Normaali kuljetus
Kaupunkien välisen logistiikan käyttäjän toimintatarpeiden tyydyttämiseksi Fotonin Saksan tutkimus- ja kehitystiimi on läheisessä yhteydessä Daimler-Benzin ja Yhdysvaltain Cumminsin teknologioihin ja yhteistyössä maailman autoteollisuuden johtajien, mukaan lukien saksalaisen ZF: n ja WABCOMin, kanssa, jotta rakennetaan täysin uusi alusta korkealle -tehokas keskiraska kuorma-auto EST-M.
Cummins ISF -moottorissa on korkea räjähdyspaine ja vahva teho, maksimiteho 210 s ja teho litraa kohti yli 34 kW / l.
Cummins ISF -moottori
Suurin teho: 210 s
Teho litra: 34Kw / L
Suurin lähtömomentti: 760N.m
A-pylväät, joiden kaltevuus on 18 °, tarjoavat laajemman näkymän ja tavalliset laajakulmaiset taustapeilit sekä kuljettajan että matkustajan etupuolelle eliminoivat kuolleet kulmat.
Ainutlaatuiset vaakasuunnassa suunnitellut ajovalot ja LED-päiväajovalot parantavat ajoneuvon tunnistuskykyä ja voivat vähentää ajoneuvon onnettomuuksien määrää tehokkaasti 12,4%.
EPS: Elektroninen ajo-ohjelma voi parantaa ajoturvallisuutta ja edistää turvallisuutta.
A-pylväät, joiden kaltevuus on 18 °, tarjoavat laajemman näkymän ja tavalliset laajakulmaiset taustapeilit sekä kuljettajan että matkustajan etupuolelle eliminoivat kuolleet kulmat.
Ainutlaatuiset vaakasuunnassa suunnitellut ajovalot ja LED-päiväajovalot parantavat ajoneuvon tunnistuskykyä ja voivat vähentää ajoneuvon onnettomuuksien määrää tehokkaasti 12,4%.
EPS: Elektroninen ajo-ohjelma voi parantaa ajoturvallisuutta ja edistää turvallisuutta.