Sakatu Sartu bilatzeko edo ESC ixteko
ERTAINAK ETA ZEHARREKO KAMIOIAK

PRODUKTUAREN KONFIGURAZIOA

Garraio normala

  • GCW 43T-55T
  • Motorra ISG12E5 / 4/3
  • Gidatzeko modua 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
  • Abiadura kutxa Marka azkarra / ZF
  • Kabina mota 2490
  • Gehienezko abiadura 106/110 km / h
  • Etetea Aireko espioitza
  • Aurreko ardatza 6.5T
   Konfigurazio guztia

EZAUGARRIAK

  • Kanpokoa
  • Barrualdea
  • Boterea
  • Segurtasuna
  • Emanaldia

SUPER ERAGINKORTASUNA

Fotonek, BFDAk eta Cummins-ek batera garatu dute goi mailako logistika merkaturako pisu handiko traktore bat Europan 4 urteko ahaleginetan eta 10 milioi km-ko errepide probetan oinarrituta.

Tailight

KOTXE ESPAZIO EROSOA

POTENTZIAKO IRTEERA

Foton Cummins motorra

11L eta 12L desplazamenduak

490 zp-ko potentzia eta 2.300 Nm-ko momentuko gehieneko irteera

Azkar hasteko, dimb eta aurreratzea

Lan baldintza dibertsifikatuetan baldintzak bete

SEGURUA

Buruz buruko talka

Segurtasun aktiboa

Segurtasun aktiboko ekipo nagusiak

iBrake2.9 Motorraren balazta

Diskoaren balaztak egonkortasun termiko hobea du, erradiazioaren errendimendu bikaina eta erradiazio azkarra. Potentzia handiko motorraren konpresioko balazta teknologia: gehienez 370pas balaztatze potentzia.

Ezagutu Collison Araudi Zorrotzena

Erresistentzia handiko esparruaren egitura berriaren egitura eta materialak optimizatzen dira CAEren simulazio bideek ECER-29-03 talkaren erregulazio zorrotzena betetzeko eta gidatzeko segurtasun handiagoa lortzeko.

Buruz buruko talka

Segurtasun aktiboa

Segurtasun aktiboko ekipo nagusiak

iBrake2.9 Motorraren balazta

Diskoaren balaztak egonkortasun termiko hobea du, erradiazioaren errendimendu bikaina eta erradiazio azkarra. Potentzia handiko motorraren konpresioko balazta teknologia: gehienez 370pas balaztatze potentzia.

Ezagutu Collison Araudi Zorrotzena

Erresistentzia handiko esparruaren egitura berriaren egitura eta materialak optimizatzen dira CAEren simulazio bideek ECER-29-03 talkaren erregulazio zorrotzena betetzeko eta gidatzeko segurtasun handiagoa lortzeko.

FIDAGARRIA

Abiadura txikiko desplazamendu handiko eta momentu handiko motorra, AMT transmisioa eta abiadura baxuko erlazioa atzeko ardatza ezin hobeto egokitzen dira gidariaren eraginkortasuna% 2 hobetzeko.

Plataforma berria, Europako punta-puntako teknologiekin eraikia, eta goi mailako eta ingurumenarekiko errespetuzko kamioi astunak garatzen ditu Daimler eta Benz-ekin batera egindako ahaleginen bidez, Alemaniako I + G estandarraren arabera; Eraikuntza modulu nagusiak Benz SFTP oinarritutako pisu handiko kamioi guztiek partekatzen dituzte kamioien kalitatea bermatzeko. Plataforma berria eta egitura optimizatua duen xasisak material eta teknologia berriak bereganatzen ditu, hildako pisua murrizteko eta aurrezteko

Plataforma berria eta egitura optimizatua duen xasisak material eta teknologia berriak bereganatzen ditu hildako pisua murrizteko eta erregai gehiago aurrezteko Europako segurtasun irizpideetan oinarrituta.

JARRI GUREKIN HARREMANETAN

*Beharrezko eremuak