Sakatu Sartu bilatzeko edo ESC ixteko
ARGIAREN GAINEKO Kamioiak

PRODUKTUAREN KONFIGURAZIOA

Garraio normala

  • Plataforma 1,5-4,0T
  • Kabina Bakarra / Ilara eta erdi
  • Gurpil-oinarria 2800-4700
  • Pisua kendu 2035-4830
   Konfigurazio guztia

EZAUGARRIAK

  • Kanpokoa
  • Barrualdea
  • Boterea
  • Segurtasuna
  • Emanaldia

SUPER ERAGINKORTASUNA

ERDI RANK LDT-K AURRERA TEKNOLOGIKOAREKIN KONPROMISOA LDT TXINATARRA EGUNERATZEKO BULTZATZEKO Ezagutu hiri, aldiriko eta distantzia laburreko hiri arteko logistika beharrak. Behar ekonomiko handiagoak dituzten erabiltzaile taldearentzako diseinua.

Lanpara
Atzerako ispilu
Normal Tailight
Haizetako-garbigailua

KOTXE ESPAZIO EROSOA

POTENTZIAKO IRTEERA

Errendimendu handiko motorrak potentzia handia sor dezake, eta ZF abiadura-kaxa askatasunez aldatzen da, energia zinetikoa berehala lehertzen da.

Foton Green Power

BJ493 seriearen motorra

Desplazamendua: 2.771L

Potentzia: 57kw-68kw

Momentu maximoa: 202N.m / r / min

LOVOL Powerax momentua: 202N.m / r

Phaser Series Engine

Desplazamendua: 3,99 L

Potentzia: 81kw-101kw

Momentu maximoa: 445N.m / r / min

SEGURUA

Kamioi egitura indartua

Teilatu gogorra eta eserleku ergonomikoak

Teilatuaren konpresio probek baieztatu dute teilatuak indar handiak jasan ditzakeela. Gidariaren segurtasuna eta erosotasuna kabinan eserleku erosoak eta kalitate handiko segurtasun gerrikoak ditu.

ABS

Aukerako ABS ekipamenduak segurtasun errendimendua hobetzen du.

Kamioi egitura indartua

Kamioiaren egitura erabat errematxatutako egituraz osatutako habeekin osatuta dago.

Kamioi egitura indartua

Teilatu gogorra eta eserleku ergonomikoak

Teilatuaren konpresio probek baieztatu dute teilatuak indar handiak jasan ditzakeela. Gidariaren segurtasuna eta erosotasuna kabinan eserleku erosoak eta kalitate handiko segurtasun gerrikoak ditu.

ABS

Aukerako ABS ekipamenduak segurtasun errendimendua hobetzen du.

Kamioi egitura indartua

Kamioiaren egitura erabat errematxatutako egituraz osatutako habeekin osatuta dago.

FIDAGARRIA

Atzeko hosto malgua: 17 atzeko malguki gehienez, antzeko produktuen artean kopuru handiena dutenak, karga-euskarririk onena

Xasisak erresistentzia handiko altzairua, bi sekzioko ardatz eragilea eta malgukiaren diseinu gutxiago aplikatzen ditu, kolpe gehiago baina gutxiago eraginez. Zulo estandarrak, goiko hegalak errematxerik gabe, errazago aldatzen dira.

Isuzu Technology Atzeko Ardatza: pisu arina, zurruntasun eta indar ona, karga handia, balaztatze leuna

JARRI GUREKIN HARREMANETAN

*Beharrezko eremuak