Sakatu Sartu bilatzeko edo ESC ixteko

GLOBALIZAZIOA

Foton Motors-ek edukien hazkundean oinarritutako negozioaren hedapen bideari atxikitzen dio, automobilgintzan oinarritzen da eta 100 urteko marka sortzen du. Etorkizun hurbilean Foton Motor teknologia handiko eta goi-mailako teknologia handiko mundu mailako automobilgintzako enpresa bihurtuko da. eta bezeroentzako mundu mailako estandarrak betetzen dituzten produktu eraginkorrak sortzea.

Foton Motor Industry 4.0

Bezeroan oinarritutako produktuaren bizitza osoko kostua (TCO) eta konponbide integratuak Foton Motors Industry 4.0 bidez lortzen dira.

2 + 3 + N

"2 + 3 + N" garapenaren bide globalarekin, industrializazio globalaren garapenaz jabetuko gara eta bezeroei mundu osoko kalitate handiko automobilgintzako produktuak eta zerbitzuak emango dizkiegu.

Aliantza Estrategikoa

Balio-kateko oinarrizko sistema global bat eraikitzea eta Foton Motor-en oinarrizko lehiakortasunetako bat bihurtzea.

Foton Motor Industry 4.0

Etorkizunerako.

Gauzen Internet, big data eta hodei plataformetan oinarrituta, bezeroari zentratutako ekosistema sortzen da. Big data enpresen kudeaketa adimenduna bultzatzeko erabiltzen da eta bezeroen eskala handiko pertsonalizazioa produktu adimendunen, fabrika adimendunen eta fabrikazio adimendunaren bidez lortzen da.

2 + 3 + N

Lorem ipsum dolor sit amet, consitetur adipiscing elit.scelerisque.

Aliantza Estrategikoa

Lorem ipsum dolor sit amet, elit.scelerisque kontuan hartu behar da. Lorem ipsum dolor sit amet

Foton Motorrek jakituria globala biltzen du eta enpresa bateratuak sortu ditu Cummins-ekin, munduko motor fabrikatzaile independente handienarekin, Daimler Group-ek, ibilgailu komertzialen munduko fabrikatzaile handiena-rekin eta ZF-ekin, transmisio eta xasis teknologiaren munduko hornitzaile handiena duenarekin. Bosch eta WABCO bezalako enpresa liderrek, funtsezko osagaien enpresek, aliantza estrategikoak osatu dituzte eta hornidura-katearen kudeaketa sistema mundu mailakoa ezarri dute.

FOTON CUMMINS, 2006. urteaz geroztik

Gaur egun, Foton Cummins Engine Company Limited (BFCEC) Cummins F 2.8L eta 3.8L pisu arineko, 4.5L pisu ertaineko, G 10.5L eta 11.8L pisu handiko diesel motorrak ditu, guztira 4.900 mila milioi yuan baino gehiagoko inbertsioa du. eta urteko 520.000 unitateko produkzioa, merkatuko mundu mailako eskakizun eta emisio estandar ugari beteko lituzke.

2006-10

Foton Motor eta Cummins Inc. enpresek hitzarmena sinatu zuten

Foton Motor-ek eta Cummins Inc.-ek 50/50 joint venture enpresa sortzeko akordioa sinatu zuten. Joint venture konpainia berriak Cummins motako arin eta errendimendu handiko diesel motorrak fabrikatuko zituen Pekinen (Txina).

2008-03

Beijing Foton Cummins Engine Co, .Ltd sortu zen

Beijing Foton Cummins Engine Co, .Ltd sortu zen, FOTON eta Cummins-en arteko joint venture bat 50:50 inbertsioarekin, inbertsio osoa 2.700 mila milioi RMB.

2009-06

Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd ekoizteko prest zegoen

Bejing Foton Cummins Engine Co., Ltd ekoizpenerako prest zegoen eta LDFrako ISF2.8L eta 3.8L ISF ekoiztu ziren. Bi motorrek goi mailako diseinua dute, errendimendu handikoa eta isuri txikia, Euro IVtik gorako emisio araudiari jarraiki; urteko produkzioa 400.000, Txinako motor arinen fabrikazio baserik handiena.

2014-02

John Forbes Kerry AEBetako Estatu idazkari ohiak Foton Cummins bisitatu zuen

John Forbes Kerry AEBetako Estatu idazkari ohiak Foton Cummins bisitatu zuen

2014-04

Foton eta Cummins-ek egindako I + G bateratua, Euro VI isurien arauekin bat etorrita - ISG motorra ofizialki kaleratu zen Estatu Batuetan.

Foton eta Cummins-ek egindako I + G bateratua, Euro VI isurien arauekin bat etorrita - ISG motorra ofizialki kaleratu zen Estatu Batuetan. Cummins-en G Series motor berria Beijing Foton Cummins Engine Co., Limited-en (BFCEC) ekoizten ari zen hasieran.

2017-10

Fotonek eta Cummins-ek Kamio Berde eta Adimendunen Lankidetza Estrategikoko Memoranduma sinatu zuten

Kamioi Berde eta Inteligenteen Lankidetza Estrategikoko Memoria AEB-Txina Energia Eraginkortasunaren Foroan sinatua.

2017-09

Lehen milioiko motorra jaio zen

Foton Cummins-en 10. urteurrena ospatu zen eta lehen milioi motorra jaio zen

FOTON DAIMLER, 2003. urteaz geroztik

Foton Motorrek eta munduko ibilgailu komertzialen fabrikatzaile handienak German Daimler Group-ek joint venture bat sortu dute Beijing Futian Daimler Automotive Co., Ltd.-rekin. Joint venture konpainiak Futian Auman markarekin lan egiten du, Auman kamioi astunak eta OM457 kamioi astunak ekoizten dituena. hurrenez hurren, Euro V eta 490 zaldira iristen diren Daimler lizentzia duten estandarrak eta potentziak dituzten motorrak.

2008-08-07

Sinatu MOU

Daimlerrek eta Fotonek Memorandum of Understanding izenpetu zuten Pekinen.

2009-01-29

Fotonek ibilgailu komertzialen produkzioari buruzko akordioa lortu zuen Daimler AG alemaniarrarekin

2009ko urtarrilaren 29an, Berlinen, Fotonek ibilgailu komertzialen produkzioari buruzko akordioa lortu zuen Daimler AG alemaniarrarekin. Bi alderdiek 50/50 Akziodunen Akordioarekin baterako negozioa sortzea adostu zuten, kamioi astunak eta astunak ekoizteko eta horrekin lotutako teknologia eta zerbitzuak garatzeko. Foton-Daimler Joint Venture-k Foton Auman kamioi sorta mundu osoan saltzea onuragarria da.

2010-07-16

Sinatu Joint Venture kontratua

2010eko uztailaren 16an, Fotonek eta Daimlerrek elkarrekin sinatu zuten Joint Venture kontratua Pekineko (Txina) Herriaren Areto Nagusian.

2012-02-18

Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. sortu zen

2012ko otsailaren 18an sortu zen Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. Foton-ekin eta Daimler-ekin% 50eko jabetza zeukan, Foton-enAuman serie ertaineko eta astuneko kamioiak eta Daimler-ekin baimendutako 490 CV-ko Euro V Mercedes-ekin. Benz OM457 motor astunak.

2016-04

AUMAN EST Beijing Motor Show-n jarri zen abian.

AUMAN EST (Energy Super Truck) joint venture-k garatua eta Mercedes-Benz OM457-k elikatutakoa Beijing Motor Show-n jarri zen abian.

20082009201020122016

FOTON ZF

FOTON-ek joint venture bat sortu zuen ZF 1 hornitzaile eta xasis teknologia hornitzaile onenarekin, goi mailako transmisio adimenduneko kaxa ekoizteko, bai ibilgailu arinentzako bai astuneko merkataritza-ibilgailuetarako.

Ibilgailu arinetarako ibilgailu arinen transmisio kasuaren 1. fasea 2019ko urtarrilaren lehen egunean jarriko da martxan, 160.000 urteko ekoizpenarekin. eta 2. fasea 2020ko urtarrilaren lehen egunean eraiki eta martxan jarriko da urteko 320.000 ekoizpenarekin. Lan astuneko proiektuaren 1. fasea 2019ko urtarrilaren lehen egunean jarriko da martxan, 115.000 auto transmisio kasu eta 20.000 atzeratzaile urteko ekoizpenarekin. bitartean, 2. fasea 2022ko urtarrilaren lehen egunean jarriko da martxan, urtero 190.000 transmisio astuneko kasuekin eta 40.000 atzeratzaileekin.

FOTON MUNDUKO BERRIKUNTZAREN ALIANZIA

Ingurumen arazoak munduan zehar gero eta nabarmenagoak direnez, FOTONek Cummins, ZF, CEVA Logistics, FAURECIA, WABCO, Continental eta Rheinland mundu mailako enpresa ezagunekin lotu zuen ekainean eta Txinan Intelligent Connected Super Truck Alliance (CICSA) sortu zuen ekainean. 2016. urtea, teknologia aurrerapausoak emateko eta energia aurrezteko, automobil berdea eta modu adimendunean konektatutako automobil produktuak eraikitzeko helburuarekin. Aliantzaren hiru helburuak hauek dira:

Aliantzaren abiarazle gisa, FOTONek Super Truck Plan bat proposatu zuen. Planaren arabera, FOTONek ahaleginak egin zituen 4 urtez eta lehenengo super kamioia eraiki zuen Euro I + G irizpideekin bat etorriz --- AUMAN EST, 2016an irailean abian jarri zen mundu osoan. Kamioia 10 milioi km-ko benetako errepide probaren bidez egiaztatu da. . 208 teknologia berriek eta 4 moduluk (karrozeria, xasisak, sistema elektrikoa eta sistema elektrikoa) erregai kontsumoa% 5-10 murrizten dute, karbono emisioa% 10-15 murrizten dute eta garraioaren eraginkortasuna% 30 hobetzen dute; gidatzeko laguntza adimentsuak, B10en 1.500.000km-ko bizitza eta 100.000km-ko zerbitzu-tarte luzeak sistema logistiko modernoaren garapen adimenduna, intentsiboa eta goi-mailako indarra bultzatzen dute. Super kamioia kamioi bat baino gehiago da. Etorkizuneko garraio sistema da gidatze autonomoa, garraioaren eraginkortasuna eta zirkulazioaren segurtasuna hobetzea eta karbono emisioa gehiago murriztea.

2014 ~ 2017

2014 ~ 2017

Erregai kontsumoa% 30 (edo elektriko hutsa) murrizteko, karbono isuria% 30 (edo zero) murrizteko eta garraioaren eraginkortasuna% 70 hobetzeko superkamioi eraginkorrak, adimendunak eta konektatuak eraikitzeko.

2018 ~ 2020

Mundu osoko konektatutako ibilgailu adimendunen ekologia industriala eraikitzea berritze eta garapen berritzaileetarako

2021 ~ 2025

Mundu mailako trafiko adimenduna eta hiri adimendunak eraikitzeko eta garatzeko.