Garraio normala
Malgutasunaren, sarbide errazaren eta barruko antolamendu espazialaren konbinazioak, zero isurpenekin, zehazten du autobus berri honen ADNa. Foton C8L EV hiri-autobusak hiriko adar lineak eta hiri arteko garraioa egiteko garraio mota desberdinak betetzen ditu.
Malgutasunaren, sarbide errazaren eta barruko antolamendu espazialaren konbinazioak, zero isurpenekin, zehazten du autobus berri honen ADNa. Foton C8L EV hiri-autobusak hiriko adar lineak eta hiri arteko garraioa egiteko garraio mota desberdinak betetzen ditu. Apaindura handirik gabe estilo estetiko minimalista nabarmenduz, erabiltzaileek erraz antzematen duten identitatea eta irudia sortzen ditu.
iman iraunkorreko motor sinkronoa
Ibilgailuen kontrol sistema autonomo aurreratuz hornituta, urteetako merkataritza-funtzionamendua duena, asistentzia tasa handiagoa da.
Potentzia egituraren diseinu trinkoa
80-120 kilometroko funtzionamenduarekin, karga betearekin, eta egunean 2-3 aldiz soilik kargatzen baita 8-10 urteko bateriaren iraupena ere.
Aukera kargatzea
hiriko sukurtsaletarako eta hiri arteko garraiorako garraio mota desberdinak asetzeko.
Tenperatura kontrolatzeko hozte sistema
Erradiazio eskaeran oinarritutako abiadura erregulazio adimenduna gauzatzea eraginkortasun handiko eta energia aurreztea lortzeko.
Erresistentzia handiko aleazio altzairua altzairu arruntena baino% 50 handitzen da errendimendu handiagoarekin. Tenperatura baxuko tenperatura baxuko erresistentziarekin eta egitura sendoarekin, gidatzeko segurtasuna bermatzen du.
Truss motako gorputz monokokoko egiturak eta begizta itxiko diseinuak, tortsioaren indarra% 50ean hobetuta, gidariari eta bidaiariei gidatzeko eta ibiltzeko esperientzia erosoagoa eta seguruagoa eskaintzen diete.
Elektroestaldura aurreratuaren teknikak autobusen korrosioaren aurkako errendimendua eta iraupen luzeko edertasuna asko hobetzen ditu.
Erresistentzia handiko aleazio altzairua altzairu arruntena baino% 50 handitzen da errendimendu handiagoarekin. Tenperatura baxuko tenperatura baxuko erresistentziarekin eta egitura sendoarekin, gidatzeko segurtasuna bermatzen du.
Truss motako gorputz monokokoko egiturak eta begizta itxiko diseinuak, tortsioaren indarra% 50ean hobetuta, gidariari eta bidaiariei gidatzeko eta ibiltzeko esperientzia erosoagoa eta seguruagoa eskaintzen diete.
Elektroestaldura aurreratuaren teknikak autobusen korrosioaren aurkako errendimendua eta iraupen luzeko edertasuna asko hobetzen ditu.