Paina Enter-näppäintä hakua varten tai ESC-painiketta sulkeaksesi
KESKIPUOLISET JA RASKAAT KUORET

TUOTTEEN MÄÄRITTELY

Normaali kuljetus

  • Ajotyyli 6 * 4 8 * 4
  • GVW / GCW 55T / 80T
  • Suurin nopeus 85/95 km / h
  • Moottori Cummins
   Kaikki määritykset

OMINAISUUDET

  • Ulkopuoli
  • Sisustus
  • Teho
  • Turvallisuus
  • Esitys

SUPER TEHOKKUUS

Yhdessä suunnittelutarpeiden kanssa Auman EST -kuorma-auto on Benz-asiantuntijoiden suunnittelema ja se on vasta kehitetty ja rakennettu eurooppalaisten standardien mukaisesti, jotta voidaan saavuttaa suuria läpimurtoja luotettavuuden, tehon, polttoainetta säästävän, turvallisen, mukavuuden ja mukavuuden suhteen. tuoda asiakkaille arvokokemusta, joka koskee liikenteen tehokkuutta ja suurempaa kantokykyä.

Päävalo

MUKAVA AUTOTILA

VIRTATUOTON YLITTÄMINEN

Kuorma-autoa käyttää Cumminsin täysin uusi ISG-moottori, jolla on suuri vääntömomentti ja voimakas asteittaisuus; voimajärjestelmä on optimoitu ja truned Benz-tekniikoilla, jotta suuri vääntömomentti saadaan täyteen ja saavutetaan parempi siirtotehokkuus.

2000 baarin erittäin korkeapaineruiskutus

12 litran suuri moottori

Suurin vääntömomentti 2300 NM

TURVALLISEMPI

Jarrutusturvallisuus

IBrake-moottorin apujärjestelmä saavuttaa maksimaalisen jarrutustehon 370 s Laajennetut jarrukengät: Alan laajimmat jarrukengät lyhentävät jarrutusmatkaa 20%.

Kehon turvallisuus

Ohjaamo hyväksyy runkorungon, joka on hitsattu 1 mm: n paksuisilla teräslevyillä erittäin tarkoilla robotteilla, ja läpäissyt etu- ja sivutörmäystestit, katon lujuustestin ja edestä kaatumisenestotestin.

Valaistusjärjestelmän turvallisuus

Yön voimakas valaistusjärjestelmä, mukaan lukien kojelauta, tavaratilan lamppu ja takavalaisimessa oleva yövalo, takaa turvallisuuden öisin.

Ohjauksen turvallisuus

Ohjausvaihdetta käytetään 130 mm: n suuruisella sylinteriputkella ja ohjaustehostimen pumppua ei ole luokiteltu takaamaan helpon ja joustavan ohjauksen ja paremman ajoturvallisuuden.

Jarrutusturvallisuus

IBrake-moottorin apujärjestelmä saavuttaa maksimaalisen jarrutustehon 370 s Laajennetut jarrukengät: Alan laajimmat jarrukengät lyhentävät jarrutusmatkaa 20%.

Kehon turvallisuus

Ohjaamo hyväksyy runkorungon, joka on hitsattu 1 mm: n paksuisilla teräslevyillä erittäin tarkoilla robotteilla, ja läpäissyt etu- ja sivutörmäystestit, katon lujuustestin ja edestä kaatumisenestotestin.

Valaistusjärjestelmän turvallisuus

Yön voimakas valaistusjärjestelmä, mukaan lukien kojelauta, tavaratilan lamppu ja takavalaisimessa oleva yövalo, takaa turvallisuuden öisin.

Ohjauksen turvallisuus

Ohjausvaihdetta käytetään 130 mm: n suuruisella sylinteriputkella ja ohjaustehostimen pumppua ei ole luokiteltu takaamaan helpon ja joustavan ohjauksen ja paremman ajoturvallisuuden.

LUOTETTAVA

Optimoitu runkorakenne U-tyyppisessä suunnittelussa voi tyydyttää käyttövoiman tarpeen ja vähentää painoa.

Superrakenne on valmistettu erittäin lujuista teräslevyistä, joiden myötölujuus on ≥800MPa ja kovuus ≥300HB Brinell, mikä parantaa huomattavasti kulutuksen ja korroosionkestävyyttä sekä pidentää käyttöikää kattavasti.

U-tyyppistä rakennetta, jolla on hyvä virtaviivainen mallinnus, käytetään tasaisemman materiaalipinnoituksen toteuttamiseksi ilman tarttuvaa materiaalia ja ratkaisemaan hidas kaatumisongelma materiaalin kuljetuksen aikana erittäin tarttuvalla materiaalilla.

OTA MEIHIN YHTEYTTÄ

*Pakolliset kentät