konpresioko balazta teknologia: gehienez 370pas balaztatze potentzia.
Ezagutu Collison Araudi Zorrotzena
Erresistentzia handiko esparruaren egitura berriaren egitura eta materialak optimizatzen dira CAEren simulazio bideek ECER-29-03 talkaren erregulazio zorrotzena betetzeko eta gidatzeko segurtasun handiagoa lortzeko.
FIDAGARRIA
Abiadura txikiko desplazamendu handiko eta momentu handiko motorra, AMT transmisioa eta abiadura baxuko erlazioa atzeko ardatza ezin hobeto egokitzen dira gidariaren eraginkortasuna% 2 hobetzeko.
Plataforma berria, Europako punta-puntako teknologiekin eraikia, eta goi mailako eta ingurumenarekiko errespetuzko kamioi astunak garatzen ditu Daimler eta Benz-ekin batera egindako ahaleginen bidez, Alemaniako I + G estandarraren arabera; Eraikuntza modulu nagusiak Benz SFTP oinarritutako pisu handiko kamioi guztiek partekatzen dituzte kamioien kalitatea bermatzeko. Plataforma berria eta egitura optimizatua duen xasisak material eta teknologia berriak bereganatzen ditu, hildako pisua murrizteko eta aurrezteko
Plataforma berria eta egitura optimizatua duen xasisak material eta teknologia berriak bereganatzen ditu hildako pisua murrizteko eta erregai gehiago aurrezteko Europako segurtasun irizpideetan oinarrituta.